2015 Malezya GP 1. Antrenman – Rosberg Lider

2015 Formula 1 şampiyonasının 2. yarışı olan Malezya GP öncesinde gerçekleştirilen ilk antrenman seansını Mercedes pilotu Nico Rosberg ilk sırada tamamladı.

Sepang’daki ilk seansta 1.40.124’lük derecesiyle Rosberg en hızlı isim olurken onu 1.40.497 ile Ferrari’den Kimi Raikkonen takip etti. Ferrari’nin diğer pilotu Sebastian Vettel de 0.8 sn farkla 3. sırada yer aldı.

Mercedes’in şampiyonu pilotu Lewis Hamilton, sadece 4 tur attığı seansta teknik bir sorun ile erken ayrılmak zorunda kaldı. Hamilton’un aracındaki motorun değiştirildiği bilgisi geldi.

Mercedes motoruna geçtikten sonra tekrar önlere dönmeyi başaran Lotus’ta Romain Grosjean 4. olurken onu ilk yarışında etkileyici performans gösteren Toro Rosso çaylaklarından Carlos Sainz Jr takip etti. Takımın diğer pilotu Max Verstappen 7. olurken Toro Rosso pilotlarının arasında Red Bull’dan Daniel Ricciardo yer aldı.

Williams ile bu sezon ilk yarışına çıkmaya hazırlanan Valtteri Bottas 8. hızlı zamanı kaydederken seansta içecek mekanizmasının çalışmadığından şikayet eden takım arkadaşı Felipe Massa 11. sırada yer aldı.

Red Bull ile ilk yarışına çıkacak olan Daniil Kvyat sezonu 9. sırada, Sauber’den Marcus Eriscsson’un bir sıra önünde tamamladı.

Lotus’tan Pastor Maldonado ilk antrenman seansını 12. sırada tamamladı. Onu Sauber ile ilk defa Formula 1’de bir seansa çıkan Ferrar akademisinden Marciello takip etti.

Barcelona’daki test kazasının ardından ilk yarışı kaçıran ve 14 sene sonra ilk defa bir yarışı televizyondan izlemek zorunda kalan Fernando Alonso, Formula 1’e ve McLaren’e tam anlamıyla geri dönüş yapmış oldu. Alonso ilginin üzerinde olduğu ilk seansta 2.7 sn geride 14. sırada yer alırken takım arkadaşı Jenson Button 0.2 sn daha yavaş kaldı ve 17. sırada kendisine yer buldu.

Aracını geç tanıtan ve rakiplerinin gerisinde kalan Force India’dan Hulkenberg ve Perez 15 ve 16. sıralarda yer bulabildiler.

McLaren için iyi haber Manor takımının piste çıkabilmesi oldu. Avustralya’da motoru bir türlü çalıştıramadığı için piste çıkamayan Manor, bugün iki aracıyla birden piste çıkabildi. Will Stevens en hızlı turdan sadece 2.9 sn yavaştı ve McLaren’den Button’un hemen arkasında yer aldı.

Malezya’da 2. antrenman seansı saat 8’de başlayacak.

 

Posz Pilot Takım Süre
1 Rosberg GER Mercedes 1’40.124
2 Räikkönen FIN Ferrari 1’40.497
3 Vettel GER Ferrari 1’40.985
4 Grosjean FRA Lotus 1’41.543
5 Sainz ESP Toro Rosso 1’41.596
6 Ricciardo AUS Red Bull 1’41.787
7 Verstappen NED Toro Rosso 1’41.803
8 Bottas FIN Williams 1’41.882
9 Kvyat RUS Red Bull 1’42.055
10 Ericsson SWE Sauber 1’42.064
11 Massa BRA Williams 1’42.103
12 Maldonado VEN Lotus 1’42.567
13 Marciello ITA Sauber 1’42.621
14 Alonso ESP McLaren 1’42.885
15 Hülkenberg GER Force India 1’42.893
16 Perez MEX Force India 1’43.054
17 Button GBR McLaren 1’43.100
18 Stevens GBR Manor Marussia 1’46.686
19 Merhi ESP Manor Marussia 1’47.683
20 Hamilton GBR Mercedes

 


Yorumlar

“2015 Malezya GP 1. Antrenman – Rosberg Lider” için 15 yanıt

  1. Ferrari’nin çekiş ve düzlük hızı belkide en iyisi.Şu tablo onu gösteriyor.Burada tek turda fark 1 sn üzerine çıkmaz ise yarışta olaylar karışabilir.

  2. Alonso’dan umutluyum ama aracın gücü yine azaltılmış galiba.

  3. Schumi Nerde Ben Orda avatarı
    Schumi Nerde Ben Orda

    arkadaşlar en iyi sektör derecelrini birleştirince rosberg 0.9 sn fark atıyor raikkonen’e vettel’e de 1.3sn diye gidiyor Rosberg 25.352 33.706 40.953 Raikkonen 25.357 34.531 41.128 bütün olay 2.sektörde raikkonene 0.825sn fark atmış rosberg yani fark o kadar değil daha fazla Mercedes zorlamadığından tüm sektör dereceleri tek bir turda değil

    1. Rosbergin derecelerini topluyorsunuz 1.40.111 yapıyor. 25.352+33.706=59.058+40.953 =1.40.111

      Raikkonen’in derecelerini topluyoruz 1.41.016 yapıyor. 25.357+34.531=59.888+41.128=1.41.016

      Rosbergin attığı en iyi sektör dereceleri bu olabilir lakin Raikkonenki bu değil. Böyle olsa 1.40.497 yapmaz.

      Mercedes gerçek gücünü göstermiyor mu? bana göre de göstermiyor. Fakat şu derecelerle bunu kanıtlayamazsınız. Rosbergin attığı en iyi sektörler kendi en iyi turuna çok yaklaşıkken Raikkonenki değil. Bu da muhtemelen Live Timingin baz alındığı zamanla alakalı.

      1. Schumi Nerde Ben Orda avatarı
        Schumi Nerde Ben Orda

        Bak şimdi olay öyle değil işte mesela ben ilk turumda 42li bir tur attım ilk sektör derecesi 25.3 diğer turumda 41li bir tur attım ikinci sektör derecesi 34.5 başka bir turdada son sektörde 41.1 attım bunları hepsi antremanlarda pilotun sektör başı attığı en iyi dereceler olarak kaydedilir bende eskiden öyle düşünüyordum ama en hızlı tur derecesinde bu sektör derecelerini elde etmedi live timing app dediği dereceler bunlar Mercedes açık ara en iyisi Ferrariciler kendi avutabilirler yakınlaştı diye 😀

  4. rai 1. ve 3. sektörlerde en iyi zamana sahip ama rosberg 2. sektörde baya bir fark koyuyor

  5. F_Alonso Diaz avatarı
    F_Alonso Diaz

    Kaçar tur attıkları belli mi sürücülerin.

    Birde dikkatinizi çekmek isterim, herkes mclareni mersedes ile kıyaslama çabasında ama aslında rbr/williams gibi geçen sene çk iyi işler yapan takımlara bakınca çokda uzakta durmuyorlar bu kadar az deneyime ramen. En azından Alonso durmuyor.

    Tüm söylenilenerin aksine Alonso’nun yine o aracın suyunu sıkacağına eminim ben. Lan zaten 3 motor kalmış, kaybedecek neyim var misali yardıracak bence aracın gücü nispetinde.

    1. motor kısılacaksa alonso yardırsa ne olacak ? motoru açmaları lazım risk almaları lazım artık …

  6. geçen sene ilk seanstaki en iyi derece 1.40.6 imiş. Çok büyük bir fark yok gibi.

  7. srknmsr14 #ForzaMichael avatarı
    srknmsr14 #ForzaMichael

    Ferrari güçlü görünüyor. +0,373 çok iyi bir derece. Fakat mercedesten devamı gelecektir.Tabi bunun ilk pratik olduğunu unutmamak gerekir. McLaren muhtemelen motor konusunda kısıtlama yoluna gitmiş, fark çok fazla işleri çok zor.

  8. ros rai arası 0.400 gibi ama ros 1 stint attı hard lastikle normalde 0.8 var rai ile arasında. orta sektörde downforce kısmında mercedesler 0.7 saniye fark atıyor yani mercolar son 4 yılın redbull’u gibi downforce anlamında. onlara en yakın rai olacaktır. gerideki grup vet,willimslar ve toro rossolar olacak kanımca. raiden mutlaka podyum bekliyorum GO KİMİ

  9. ferrari yine iyi görünüyor hadi bakalım sıralama performansı ve yarış performansı iyi olur inşallah …

    1. mclaren hala motoru kısık kullanıyor galiba bence risk almalılar bu böyle gitmez alonso rosbergten 2.7 sn geride 14. button da alonsodan 0.3 sn rosbergten 3 sn geride 17. antrenman farkı buysa sıralama ve yarış çok kötü olabilir 2 uzun düzlük var burada …

    2. tur dereceleri …

  10. RAi iyi görünüyor , Vettel son yarım saat piste cıkabildi , ayarları tam yapamadı sanırım. Hamiltonun motorunda acaba ne problem var , pilotlar pist icin oldukca zayıf diyip durdular , sürülebilirlik sorunlarından sikayet eden coktu .

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir