TRF1.net

2015 F1 Barcelona Kış Testleri 5. Gün – Massa Lider

—

yazar:

Abdullah Çelik
kategori: ,

[vc_row][vc_column width=”1/2″][vc_wp_text title=”2015 F1 Testleri Canlı Anlatım”]
[/vc_wp_text][vc_column_text]19:05 - 2015 Formula 1 Şampiyonası öncesinde Barcelona'da gerçekleştirilen 2. test seansının ilk gününü Williams pilotu Felipe Massa ilk sırada tamamladı.

Öğleden sonra yumuşak lastiklerle 1.23.500 elde eden Massa, hem bugünün hem de bu senenin en hızlı turunu kaydetti.  Massa'nın daha öncesinde orta sert lastiklerle elde ettiği 1.24.6'lık derecesi de o hamurlarla elde edilen en hızlı 2. derece oldu.

Massa'yı günün en çalışkan ismi Sauber pilotu Marcus Ericsson takip etti. Öğleden sonra yarış simülasyonu yapan Ericsson, süper yumuşak lastiklerle elde ettiği 1.24.276 ile ikinci hızlı isim oldu. Ericsson, 122 tur ile bugünün en fazla turlayan ismi oldu.

Sabah seansının lideri Mercedes pilotu Lewis Hamilton, MGU-K'da çıkan sorun nedeniyle öğleden sonra piste çıkamadı ancak buna rağmen günü 3. sırada tamamladı.

Red Bull'dan Daniil Kvyat 2.4 sn geride 4. hızlı isim olurken onu Lotus'tan Romain Grosjean ve Ferrari'den Kimi Raikkonen takip ettiler.

Büyük ölçüde yenilenen ve yeni burna sahip olan Toro Rosso'da Carlos Sainz Jr 7. hızlı isim olurken hidrolik sızıntısı nedeniyle sadece 7 tur atabilen McLaren sürücüsü Jenson Button son sırada kaldı.

 

 

DRIVER TEAM CHASSIS TIME DIFF. #
1. Massa Williams FW37 1:23.500 103 <b>Banden</b>: Medium PIT
2. Ericsson Sauber C34 1:24.276 +0.776 122 <b>Banden</b>: Medium PIT
3. Hamilton Mercedes GP W06 1:24.881 +1.381 48 <b>Banden</b>: Intermediate PIT
4. Kvyat Red Bull Racing RB11 1:25.947 +2.447 75 <b>Banden</b>: Medium PIT
5. Grosjean Lotus E23 1:26.177 +2.677 75 <b>Banden</b>: Soft PIT
6. Räikkönen Ferrari SF15-T 1:26.327 +2.827 80 <b>Banden</b>: Hard PIT
7. Sainz jr Toro Rosso STR10 1:27.261 +3.761 86 <b>Banden</b>: Medium PIT
8. Button McLaren MP4-30 1:31.479 +7.979 7 <b>Banden</b>: Medium PIT

 

14:00 - 2015 Formula 1 Şampiyonası öncesinde Barcelona'da gerçekleştirilen 2. test seansının ilk gün sabahında en hızlı isim Mercedes pilotu Lewis Hamilton oldu.

Sabah bölümünün son bir saati yağmur nedeniyle sakin bir şekilde geride kalırken o süreçte Hamilton ve Kvyat geçiş lastikleriyle piste çıktılar.

Hamilton daha öncesinde elde ettiği 1.24.8'lik derecesiyle şu ana kadarki en hızlı isim olurken onun 0. sn arkasında Williams'tan Felipe Massa ve 1.1 sn gerisinde Red Bull'dan Daniil Kvyat yer aldı.

Lotus'tan Romain Grosjean'ın 4. sırada tamamladığı sabah seansında Marcus Ericsson 5., Kimi Raikkonen 6., Carlos Sainz Jr 7. hızlı isim oldular.

McLaren-Honda adına çalışmaları yürüten Jenson Button sadece 7 tur atabildi ve son sırada yer alıyor.

Testlerin son haftası olmasıyla birlikte bugün bir çok takımda yeni aerodinamik parçalar olduğu gözlendi.

Dereceler - 14:00

 

DRIVER TEAM CHASSIS TIME DIFF. #
1. Hamilton Mercedes GP W06 1:24.881 48 <b>Banden</b>: Intermediate PIT
2. Massa Williams FW37 1:25.763 +0.882 29 <b>Banden</b>: Medium PIT
3. Kvyat Red Bull Racing RB11 1:25.947 +1.066 45 <b>Banden</b>: Intermediate PIT
4. Grosjean Lotus E23 1:27.079 +2.198 33 <b>Banden</b>: Medium PIT
5. Ericsson Sauber C34 1:27.802 +2.921 33 <b>Banden</b>: Medium PIT
6. Räikkönen Ferrari SF15-T 1:27.813 +2.932 28 <b>Banden</b>: Medium PIT
7. Sainz jr Toro Rosso STR10 1:27.866 +2.985 34 <b>Banden</b>: Development tyre PIT
8. Button McLaren MP4-30 1:31.479 +6.598 7 <b>Banden</b>: Medium PIT

08:00 - 2015 Formula 1 Şampiyonası öncesinde Barcelona'da gerçekleştirilen 2. test seansının ilk gün sabahından herkese merhaba. Bu sene tüm test seanslarında olduğu gibi yeni sezon öncesinde gerçekleştirilecek son testlerde de gelişmeleri size anlık bir şekilde aktarmaya çalışacağız.

26 Şubat'ta başlayacak olan testler 4 gün sürecek ve 1 Mart'ta sona erecek. Testler sabah 10.00'da başlayıp akşam 19:00'da sona erecek. Saat 14:00 ile 15:00 arasında resmi öğle arası olacak.

Geride kalan 8 günde yeni araçlarını mümkün olduğu kadar fazla tanımaya çalışan takımlar bu hafta gerçekleştirilecek olan testlerde hem aracın dayanıklılığını geliştirmeye çalışacaklar hem de sezonun ilk yarışı Avustralya'da kullanılacak olan aerodinamik ve mekanik parçalar test edilecekler. Bunun yanında lastikler üzerinde çalışılıp yarış simülasyonları yapılacak.

Şu ana kadar yeni aracını tanıtamayan Force India takımı cuma günü ilk defa yeni aracını piste çıkaracak. Fernando Alonso ise bu haftaki testlere katılamayacak.[/vc_column_text][vc_column_text]

Barcelona Test Kadrosu

Takım Araç Perşembe Cuma Cumartesi Pazar
Mercedes W06 Lewis Hamilton Nico Rosberg Lewis Hamilton Nico Rosberg
Red Bull RB11 Daniil Kvyat Daniil Kvyat Daniel Ricciardo Daniel Ricciardo
Williams FW37 Felipe Massa Valtteri Bottas Felipe Massa Valtteri Bottas
Ferrari SF15-T Kimi Raikkonen Sebastian Vettel Kimi Raikkonen Sebastian Vettel
McLaren MP4-30 Jenson Button Açıklanmadı Açıklanmadı Açıklanmadı
Force India Açıklanmadı Açıklanmadı Açıklanmadı Açıklanmadı Açıklanmadı
Toro Rosso STR10 Carlos Sainz Jr Max Verstappen Carlos Sainz Jr Max Verstappen
Lotus E23 Romain Grosjean Pastor Maldonado Romain Grosjean Pastor Maldonado
Manor (Marussia) Katılmıyor
Sauber C34 Marcus Ericsson Felipe Nasr Marcus Ericsson Felipe Nasr

 

Catalunya Pisti

5- İspanya

 

İspanya GP'nin de gerçekleştirildiği Catalunya pisti aerodinamik açıdan iyi bir ölçüm pisti olarak biliniyor. Catalunya'da 9 sağ, 7'si sol olmak üzere toplam 16 viraj bulunuyor.[/vc_column_text][td_block4 tag_slug="2015-testleri" limit="15" header_color="#027de2" custom_title="2015 F1 Testleri" title_style="td_title_style_1"][td_text_with_title custom_title="1. Barcelona Testleri Özet Görüntüleri" custom_title_link="https://www.youtube.com/watch?v=36FgRHoxA8w"][/td_text_with_title][/vc_column][vc_column width="1/2"][vc_wp_text title="CANLI DERECELER"][/vc_wp_text][td_ad_box spot_id="sidebar"][vc_column_text]
[/vc_column_text][td_text_with_title custom_title="Foto Galeri"]

Daha Fazla Fotoğraf İçin Tıklayın[/td_text_with_title][/vc_column][/vc_row]

Yorumlar

“2015 F1 Barcelona Kış Testleri 5. Gün – Massa Lider” için 57 yanıt

  1. ForzaFerrariForzaFelipe avatarı
    ForzaFerrariForzaFelipe

    Williams’ın turu iyi gelmiş. Sauber’inde her seansta attıkları her iyi turla Ferrari’nin gelişimine işaret olacağını düşünüyorum. Lotus’un ne kadar gelişeceğine de bakmak lazım. Bu grup Mercedes’e yaklaşırsa efsanevi olacaktır bu sezon. Bakalım Honda Renault’un geçen sene testlerden sonra yaptığı geri dönüşü yapabilecek mi?

    Yanıtla
  2. Anthrax avatarı
    Anthrax

    Mercedeste MGU-K’da sorun varmis.O yuzden ogleden sonra gorunmemisler.

    Yanıtla
    1. xtrabitracing avatarı
      xtrabitracing

      Bu asla mümkün olamaz. O logoya sahip bir aracın arıza çıkarması olası değil.

      Yanıtla
      1. Anthrax avatarı
        Anthrax

        Yeterki testlerde arizalansin.Sonra ruyasinda goremeyecek adamlar yaris kazanip kendini basarili ilan ediyor.

        Yanıtla
  3. Erendost avatarı
    Erendost

    Ferrari uzun turlarda çok iyi gözüküyor, Kimi’nin attığı stint etkileyici.Ortalama 1.27.8 medium larla, Massanin stinti 1.28.3 aynı lastik hamurunu kullandılar.Özellikle Ferrari’nin lastik kullanımınin İyi olduğu yarış temposunun iyi olduğu konuşuluyor.

    Yanıtla
    1. Erendost avatarı
      Erendost

      Kimi’nin medyumlarla attığı stint 1:27.4, 1:27.4, 1:27.7, 1:27.6, 1:27.6, 1:27.7, 1:27.8, 1:28.2, 1:28.2,1:28.3
      Gayet stabil dik düşüşler yok.Lastik kullanımı bence çok iyi.Lotus gibi bir araç olabilir(Kiminin Lotusu)

      Yanıtla
      1. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
        [VET^01] #ForzaFERRARİ

        Geçen testler de Rainin 1.25.1 civarlarında turu vardı o mediummuydu yoksa soft mu biliyor musun ?

        Yanıtla
        1. Feanor35 avatarı
          Feanor35

          Med

          Yanıtla
      2. Raikkonen F1 Team avatarı
        Raikkonen F1 Team

        Williams’a göre iyi olabilir belki ama Mercedes’e göre durum çok da iyi gözükmüyor gibi. Tabii kaç turluk lastiklerle turladılar sabah pist şartları mı öğlede sonra pist şartları mı daha iyiydi bilemiyorum. Yakıt yükleri de ayrı bir konu tabii

        autosport

        10:19 Hamilton is pushing on, on the medium rubber. Since posting his 1m25.192s, he’s completed a 1m26.040s, 1m25.947s, 1m26.224s, 1m26.063s and 1m26.480s.

        Yanıtla
        1. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
          [VET^01] #ForzaFERRARİ

          Mercedese yakın olalım williams felan umrumda değil.Rai ile Vet yakın olsa mercedese kolay bi sezon olmaz onlar için.Şimdi olsun veya sezon için de ferrari bir şey yapmalı 0.5 in üstünde fark olmaması için

          Yanıtla
  4. ERS avatarı
    ERS

    bu yoruma göre(KARUN CHANDHOK)

    Kimi looks quite good. Watching slow speed turn-in at the last chicane, Kimi looks really good, and at high-speed it looks reasonable but not as good as the Williams

    Ferrari Williams’ın arkasında

    Yanıtla
  5. Bartuhan TUTAL avatarı
    Bartuhan TUTAL

    Ow ow ow Massa 1.23 lere indi

    Yanıtla
    1. 14Sulonso avatarı
      14Sulonso

      Süper yumuşakla 1.22’nin altını görebileceğimizi düşünüyorum.

      Yanıtla
  6. Lewis-Hamilton(#TeamLH) avatarı
    Lewis-Hamilton(#TeamLH)

    https://twitter.com/Lotus_F1Team/status/570954579992580096/photo/1

    Böyle pilotlar geldi de yok mu dedik? 😀

    Yanıtla
    1. Feanor35 avatarı
      Feanor35

      Ciddi manada bir içim su hatun ,helal olsun Lotusa 🙂

      Yanıtla
  7. oğuz avatarı
    oğuz

    mercedesler soft lastık kullanmadı hala medıum lada en ıyı rosberg 1:24.3 yaptı gecenkı testlerin ılk gunu kimi ferrari ile medium lastıkle en ıyı 1.25.1 yaptı arada 0,8 sanıye var arada hava kosulları farklı tabıkı ve yakıt yuklerı bılnmıyor ama insallah ferrari mercedeslere yaklasır bu sene

    Yanıtla
  8. morische avatarı
    morische

    Jerez’den sonra Ferrari güçlü görünüyor filan denildi ama geçen haftaki Barcelona testlerinde zayıf göründü. Bu haftada öyle görünüyor. Fazla ümitlenmemek lazım sanırım.

    Yanıtla
    1. Feanor35 avatarı
      Feanor35

      Ferrari hala araç setupları, yakıt yükleri simülasyonları ve çeşitli mesafelerde tur denemeleri yapıyormuş. Yani derece yapmıyorlar. Bence tek turdaki hızlarına güveniyorlar, lastikle ers kasıyorlar

      Yanıtla
      1. oğuz avatarı
        oğuz

        evet soyle guzel yorumlar alalım bıraz 🙂 ferrari suan dereceler hakkında hıc tasası yok gayet rahatlar ayar denıyorlar ve dolu depoyla cıkıyorlar bnce dedgın gbı tek tura zaten guvenıyorlar bakalım kaldı 2 hafta 14 mart sıralama turlarında yerımızı gorecegız bıktım artık su mercoları en tepede gormekten 🙂

        Yanıtla
  9. oğuz avatarı
    oğuz

    ferrari farklı ayarlarda deniyor olabilir ilk testlerde 1.24.5 geldi ama suan farklı ayarlarda denıyor olablırler ve yakıt yuklerını bılmıyoruz vs vs hersey 15 martta avusturalyada bellı olacak ona göre umutlar 2016 ya kayablır suan hala bı umut var 2015 için

    Yanıtla
  10. naimf1 avatarı
    naimf1

    Mclaren ve Honda gercekten rezil oluyorlar. Eski sorunlari cok cabuk cozen mclarenden eser yok. Ron Dennisin artik emekli olmasinin vakti geldi.

    Yanıtla
    1. padokman avatarı
      padokman

      Afedersinde McLaren ne yapabilir motora. Bazen sırf McLareni kötülemek için yazıyorsunuz.

      Yanıtla
    2. Didem avatarı
      Didem

      Abartmayın Ron zaten takım berbat diye geri döndü.Sorunları çözecek olan taraf Honda , McLaren mühendislerinin yapabılecegı bırsey yok.Uzmanlık alanları motor değil ki.

      Yanıtla
  11. FerrariFanTR avatarı
    FerrariFanTR

    ya ben Ferrari patlamaya başladı dedim umudu kestim sanki ama daha soguk şartlarda aynı pistte 6 gün önce 1.24.500 lü bir derece yaptık zaten şimdi aklıma geldi. Umuda devam 🙂

    Yanıtla
  12. Tertan avatarı
    Tertan

    Honda gerçekten batırdı bu işi yeter gari ya!!!

    Yanıtla
  13. Sercan avatarı
    Sercan

    Ferrari bizi hayelden uyandırdı nihayet lamı cimi yok mercedes 2.den 0.7 sn hızlı ve tank gibide dayanıklı bu yılda ferrari için ve vettel için geçiş yılı olacak gerçekçi hedefler 2016 ve sonrası için

    Yanıtla
  14. Bartuhan TUTAL avatarı
    Bartuhan TUTAL

    Bir Mclarenci olarak Avusturalyada Finişe gelmek mantıklı bir hedef olmaya başladı

    Yanıtla
  15. FerrariFanTR avatarı
    FerrariFanTR

    Ferrari artık son testlerde patlamaya başladı

    Yanıtla
  16. McLaren F1 (TEE) avatarı
    McLaren F1 (TEE)

    Artık kanaat getirdim. McLaren tam bir patates çuvalı. Doğru düzgün tur bile atamıyoruz. Araç hızlı olabilir ama çok dayanıksız. Sezonun ilk yarışlarında puan alacağımızı dahi düşünmüyorum.

    Yanıtla
    1. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
      [VET^01] #ForzaFERRARİ

      Hızlı olduğuna nasıl kanaat getirdin onu anlamadım :))

      Yanıtla
      1. McLaren F1 (TEE) avatarı
        McLaren F1 (TEE)

        Hızlı olabilir dedim dikkat edersen. Anlayıp anlaman da beni ingilendirmez.

        Yanıtla
  17. Akıl ve Mantık avatarı
    Akıl ve Mantık

    Alonso’ya tam olarak ne oldu,nedir bu sır perdesi, biri elektrik çarptı der,biri rüzgar sebep oldu der, birisi hafızasını kaybetti der. Bianchi’den haberimiz yok, gencecik insanlar tedbirsizlikten sağlıklarından oluyorlar. İnsan sağlığının önüne mi geçiyor sizin tipi güzel araç sevdanız, kuralları keyfiyete göre işletmeniz.

    Umarım hafıza kaybı veya daha ciddi bir sorunu yoktur Alonso’nun, testlerin büyük çoğunluğu aslında hiç bir yarışta olmayan mevsimde ve sıcaklıkta yapılıyor, resmen saçmalık, insanların zamanını çalıyorsun, maliyet kısalım diyorsun lakin bu saçma ortamda test yaptırıyorsun, kim gerçekçi veriler elde edebilir bu durumda.

    Son 2-3 yıldır iyice baymaya başladı yöneticilerin kararları.

    Yanıtla
  18. billy-bones avatarı
    billy-bones

    Bu hafta gerçek dereceleri görmeye başlarız hava iyi olursa. Hala hiç birşey net değil. Lewis’in turu medium la geldi. Normal bir derece.

    Yanıtla
  19. ERS avatarı
    ERS

    daha testler bitmedi ama herkes bir şey sallamış bende salllayayım

    testlerin son günü bir kez daha sallarım

    verdiğim değerler hiçbir veriye dayanmıyor

    1-Mercedes
    2-Redbull +0.250
    3-Williams +0.350
    4-Ferrari +0.450
    5-Lotus +0.600
    6-Toro Rosso +0.750
    7-Sauber +0.900
    8-Force india +0.950

    Mclaren açıkçası kapalı kutu motor sorununu çözerlerse Mercedes-Redbull civarına gelirler diye düşünüyorum
    yoksa Toro rosso’nun altında kalırlar

    Yanıtla
    1. anyhill avatarı
      anyhill

      bu kadar yakın farklar olursa sezon çok çekişmeli geçer ama sanmıyorum . yine de olumlu düşüncenden dolayı kutlarım.

      Yanıtla
    2. Raikkonen F1 Team avatarı
      Raikkonen F1 Team

      0’ların yerine 1 koyarsan tutabilir belki.

      Yanıtla
  20. F_Alonso Diaz avatarı
    F_Alonso Diaz

    Ulan mclaren nasıl bir araç yapmışın tur bile atamıyorsun 1 aydır.

    Yanıtla
  21. ibrahim yildiz avatarı
    ibrahim yildiz

    Barcelona testlerini hangi kanal veriyor acaba? Sky sport f1 de yok.

    Yanıtla
    1. Onur Gentas avatarı
      Onur Gentas

      Cevap veriyorum: hiçbir kanal vermiyor.

      Yanıtla
  22. anyhill avatarı
    anyhill

    Hamilton is back on track. Kvyat too, the latter’s Renault sounding a little less like a tractor cruising down pitlane than Hamilton’s Mercedes. Strange, no doubt limiter-induced sound.

    türkçe meali nedir?

    Yanıtla
    1. Murnout avatarı
      Murnout

      Hamilton tekrar pistte. Kvyat’ta öyle, aracın Renault motoru Hamilton’ın Mercedes’ine göre daha az traktör gibi ses çıkarıyor. İlginç, kuşkusuz bu limitör sesi.

      Yanıtla
      1. anyhill avatarı
        anyhill

        teşekkürler, kaç dakikadır çeviremedim bu yazıyı 🙂

        Yanıtla
    2. ERS avatarı
      ERS

      Hamilton da kvayt da piste dönüyor.Renault’un sesi Hamilton’un Mercedesinin traktöre andıran sesinden daha az. Garip hiç süphesiz sınırlandırılmış gibi bir ses

      tarcanca ingilizcemden bu kadar

      Yanıtla
    3. Abdullah Çelik avatarı
      Abdullah Çelik

      aslında öncesinde bizim yapmamız lazımdı ama malum iş güç ve özel hayat, öğle arasına bir saat erken girmek zorunda kaldık 😀

      Yanıtla
  23. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
    [VET^01] #ForzaFERRARİ

    Bu akşam tüm ferrari taraftarı isyan da olacak gibi :))

    Yanıtla
  24. Erendost avatarı
    Erendost

    Sert lastik değil arkadaşlar bu lastikle atılmış çok iyi bir tur değil.

    Yanıtla
    1. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
      [VET^01] #ForzaFERRARİ

      teşekkürler ya tırstım bi an 🙂

      Yanıtla
    2. oğuz avatarı
      oğuz

      bu fotograf ve bılgılerre nereden ulastınız acaba erendost ? biz de bakalım..

      Yanıtla
    3. oğuz avatarı
      oğuz

      bu fotografa nereden ulastınız erendost?

      Yanıtla
  25. songer avatarı
    songer

    mercedes resmen hevesinizi aldıysanız birinciliği boşaltın diyo 😀

    Yanıtla
  26. Raikkonen F1 Team avatarı
    Raikkonen F1 Team

    Yakıt yüklerini ve takımların neler yaptıklarını bilmiyoruz ama sanki Mercedes’in cebinde en az 1 saniye var gibi görünüyor. Mclaren ne yapacak bilmiyorum ama sezon ortasına kadar onların da sorunları çözebileceklerini sanmıyorum. Geçen sene olduğu gibi ikincilik mücadelesi seyredilecek gibi bir görüntü var..

    Yanıtla
  27. _cem_ avatarı
    _cem_

    Sert Lastikle 1.24.8 🙁 sanırım mercedes yine ulaşılamaz bir yerde. Sezon bitti dağılın !!!

    Yanıtla
    1. anyhill avatarı
      anyhill

      SERT DEĞİL, orta lastikle atılmış o tur.

      Yanıtla
  28. Srkntml avatarı
    Srkntml

    Sayın Editör,

    Canlı Dereceler kısmında, derecelerin hangi lastik seçeneği ile atıldığınıda eklerseniz , takipçilere tur zamanları hakkında daha iyi bir fikir verir kanaatindeyim.

    İyi Çalışmalar,

    Yanıtla
  29. anyhill avatarı
    anyhill

    RedBull orta hamurla 1.23.xxx lere iner umarım 🙂

    Yanıtla
  30. Onur Gentas avatarı
    Onur Gentas

    Herkese günaydın. Kazasız ve keyifli bir test günü diliyorum.

    Yanıtla

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir