Etiket: Christian Klien

  • Red Bull RB1

    Red Bull tarihinde üretilen ilk araç olan RB1, 2005 yılında Robert Taylor tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Ian Pacock, aerodinamik sorumlusu ise Ben Agathangelou’ydu. Yakıt ve yağ olarak Castrol’ü kullanan Red Bull, Cosworth’ün ürettiği TJ2005 model V10 motoruna sahipti. David Coulthard, Vitantonio Liuzzi ve Christian Klien’in kullandığı araç sezon içerisinde 9 kez yarış dışı kaldı.…

  • Jaguar R5

    Jaguar tarihinde üretilen 5. ve son araç olan R5, 2004 yılında Robert Taylor tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Ian Poccock, aerodinamik sorumlusu ise Ben Agathangelou’du. Yakıt ve yağ olarak Castrol’u tercih eden Jaguar, Ford Costworth’ün CR-6 model 900 beygirlik motoruna sahipti. Mark Webber ve Christian Klien’ın kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı kaldı.…

  • Red Bull RB2

    Red Bull tarihinde üretilen ikinci araç olan RB2, 2006 yılında Mark Smith tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Günther Steiner, aerodinamik sorumlusu ise Ben Agathangelou’ydu. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden Red Bull, Ferrari’nin 056 model V8 motoruna sahihpti. Christian Klien, Robert Doornbos ve David Coulthard’ın kullandığı araç sezon içerisinde 13 kez yarış dışı kaldı.…

  • Red Bull RB2

    Red Bull tarihinde üretilen ikinci araç olan RB2, 2006 yılında Mark Smith tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Günther Steiner, aerodinamik sorumlusu ise Ben Agathangelou’ydu. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden Red Bull, Ferrari’nin 056 model V8 motoruna sahihpti. Christian Klien, Robert Doornbos ve David Coulthard’ın kullandığı araç sezon içerisinde 13 kez yarış dışı kaldı.…

  • Christian Klien

    1983 yılında Honenems’te dünyaya gelen Klien, Formula 1’deki ilk yarışına 2004 yılında Avustralya’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 5 sezonda HRT, Jaguar ve Red Bull takımları adına 49 yarışa çıkan Avusturyalı pilot 14 puan elde etti. Mark Webber, Vitantonio Liuzzi, David Coulthard, Scott Speed, Robert Doornbos ve Bruno Senna ile çalışma fırsatı yakalayan Klien, 2010…

  • Jaguar R5

    Jaguar tarihinde üretilen 5. ve son araç olan R5, 2004 yılında Robert Taylor tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Ian Poccock, aerodinamik sorumlusu ise Ben Agathangelou’du. Yakıt ve yağ olarak Castrol’u tercih eden Jaguar, Ford Costworth’ün CR-6 model 900 beygirlik motoruna sahipti. Mark Webber ve Christian Klien’ın kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı kaldı.…

  • Mark Webber

    1976 yılında Queanbeyan’da dünyaya gelen Webber, Formula 1’deki ilk yarışına 2002 yılında Avustralya’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 12 sezonda Minardi, Jaguar, Willias ve Red Bull takımlar adına 215 yarışa çıkan Avustralyalı pilot, 3 dünya üçüncülüğü, 9 galibiyet, 13 pole pozisyonu, 19 en hızlı tur, 42 podyum ve 1.047 puan elde etti. Alex Yoong, Anthony…

  • Scott Speed

    1983 yılında Manteca’da dünyaya gelen Speed, Formula 1’deki ilk yarışına 2006 yılında Bahreyn’de çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 2 sezonda Toro Rosso takımı adına 28 yarışa çıkan Amerikan pilot herhangi bir başarı elde edemedi. Vitantonio Liuzzi, David Coulthard ve Christian Klien ile çalışma fırsatı yakalayan Speed, 2007 Avrupa GP’sinin ardından Formula 1’e veda etti.

  • Horner:”Kvyat’ın Çaylak Sezonu Heyecan Verici”

    yazar:

    kategori:

    Kvyat 2013’te GP3 ve Avrupa F3’te yarıştıktan sonra Formula 1’e yükseldi.Ancak çoğu kişinin aklında tam olarak hazır olup olmadığıyla ilgili sorular vardı. 20 yaşındaki pilot –Geçen senenin GP3 şampiyonu – ilk iki yarışından puan aldı ve çaylak sezonunda olmasına rağmen ilk 10 içerisini zorlamaya devam etti. Horner’a göre Kvyat’ın sahip olduğu formun Red Bull’un genç…

  • Klien, Red Bull’daki Sorunların Ciddi Olduğunu Düşünüyor

    yazar:

    kategori:

    Christian Klien, eski takımı Red Bull’un 2014 sezonu öncesinde yaşadığı sorunların ciddi olduğunu düşündüğünü söyledi. Klien, yeni aracını ilk kez Jerez’de test eden Red Bull’un aşırı ısınma gibi çeşitli sorunlar yaşamasının 2006’da yaşadıkları sorunlara benzediğini söyledi. Klien “Horner ve Newey testler bitmeden ayrıldıysa sorun ciddi olmalı. Newey hemen yeniden tasarlamaya başladı, o bölüm değiştirilemeyecek bir…