Yazar: Murnout
-
Mercedes Motorlu Takımlar Yakıt Sınırı Artışını Reddetmiş
Mercedes’in takım patronu Toto Wolff reddedilmesi için yeterli olmadığını bilmelerine rağmen Mercedes motoru kullanan dört takım olarak 2017’deki yakıt sınırı artışı önerisine olumsuz oy kullandıklarını itiraf etti. Yakıt sınırı önümüzdeki yıl 100 kg’dan 105 kg’a çıkarılıyor ve takımlar önümüzdeki yılın daha hızlı araçlarında güç ünitelerini daha iyi kullanabilecekler. Wolff Mercedes, Williams, Force India ve Manor’un…
-
Takımlar Yakıt Limiti Konusunda Anlaştı
Formula 1 takımları önümüzdeki sezon için azami yakıt sınırını artırmak konusunda anlaştı. Yere basma kuvvetinin artacak olması, daha geniş lastikler ve genel olarak daha ağır araçla birlikte 2017 araçlarının şu an olduğundan daha da fazla yakıt tasarrufu yapmaları gerekeceğinden endişe ediliyordu. Yakıt sınırını 100 kg’dan 105 kg’a çıkarma konusunda ibr öneri vardı ve bu öneri…
-
Ricciardo’nun Hedefi Williams
Red bull pilotu Daniel Ricciardo takımının Rusya GP’sinde Williams’larla mücadele edebileceğini söyledi. “Elbette Mercedes’lerden çok uzaktayız ancak umuyoruz ki yarışta Williams’larla mücadele edebilirsek iyi olacak.” “Burada çok fazla avantajımız yok çünkü tek pit stop yapılacak, herkes lastiklerini sonuna kadar zorlayacak. Strateji ile bir şey yapabilecek durumda değiliz.” “Eğer ilk beşte bitirebilirsek bu bizim için iyi…
-
Kvyat: Vettel’e Merhamet Yok
Daniil Kvyat kendi evindeki yarışa Sebastian Vettel’in yanından başlayacak ve Ferrari pilotuna merhamet göstermeyeceğini söyledi. Kvyat Çin’deki geçişinden sonra Vettel’in nefretine maruz kalmıştı, Ferrari pilotu takım arkadaşı Kimi Raikkonen’e kendi teması için Kvyat’ı suçlamıştı. Vettel sıralamaları ikinci sırada bitirse de vites kutusu değiştirdiği için grid cezası aldı ve yedinci sıradan, Kvyat’ın Red Bull’unun hemen önünden…
-
Pirelli Endişeli: Bazı Takımlar Hile Yapıyor Olabilir
Pirelli Formula 1’in lastik basınçlarının canlı olarak izlenebilmesi için çalışmasını istiyor ve bu şekilde takımların asgari basınç sınırı kurallarını delmelerini engellemeye çalışıyor. 2015 Belçika GP’sinde Sebastian Vettel’in lastiğinin patlamasından sonra lastik basınçları F1 için bir sorun olmaya başladı. Pirelli araçlar hızlandıkça asgari basınç sınırlarını artırdı ve bazı sürücülerin bunların çok fazla olduğu yönündeki eleştirilerine maruz…
-
Hamilton 10 Sıra Grid Cezasına Yaklaşıyor
Lewis Hamilton Rusya GP sıralamalarındaki olayından sonra bir kınama cezası daha aldı. Hamilton ilk sıralama seansında ikinci virajdaki kaçış alanında dışarıya çıktıktan sonra piste hatalı şekilde geri dönmüştü ve seans sonunda hakemlerle görüşmeye çağrılmıştı. Yarış yönetimi önceden pilotlara o noktada piste yeniden katılmadan önce kırmızı ve beyaz renkli bölgenin solunda kalmaları gerektiğini söylemişti. Kamera görüntüleri…
-
Hamilton Şaşkın: Çaresizim
Lewis Hamilton peşpeşe iki kez sıralamalarda Mercedes güç ünitesi ile sorun yaşadıktan sonra çaresiz hissettiğini söyledi. Dünya şampiyonu Rusya sıralamalarında Çin’de başına gelen sorunun aynısını yaşadı ve son seansta piste çıkamadı. Hamilton ilk üç yarışta da sorunlar yaşamıştı ve şu an takım arkadaşı Nico Rosberg’in 36 puan arkasında. “Doğru kelimenin ne olduğunu bilmiyorum, şu an…
-
Raikkonen: Motor Güncellemesi Fark Yaratmadı
Kimi Raikkonen Ferrari’nin Rusya GP’sine getirdiği son motor güncellemesinin büyük bir fark yaratmadığını söyledi. Ferrari kalan dokuz motor geliştirme biletinin üçünü harcadı ve içten yanmalı motorunda güncelleme yaparak Rusya GP’sine geldi. Ancak sıralama sonuçları Mercedes’lerden daha da uzaklaştıklarını gösterdi. Raikkonen güncellemenin gelişim sağladığını ancak etkisinin basının iddia ettiği kadar olmadığını söyledi. “Beklediğimiz gibi çalışıyor. Devasa…