Mercedes’in Motor Sporları Patronu Toto Wolff, Red Bull’un rüzgar tüneli yasağı fikrinin asla hayata geçmeyeceğini söyledi.
Red Bull Takım Patronu Christian Horner, aerodinami alanında en iyi ekiplerden birisi olmalarına rağmen geçtiğimiz günlerde harcamalarda düşüş için rüzgar tüneli yasağı çağrısı yapmıştı.
Horner’ın şaka yaptığını düşünen Wolff “Bu fikirle kimin geldiğini görmek ilginç. Bu konuya çok önem vermiyorum.”
“Ben hala şaka olduğunu düşünüyorum. Rüzgar tünelleri günümüzde Formula 1’in tam anlamıyla bir parçası. Onlar herhangi bir yol aracı sektörünün de içten bir parçası.”
“Rüzgar tüneli kullanmadan, arabayı ölçmeden nasıl piste çıkarabilirsiniz?”
“Aerodinamik performansı ölçmeden en rekabetçi araçlarla yarışamayız ve Formula 1’in motor sporlarının zirvesi olmasını bekleyemeyiz.”
“Bu olmayacak.” dedi.
Force India’dan Bob Fernley ise fikri destekledi.
Fernley “Force India bunu Strateji Grubu’nda iki defa teklif etti ve iki defa reddedildi. Red Bull da reddetmişti ancak yine de çözülmesi gereken bazı konular gündeme geldiği için memnunuz. Umarım bu konuda daha da ilerleriz.”
“Bu çok gerçekçi bir fikir. Formula 1 motor sporlarının zirvesi olmalı ve teknolojinin sınırlarını zorlamalıyız.”
“Ancak aero bölümlerinde ayak bağı olan ve satın alınması ile çalıştırılması oldukça pahalı olan şeyler kullanıyoruz.”
“Bu yüzden niçin CFD konusunda daha fazla zorlamıyoruz? Bunun iki konuda faydası olur. F1 hem tüm takımlar, özellikle de bağımsız takımlar için katlanılabilir düzeye gelir hem de yeni takımlar için giriş ücretleri düşer.”
“Bu konuya 2-3 sene önce çok ciddi bir şekilde baktık ve o dönemde 40 milyon dolara mal oluyordu.” dedi.
Fernley CFD teknolojisine senede 1 milyon dolar bütçe ayırmanın yeterli olacağını ancak rüzgar tünelinin en az 15-20 milyon dolar bütçe gerektirdiğini söyledi.
Bir yanıt yazın