2014 sezonunu çok kompakt yapıda tasarlanmış (fotoğraftaki) düz egzozla geçiren Mercedes geçen sezon Renault motorunda görülen geleneksel egzoz sistemine geçiş yaptığını açıkladı.
Dün Mercedes motorlu araçlardan bariz farklı bir ses geliyordu ve Mercedes’in motor bölümü şefi Andy Cowell yeni 2015 güç ünitesi PU109B’nin tamamen yeni bir egzoz konseptine sahip olduğunu doğruladı.
Yeni egzoz tasarımının henüz bir fotoğrafına ulaşılabilmiş değil.
Mercedes 2014 testlerinde geleneksel egzoz tasarımını kullanmış, ancak son Bahreyn testlerinden önce düz egzoza geçiş yapmıştı. Bunun iyi bir çözüm olduğu kanıtlanmışken eşit boydaki manifoldların turbo verimliliğini artırdığı biliniyor.
Bir yanıt yazın