2009 Belçika GP – Canlı Yayın Bilgileri

Canlı Yayın Linkleri:

http://www.justin.tv/bambamboy

http://www.freedocast.com/dimo
Şifre: sepelaco

 

yarisayrintilari.gif

  • HAFTA SONU PROGRAMI VE YARIŞ SAATLERİ

    1. Ant 11:00-12:30   Dereceler
    2. Ant 15:00-16:30   Dereceler
    3. Ant 12:00-13:00   Dereceler
    Sıralama 15:00 TRT1 Dereceler
    Yarış 15:00 TRT1 Dereceler

    .

  • SONUÇLAR

  • MULTİMEDİA

    Yarış Videoları

    Fotoğraflar

  • HAVA TAHMİNİ

    Cuma:
    Cumartesi:
    Pazar: Bulutlu

  • KERS KULLANIMI

    Kers ile Yarışacak Takımlar: Ferrari – McLaren
    Kers Kullanmayacak Takımlar:
    Diğerleri

  • GEÇİŞ FIRSATLARI:
  • START ve İLK VİRAJ KAZA RİSKİ: Pistin 2007 de yeniden düzenlenmesiyle ilk virajda kaza riski çok aza indirildi.

gelismeler.gif

.

 

barcelona.JPG
1-Source
2-Eau Rouge
4-Raidillon
5-Les Combes
7-Malmedy
8-Bruxelles
10,11-Pouhon
12,13-Fagnes
14,15-Stavelot
16,17-Blanchimont
18,19-Arrêt de bus
 
 
 
bilgiler.jpg
Pist Uzunluğu 7.004 km
Tur Sayısı 44 (306.176 km)
Viraj Sayısı 15 (sol:7,sağ:8)
En Yüksek Hız 330 km/saat
Downforce Düşük
Pistin Yapılış Tarihi 1950
İlk Yarış Tarihi 16/06/1950
Yapılan Yarış Sayısı 41
Web Sitesi  
   
stat.jpg
En Hızlı Tur K. Raikkonen 1’45”108 2004-McLaren
En Hızlı Pole M. Schumacher 1’43”726 2002-Ferrari
2008 Pole L.Hamilton 1’47’338 Mclaren
2008 Podyum 1-Massa 2-Heidfeld 3-Hamilton
winner.jpg

Spa Francorchamps ilk olarak 1924 yılında kullanıldı ve tarihçesi çok uzun ve karmaşık. Birçok pilot daima değişen hava koşullarında, usta pilotların bile zorlandığı burada kazandı. Jim Clark 1962-1965 yılları arasında burada dört kez kazanıncaya kadar Spa’dan nefret ediyordu. Güneş pistin bir sektöründe parlarken diğer sektöründe henüz doğmamış hatta yağmurlu olabiliyor.

Burada yaşanan gelmiş geçmiş en tehlikeli olay 1960 yılında genç Alan Stacey ve Chris Bristow’ın ayrı kazalarda hayatını kaybetmesi oldu. 1970’den itibaren pistteki hız ortalamasının artışı açık bir şekilde belli oluyordu. Bu yüzden pistte daha fazla devam edilmedi ve bu bekleyiş 1983 yılına dek sürdü. Spa’ya geri dönüşle birlikte pistin mesafesi ikiye bölündü, gerçekten tehlike oluşturabilecek kısımlar çıkartıldı.

Eau Rouge, bir çok kazaya sahne olan ve değiştirilen pistte geriye kalan en akılda kalan viraj. 1993 yılında Lotus’u ile kaza yapan Alex Zanardi çok ciddi sakatlıktan kurtulmayı başardı ve Imola’daki trajedik ölümlere ışık tuttu. 1994 yılında yeni bir şikan eklendi.

Ayrton Senna 1988-1991 yılları arasında üstüste dört kez Belçika Grand Prix’ini kazanan isim oldu. 1992 yılında Michael Schumacher Formula 1 kariyerinin ilk Grand Prix galibiyetini Spa’da kazandı. Sonraki iki sene kürsünün en üst basamağında Damon Hill vardı. 1995-1997  yılları arasında Michael Schumacher hegamonyası vardı Belçika’da. Alman pilot ikisi Ferrari adına olamak üzere Belçika Grand Prix’ini üç sene üstüste kazanmayı başardı.

1998’de yine tarih tekerrür etti ve Damon Hill podyumun zirvesindeki isim oldu. Yağış altında koşulan ve ilk turda meydana gelen karmaşadan dolayı iki kez start verilen yarışta Hill liderliği kimseye kaptırmadı ve takım arkadaşı Ralf Schumacher ile birlikte Jordan takımının ilk duble sevincini yaşamasına yardımcı oldu. Hill’in arkasında yakın takibini sürdüren Michael Schumacher, David Coulthard’a tur bindirmesi sırasında yaşanan kazada yarış onun adına bitmiş oldu. Yoğun yağış altında koşulan yarışta Schumacher tur bindirmek için Coulthard’ın arkasına kadar geldi fakat İskoç pilot yarış çizgisindeki pozisyonunu korudu ve Alman pilotunun tur bindirmesi için yol vermeyince, Schumacher ile Coulthard çarpıştılar. Kaza sonucu en büyük hasarı Alman pilot aldı. Kaza sonrası ben yarış galibiyetinden oldu hem de pilotlar şampiyonasındaki liderliğini Mika Hakkinen’e kaptırdı. Olayın ardından garajına dönen Michael Schumacher’i sakinleştirmek pek kolay olmadı ve doğruca McLaren garajına yürüdü. Fakat olay daha fazla büyümeden kapandı.

1999’daki yarışta Michael Schumacher British Grand Prix’inde geçirdiği kaza sonucu sağ bacağını kırması nedeniyle bu yarışta yeralamadı ve 1999 Belgian Grand Prix’inin galibi David Coulthard oldu. 2000 sezonu Formula 1 tarihinin en güzel geçişine sahne oldu. Lider durumda bulunan Michael Schumacher, Eau Rouge çıkışında Ricardo Zonta’ya tur bindireceği sırada arkasından gelen Mika Hakkinen de aynı anda Zonta’ya tur bindirdi. Sağlı sollu tur bindirmeler sırasında liderlik el değiştirdi ve Les Combes virajını ilk dönen isim Fin pilt Hakkinen oldu.

Luciano Burti’nin Eddie Irvne ile temasından sonra geçirdiği ciddi kazanın ardından yarış kırmızı bayraklar tarafından durduruldu. Tekrar verilen startla birlikte Schumacher 2001 yılında bir kez daha kazanan isim oldu Belçika’da. 2002 yılının galibi yine değişmedi ve Schumacher bu kez takı arkadaşı Barrichello’nun önünde damalı bayrağı ilk gören isim oldu.

2003 yılında politik nedenlerden dolayı Belgian Grand Prix’i takvimden çıkarıldı. Kimi Raikkonen, 2004 yılında Spa’nın tekrar takvime girmesiyle birlikte yarışı kazanan isim oldu. Yarışı ikinci bitiren Michael Schumacher Formula 1 kariterinin 7. dünya şampiyonluğunu kazandı ve ulaşılması imkansız bir rekora daha imza attı.

Raikkonen 2005 yılında da Belçika’daki üstünlüğünü devam ettirdi. Yine değişken hava koşullarının olduğu Spa’da kürsüdeki diğer isimler Fernando Alonso ve Jenson Button oldu.

2006 sezonunda pistte, pit alanında ve paddock binalarında yapılan yenileme çalışmaları sebebiyle takvimde dahil edilmeyen Belgian Grand Prix’inin 2007 sezonunda takvimdeki yerini almasıyla birlikte kürsünün en üst basamağındaki isim değişmedi ve son iki senenin galibi Kimi Raikkonen yine damalı bayrağı ilk geçen isim olmayı başardı.

 


Yorumlar

  1. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    Adem. Abdullah Çelik'le kardeşmisiniz 🙂 Soyadlar aynı

  2. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    bende olmadı öyle yapınca bağlantıdandır artık herhalde.

  3. dün kü gibi takılma oluyor yiine ya , pop up tan ayrı pencerede izliyorum yine takılıyor ? sizdede varmı problem ?

  4. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    http://www.freedocast.com/dimo

    birşey diyeceğim. bu linkte izleyen ve ufak ufak takılma sorunu yaşayan varsa videonun altındaki pop-up yazan yere tıklasın video chat yapılan yerden başka bir sayfada açılıyor ekranın büyüklüğünde. sanırım sürekli chatleşme olduğu için takılmalar oldu.

  5. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    eline sağlık meyt 😀

  6. Spa'nın yukarıdaki fotoğrafının büyük boyutunu benim gibi belki isteyen olur buldum;
    http://www.ausmotive.com/images/RW-Spa-Francorchamps-1920×1200.jpg

  7. gokhan cinar avatarı

    bende problem yok ingilizce benimki bir daha kontrol et bence

  8. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    http://www.justin.tv/bambamboy

    bu linkte 'Not Found' çıkıyor. Benim verdiğim daha iyi gibi.

  9. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    bu sezon hiçbir yarışın antrenmanını izlemedim ama. Spa'nınki izlenmeye değer.

  10. gokhan cinar avatarı

    http://www.justin.tv/bambamboy bu antreman linki daha baslamadı ama

  11. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    mates! bunu deneyin.

    http://www.freedocast.com/dimo
    Şifre: sepelaco

  12. Sabırsızlanıyorum yarış için..

    antreman Linki verebilirmisiniz acaba..

  13. SPA'yı çok seviyorum :))
    ama SUZUKA'da fena değil 😀

  14. • Mc Laren²  avatarı
    • Mc Laren²

    facebook a bile videosunu yüklemiştim ara ara bakıyorum.Umarım yine yağmur olur HAFİF 😀

  15. ne yarıştı be bende unutmuyacam hele hemiltonun o yaptığı atak süperdii kimiye ama kimi ye üzülmüştüm o duvara girdiğindee

  16. Evet Kadir katılıyorum =D biraz hırs yaptı cok nadirde olsa, birazda zorladı bitik lastiklerle son raddeye kadar bastı tutamayınca körp dışında kaydı, Ferrari'nin karakteristik ozelligindende kaynaklanıyo araba nedense bana hep McLaren'e oranla cok buyuk kamyon edasında geliyo kokpitin icinden hele, Ferrarinin F2007 ve 2008 aracı McLaren'e oranla 🙂 ama super bi yarıstı ozellikle Raınin yagmurdan once Ham'i gecisini unutmicam.

  17. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    Pazar günü için hava durumuna -bulutlu- denmiş. yine yağmur olacak gibi.

  18. Kadir YILMAZ avatarı

    Gülme efektini unutmuşum, tartışma ortamı doğurmaz umarım 🙂

  19. Kadir YILMAZ avatarı

    Garibimin şampiyonluk yarışına dönmek için son şansıydı. Kıymetini de bilmişti ve gerekeni yapıyordu, yağmur kabusuna kadar… fanatiklik olacağını biliyorum ama Ham o atağı yapmasaydı, Rai hırs yapıp duvara toslamayacaktı.
    Bu sene Redbull uçmazsa şöyle çekişmeli bir yarış olacakmış gibi geliyor. Sezonun en çok geçişi burda olur inşallah.

  20. aynen 🙂 sagdaki foto da her seyi ozetlemis.

  21. Ertan Akkaş avatarı

    Ne yarıştı be… Son turları hiç unutmayacam 🙂

  22. Görkem Yılmaz avatarı
    Görkem Yılmaz

    McLaren'in pit ekibine uyuz olmuştum. Raikkonen duvara girince sevindiler 🙂

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir