Jaguar tarihinde üretilen 5. ve son araç olan R5, 2004 yılında Robert Taylor tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Ian Poccock, aerodinamik sorumlusu ise Ben Agathangelou’du.
Yakıt ve yağ olarak Castrol’u tercih eden Jaguar, Ford Costworth’ün CR-6 model 900 beygirlik motoruna sahipti.
Mark Webber ve Christian Klien’ın kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i kaza, 1’i spin, 1’i vites kutusu, 1 ısınma, 1’i süspansiyon, 1’i yağ sızıntısı, 1’i gaz, 1 tanesi ise şanzıman problemiydi.
R9, 18 yarışlık macerasında 9 puan alabildi.
Bir yanıt yazın