Jenson Button’ın 11. ve iki tur geriden sonuncu olduğu yarışta takım aşırı ısınan MGU-K’yı korumak için motorun gücünü fazlasıyla sınırlamak zorunda kalmıştı.
McLaren yarış direktörü Eric Boullier Honda motorlu ekibin tekrar rekabetçi olabilmesi için bir süre vermeyi reddetti.
“Bir zaman sınırı yok. Şu an bulunduğumuz yerden başlıyoruz ve temelimiz bu, biraz tavuk ve yumurta döngüsüne benziyor.”
“Aracı geliştirebiliriz, ancak yeterince hızlı gitmezseniz lastikleri çalıştıramazsınız ve çok fazla performans kaybedersiniz. Aracın performansını ve kapasitesini artırdıktan sonra daha fazla performans da ortaya çıkacaktır.”
“Bu yüzden başlarda çok fazla potansiyel çıkarmalıyız, ancak ne zaman rekabetçi bir sonuç elde edebilecepşmizi henüz bilemiyorum.”
Honda’nın motor programının şefi Yasuhisa Arai ekibinin sorunu çözmek için açık bir fikre sahip olduğunu söyledi.
“Ne olduğunu zaten biliyoruz ve adım adım ilerleyerek sorunun tam olarak ne olduğunu doğruladık. Bundan sonra yarıştan yarışa adım adım ilerleyerek çözümü uygulayacağız. Hedef tarihin ne olduğunu söylemeyeceğim.”
Takımda Honda’nın durumundan şikayet edenler olduğunu söyleyen Boullier yaşanan sorunlarda motorun tek etken olmadığını hissettiğini söyledi.
“Kazanabilecek bir aracımız olup motorun kötü olduğuna inanmıyorum. Araç yeni bir konsept ve temeli iyi ve sürülebilir olsa da hala bu konsepti geliştirmemiz gerekiyor.”
“Simülasyonda araç geçen yıla göre iyi, ancak aero ve araç dinamikleri gelişiminde birkaç ay içinde devasa geliştirmeler yapabileceğiz.”
Bir yanıt yazın