Yazar: Kemal Şengül
-
Tag Heuer 2016’da Red Bull’a Geçiyor
McLaren’in sponsorlarından Tag Heuer, 2016 yılında Red Bull’un sponsoru olacağını doğruladı. İsviçreli saat markası bu uzun süredir McLaren’in sponsorluğunu yapıyordu. Tag Heuer’in Ceo’su Jean-Claude Biver “Evet, gelecek yıl Red Bull ile F1’de olacağız. Bu ekip oldukça genç, dinamik ve becerikli. Kısacası Tag Heuer’in stratejisi için doğru ekip” dedi. Bu açıklamayla beraber Red Bull’un Casio ile…
-
Hembery: 2015 Pirelli Lastikleri Çok Muhafazakardı
Pirelli’den Paul Hembery, 2015 lastiklerinin çok fazla muhafazakar olduğunu kabul etti. Formula 1’de özellikle Pirelli döneminde lastiklerin ömrü azaltılmış ve bu sayede lastik mücadeleleri ortaya çıkmıştı. Ancak bu yıl lastiklerde beklenen mücadele olmadı ve pek yarış ‘sıkıcı’ geçti. UOL Esporte’ye konuşam Hembery “Bu yıl pek çok kez tek pit stop stratejisini gördük. Bu bizim muhafazakar…
-
Sainz: Verstappen ile Puan Karşılaştırması Yapmak Adil Değil
Carlos Sainz, pek çok kez yarış dışı kaldığı sezonda Verstappen iler karşılatırılmasının doğru olmayacağı görüşünde. İspanyol pilot F1’deki ilk yılında takım arkadaşı Verstappen’in gölgesinde kaldı. AS’a konuşan Sainz “Evet o iyi bir pilot bunu herkes biliyor. İnkar etmiyorum. Ama karşılaştırma yapılması için gelecek yıl eşit şartlarda yarışmalıyız” “Bu yıl pek çok kez dayanıklılık sorunu yaşadım.…
-
Vettel ve Verstappen Grid Erkeklerinden Memnun Değil
Sebastian Vettel, Formula 1’de grid erkeklerinin olmaması gerektiğini düşünüyor. Sao Paulo’da konuşan Vettel “Burada grid çocukları var? Greve gideceğim! Bu konuda Ecclestone ile konuşacağım” diyerek şaka yapmıştı. Vettel’e yarış günü bir grid erkeği denk gelirken, Verstappen’e grid kızı denk geldi. Genç pilot “Grid kızlarının olması daha eğlenceli ve o şekilde devam etmeli” “Neyse ki benim…
-
Medya: 2016 Şampiyonluk Mücadelesi Zorlu Olacak
Formula 1’de İtalyan basınına göre Nico Rosberg ve Sebastian Vettel’in artan performansı nedeniyle 2016 şampiyonluk mücadelesi zorlu geçecek. Lewis Hamilton bu yıl Rosberg’in önünde rahat şekilde şampiyon oldu. Ancak son 5 yarışta pole alan Rosberg, üst üste ikinci yarışını kazandı. Corriere della Sera “Formula 1 uyku hapı gibi. Ama en azından Rosberg ve Vettel uyanık.…
-
McLaren MP4/8
McLaren tarihinde üretilen 32. araç olan MP4/8, 1993 yılında Neil Oatley tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Shell’i tercih eden McLaren, Ford Cosworth’ün ürettiği HB model V8 motora sahipti. Ayrton Senna, Michael Andretti ve Mika Hakkinen’in kullandığı araç sezon içerisinde 15 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 6’sı kaza, 2’si spin, 2’si gaz, 1’i hidrolik, 1’i…
-
Trevor Taylor
Trevor Taylor, F1’deki ilk yarışına 1961 Hollanda GP’sinde çıkmış ve 1966 yılına kadar Formula 1’de mücadele etmiştir. Toplamda 27 GP’ye katılan Taylor, F1 tarihinde en çok yarışa çıkan 194. pilottur. Taylor, yarıştığı bu 6 sezonluk dönemde Lotus, BRP ve Shannon takımları adına mücadele etmiş ve 1 podyum ve 8 puan elde etmiştir. 27 yarışın 15’inde…
-
Red Bull, 2014 Yılında Harcadığı 203 Milyon Pound ile F1 Rekorunu Kırmış!
Red Bull, tek bir sezonda 200 milyon pound harcayan ilk F1 takımı oldu. Red Bull, 31 aralık 2014’e kadar yapığı hesaplamalara göre yeni bir rekorun sahibi oldu. Takım 2014 yılında 203.6 milyon pound (310 milyon dolar) harcayarak F1 tarihinde tek bir sezonda 200 milyon pound harcama yapan ilk takım oldu. Horner, Red Bull’da çalışan personellere…
-
Renault: Güncelleme Beklenen Performansı Vermedi
Renault, Brezilya güncellemesinin beklenen etkiyi yaratmadığını itiraf etti. Fransız üretici uzun zamandır bu güncellemeler üzerinde çalışıyordu ve 12 gelişim hakkının 11’ini kullandıkları bu güncelleme geçtiğimiz Brezilya GP’sinde Ricciardo tarafından kullanıldı. Ricciardo 20. sıradan başladığı yarışta Massa’nın diskalifiyesi ile beraber 11. oldu. Red Bull tarafı Renault güncellemesinin yeterince hızlı olmadığı görüşünde birleşti. Renault’dan Rémi Taffin ise…
-
Arrivabene Ferrari’nin Hızından Memnun
Maurizio Arrivabene, 3. ve 4. sırada tamamladıkları Brezilya GP’sinin ardından takımından memnun görünüyor. Arrivabene “”Hızımız iyiydi. Mercedes’e yakındı. Pitlerin ardından ve yarışın belli bölümlerinde onlarla aynı tur zamanlarını atmayı başardık. Hatta bazen daha hızlıydık” “Genel olarak güvenlik aracı olmamasına rağmen bu yıl çoğu yarışta olduğundan daha az fark vardı. Verilere bakınca bunu görebilirsiniz.” dedi. Ferrari…