Etiket: Bridgestone

  • Ferrari F2004M

    Ferrari tarihinde üretilen 62. araç olan Ferrari F2004M, 2005 yılında Rory Byrne tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Ross Brawn, aerodinamik sorumlusu ise John Iley’di. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden İtalyan takım, kendi ürettiği 900 beygirlik Tipo 053 model v10 motora sahipti. Michael Schumacher ve Rubens Barrichello tarafından sadece iki yarışta kullananılan F2004M 2…

  • McLaren MP4/15

    McLaren tarihinde üretilen 42. araç olan MP4/15 2000 yılında Neil Oatley tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Adrian Newey, aerodinamik sorumlusu ise Henri Durand’dı. Yakıt ve yağ olarak Mobil 1’i tercih eden McLaren, Mercedes’in ürettiği FO 110J model V10 motora sahipti. Mika Hakkinen ve David Coulthard’ın kullandığı araç sezon içerisinde 6 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan…

  • Super Aguri SA07

    Super Aguri tarihinde üretilen 3. ve son araç olan SA07, 2007 yılında Mark Preston ve Peter McCool tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Eneos’u tecih eden Japon takım, Honda’nın 700 beygirlik RA807E model motoruna sahipti. Takuma Sato ve Anthony Davidson’ın kullandığı araç sezon içerisinde 10 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü kaza, 3’ü motor, 1’i…

  • Ferrari F399

    Ferrari tarihinde üretilen 68. araç olan F399, 1999 yılında Rory Byrne tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Ross Brawn, aerodinamik sorumlusu ise Nicolas Tombazis’ti. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden Ferrari kendi ürettiği 048 model V10 motora sahipti. Michael Schumacher, Mika Salo ve Eddie Irvine’ın kullandığı araç sezon içerisinde 4 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan…

  • Williams FW28

    Williams tarihinde üretilen 36. araç olan FW28, 2006 yılında Jörg Zander tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Sam Michael, aerodinamik sorumlusu ise Loic Bigois’ti. Yakıt olarak Petrobras, yağ olarak ise Castrol’ü tercih eden Williams, Cosworth’ün ürettiği CA2006 model V8 motora sahipti. Nico Rosberg ve Mark Webber’in kullandığı araç sezon içerisinde 20 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan…

  • Minardi PS04B

    Minardi tarihinde üretilen 24. araç olan PS04B, 2004 yılında Sandro Parini tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Gabrele Tredozi, aerodinamik sorumlusu ise Loic Bigois’ti. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden PS04B, Ford Cosworth’ün ürettiği C3-3L model V10 motora sahipti. Gimmi Bruni, Zsolt Baumgartner, Christijan Albers ve Patrick Friesacher’in kullandığı araç 18 kez yarış dışı kaldı.…

  • Prost Peugeot AP03

    Prost tarihinde üretilen 4. araç olan AP03, 2000 yılında Jean Paul Gousset tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Alan Jenkins, aerodinamik sorumlusu ise Loic Bigois’ti. Yakıt ve yağ olarak Total’i tercih eden Prost, Peugeot’un ürettiği A20 model V10 motura sahipti. Jean Alesi ve Nick Heidfeld’in kullandığı araç sezon içerisiNde 23 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i…

  • McLaren Mercedes MP4/14

    McLaren tarihinde üretilen 41. araç olan MP4/14, 1999 yılında Neil Oatley tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Adrian Newey, aerodinamik sorumlusu ise Henri Durand’dı. Yakıt ve yağ olarak Mobil 1’i tercih eden McLaren, Mercedes’in ürettiği 110H model V10 motora sahipti. Mika Hakkinen ve David Coulthard’ın kullandığı araç 12 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 3’ü vites kutusu,…

  • Arrows Yamaha A18

    Arrows tarihinde üretilen 16. araç olan A18, 1997 yılında Frank Dernie tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Arrows, Yamaha’nın ürettiği OX11A model V10 motora sahipti. Pedro Diniz ve Damon Hill’in kullandığı araç sezon içerisinde 21 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 7’si motor, 4’ü spin, 4’ü kaza,  3’ü vites kutusu, 1’i gaz, 1’i…

  • BAR Honda 004

    BAR tarihinde üretilen 4. araç olan 004, 2002 yılında Geoffrey Willis ve Malcolm Oastler tarafından tasarlandı. Yakıt olarak Elf, yağ olarak ise Nisseki’yi kullanan BAR, Honda’nın ürettiği RA002E model V10 motora sahipti. Jacques Villeneuve ve Olivier Panis’in kullandığı araç sezon içerisinde 20 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 9’u motor, 3’ü kaza, 2’si vites kutusu, 1’i…