Kategori: Formula1

  • Massa: Williams 2016’da Kazanabilir

    yazar:

    kategori:

    Felipe Massa’ya göre Williams 2016 yılında galibiyetler kazanabilir. Grove merkezli ekip son 11 yılda sadece bir yarış kazandı ve son şampiyonluğunu 1997 yılında elde etti. Son iki sezondur 13 podyum elde eden Williams, 2016’da kazanmayı hedefliyor. 2016 yılında kazanıp kazanamayacakları sorusuna Massa “Bunun için çalışıyoruz. Ben kazanacağımızı düşünüyorum” “Geçen yıl gerçekten çok yakındık. 2014 yılında…

  • Ecclestone: Dominasyon Mercedes İçin İyi Değil

    yazar:

    kategori:

    Bernie Ecclestone, Mercedes dominasyonunun kimse için iyi olmadığı görüşünde. Formula 1’de turbo motorlara geçilen 2014 yılından bu yana ciddi bir Mercedes hakimiyeti var. Alman ekip, 2014 ve 2015 yıllarında hem markalar hem de pilotlar şampiyonluğunu kazanırken hemen her yarışta podyuma çıktı ve tarihin en baskın performanslarından birisini sergiledi. Ecclestone “Bu baskınlık Mercedes için iyi değil.…

  • Pirelli Testlerin Ardından Gelişimden Emin

    yazar:

    kategori:

    Pirelli, bu hafta Paul Ricard pistinde gerçekleştirilen testlerde yağmur lastiğinde gelişme kaydettiğini düşünüyor. İtalyan lastik üreticisi, son 2 gündür Paul Ricard pistinde sulanan pistte yağmur lastiklerini test etti. Pirelli’nin Yarış Müdürü Mario Isola “Testlerin sonuçlarını tam olarak değerlendirmemiz neredeyse imkansız çünkü verileri analiz etmemiz lazım.” “Şu anda son sonuçları veremem ancak yaklaşık bir haftada her…

  • Force India’nın 2016 Aracı da Kaza Testini Geçti

    yazar:

    kategori:

    Force India, 2016 F1 şasisinin de kaza testini geçtiğini açıkladı. Motorsport.com’a açıklama yapan Force India, VJM09 şasisinin zorunlu kaza testini geçtiğini ve sürüşe hazır olduğunu söyledi. Takım henüz 2017 aracını ne zaman tanıtacağını doğrulamadı. Geçen sene Force India takımı 2015 aracını oldukça geç tanıtmıştı ancak bu sene takımın ilk testlere hazır olması bekleniyor.  

  • FIA Kapalı Kokpit Çözümünü Takımlara Tanıtacak

    yazar:

    kategori:

    Autosport’ta çıkan son habere göre FIA, Formula 1 pilotlarının kafa bölgelerini koruması için planladıkları kapalı kokpit tasarımını önümüzdeki günlerde takımlara sunacak. Son yıllarda kafadan yaşanan yaralanmalar ve ölümlü kazalar sonucu kapalı kokpit  düşüncesi ciddiyet kazandı. Bir süredir 3 farklı çözüm üstünde çalışmalar sürüyordu. Bu 3 tasarım içerisinden Mercedes’in haber resminde görülen tasarımının öne çıktığı söyleniyor.…

  • Pirelli Yağmur Lastiği Testlerini Vettel Zirvede Tamamladı

    Sebastian Vettel, Fransa’nın Paul Ricard pistinde gerçekleştirilen yağmur lastiği testlerinin ikinci ve son gününde Ferrari pilotu Sebastian Vettel ilk sırada yer aldı. Bugün görevi devralan Ferrari pilotu 134 tur attı ve 1.06.750 ile en hızlı isim oldu. Pirelli bugün daha çok kurumaya yönelen pistlerde 15 turluk bölümler şeklinde çalıştı. Red Bull’da görevi devralan Daniil KVyat…

  • Haas’ın 2016 Aracı Siyah Renkte Olabilir

    yazar:

    kategori:

    Haas’ın 2016 yılında kullanacağı aracın siyah gri renklerden oluşacağı iddia edildi. Gelecek yıl ilk kez F1’de mücadele edecek Haas’ın sarı renklerle yarışmak istediği biliniyor ancak Renault’nun dönüşüyle beraber Haas’ın farklı bir renge yöneldiği düşünülüyor. Grosjean geçtiğimiz günlerde instagram hesabından Haas logolu siyah bir Formula 1 aracı paylaştı. İddiaya göre Grosjean 2016 aracının rengi hakkında ipucu…

  • Ferrari’nin Yeni Sportif Direktörü Diego Loverno Oluyor

    yazar:

    kategori:

    İtalyan basınında çıkan haberlere göre Ferrari’nin yeni Sportif Direktörü Diego Loverno. Ferrari F1 takımının Sportif Direktörü olan Massimo Rivola görevinden ayrıldı ve Ferrari’de başka bir göreve alındı. Bir süredir Sportif Direktör pozisyonunda F1 takımında yer alan Rivola’nın bu görevden alındığı ve Ferrari Pilot Akademisi’nin başına getirildiği duyuruldu. Ancak duyuruda takımın yeni Sportif Direktörü’nün kim olacağı söylenmedi.…

  • Lotus 2015’te Parça Dayanıklılığında Sınırları Zorlamış

    yazar:

    kategori:

    Alan Permane, 2015 Formula 1 sezonunda güvenlik seviyesini düşürmeden dayanıklılık sınırlarını zorladıklarını söyledi. Takımı elden çıkarma konusunun iyice ortaya çıkmasının ardından Lotus E23’ün gelişimini durdurdu ve takım sahipleri daha fazla yatırım yapmadılar. Permane, güncellemelerin durmasının yanında bazı parçaların normalde kullanılandan daha uzun süre kullanıldığını söyledi. Permane “Aracı yeteri kadar geliştirmediğimiz konusunda hiç saklamadan şikayet ettim.”…

  • Senna Downforce Gücünün Artması Konusunda Uyarıyor

    yazar:

    kategori:

    Bruno Senna, 2017 için planlanan kural değişikliklerinin bir kez daha düşünülmesi gerektiğini söyledi. 2017’de araçları hızlandırmak için lastiklerde ve aerodinamide yapılacak değişikliklerle yere basma gücünün arttırılması hedefleniyor. Senna “Araçlara daha fazla aerodinamik yol tutuşu vermemeliler çünkü Formula 1’de yarış bu yüzden zayıf oluyor. Çok fazla aero var.” “Yarışları daha heyecanlı yapmak için o zaman DRS…