Yazar: Kemal Şengül
-
Yeni Toro Rosso’yu İlk Sainz Kullanacak
Toro Rosso, 2016 kış test programını açıklayan ilk ekip oldu. 2016’nın ilk kış testi 22-25 Şubat arasında Catalunya’da yapılacak. İkinci test ise 1-4 mart arasında yine Catalunya’da düzenlenecek. Toro Rosso bu kapsamda test kadrosunu açıklayan ilk ekip oldu. Bugün yapılan açıklamaya göre yeni aracı kullanan ilk isim Sainz olacak. Sainz ilk testin 1. ve 3.…
-
Mercedes, 2016 Aracını 15 Şubat’ta Piste Çıkartabilir
Formula 1’in son şampiyonu Mercedes, 2016 otomobilini 15 Şubat’ta Silverstone’da piste çıkartabilir. Alman takımın 2016 çalışmaları yolunda gidiyor ve yeni W07’nin İspanya’daki ilk teste yetişmesi bekleniyor. İspanyol Marca gazetesinin haberine göre Alman ekip, yeni W07’yi 15 Şubat’ta bir ‘çekim günü’ kapsamında Silverstone’da piste çıkartacak. Mercedes geçtiğimiz yıl testlerin başlamasına bir hafta kala Silverstone’da yine bir…
-
Yeni Ferrari Çarpışma Testini Geçti
Ferrari’nin 2016 yılında kullanacağı aracın şasisi çarpışma testinden başarıyla geçti. İtalyan takımın 2015 aracını çok fazla geliştirdiği için 2016 aracının gelişiminde sorun yaşadığı hatta ilk testi kaçırabileceği bile iddia edilmişti. Ancak yeni Ferrari şasisi FIA’nın zorunlu çarpışma testini geçti ve gelecek ay düzenlenecek ilk teste yetişecek. İtalyan basınındaki haberlere göre 2016 Ferrari aracının yeni ön…
-
Wehrlein DTM’e Odaklanmaya Hazırlanıyor
Pascal Wehrlein, artık DTM’e odaklanmak istediğini söyledi. Manor’un 2016 için Haryanto, Rossi, Wehrlein ve Stevens ile görüştüğü biliniyor. Bu ay başında açıklama yapan Rossi 2016’da Manor’da yarışacağını ve bu fırsatı sağlayan ekibine teşekkür ettiğini söylemişti. Dün Endonezya Hükümetinden yapılan açıklamada ise Haryanto’nun Manor’da yarışması için gereken paranın Hükümet tarafından sağlanacağı açıklandı. Bu durumda Manor’un 2016’da…
-
Yakıt İkmalinin Dönüşü Bir Kez Daha Rafa Kalktı!
Strateji Grubu ve Formula 1 Komisyonu arasındaki görüşmeden yakıt ikmalinin dönmemesi yönünde karar çıktı. 2017’de planlanan radikal değişikliklerden birisi de yarışlarda yakıt ikmalinin tekrar geri gelmesiydi. Bu plan ilk başta destek görüyor gibi olsa da takımlar daha sonra bu planı reddettiler. Autosport fuarında konuşan Todt, gelecek toplantıda bu konuyu tekrar görüşeceklerini söyledi. Bu hafta yapılan…
-
Permane, Palmer’in Yeteneklerine Güveniyor
Alan Permane’ye göre Jolyon Palmer kısa süre içerisinde yeteneklerini göstermeye başlayabilir. Jolyon Palmer Haas’a geçen Grosjean’ın yerine Lotus yeni adıyla Renault için yarışacak. Bu yılı test pilotu olarak geçiren Palmer’in 2016’da nasıl bir performans göstereceği merak konusu. Alan Permane “Geçen yıl Jolyon’un kendisini gösterebilmesi için çok fırsatı yoktu. Piste çıktığı çoğu zaman yağmurluydu ve sık…
-
Sauber C22
Sauber tarihinde üretilen 11. araç olan C22, 2003 yılında tasarlandı. Aracın teknik direktörü Willy Rampf, aerodinamik sorumlusu ise Seamus Mullarkey’di. Yakıt olarak Shell, yağ olarak Petronas’ı tercih eden Sauber, Petronas’ın ürettiği 03A model V10 motora sahipti. Nick Heidfeld ve Heinz Harald Frentzen’in kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı k aldı. Bunlardan 3’ü kaza,…
-
Ludovico Scarfiotti
Ludovico Scarfiotti, F1’deki ilk yarışına 1963 Hollanda GP’sinde çıkmış ve 1968 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 10 GP’ye katılan Scarfiotti, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 313. pilottur. Scarfiotti, yarıştığı bu 5 sezonluk dönemde Ferrari, Eagle ve Cooper takımları adına mücadele etmiş ve 1 galibiyet, 1 en hızlı tur, 1 podyum ve 17…
-
Endonezya Hükümeti Haryanto İçin 10 Milyon Euro Ödemeyi Kabul Etti!
Endonezya hükümeti, Rio Haryanto’nun Formula 1’de yarışması için gereken mali desteği sağlayacağını açıkladı. Endonezya Gençlik ve Spor Bakanı Imam Nahrawi, Haryanto’nun Manor’da yarışabilmesi için 15 milyon euroya ihtiyaçları olduğunu söyledi. Haryanto’nun kişisel sponsoru Pertamina’nın bu rakımın 5.2 milyon euroluk kısmını ödemeyi kabul ettiği biliniyor. Cuma günü Endonezya’nın başkenti Jakarta’da düzenlenen basın toplantısında hükümetin 9.2 milyon…
-
Analiz: McLaren Honda 220 Beygir Bulmuş Olabilir!
McLaren Honda, tarihinin en kötü sezonlarından birisini gecirdikten sonra yeniden ön bölümde mücadele edebilmek için elinden geleni yapıyor. İngiliz ekip geçtiğimiz yıl gridin en hızlı motorundan Honda motoruna geçiş yaptı ve sadece 27 puan alabildi. Honda’nın genel sorununun ‘sıfır beden’ yaklaşımından kaynaklandığı biliniyor ancak en büyük sorunun ERS’den kaynaklandığı da bir gerçek. İspanya’nın AS gazetesinin…