Ay: Mart 2009

  • Hockenheim İçin Kritik Bir Hafta

    yazar:

    kategori:

    Hockenheim’in geleceği, önümüzdeki hafta alınacak karara bağlı. Alman haber ajansı SID’e göre yetkililer, 2010 senesinde bu pistte bir yarış düzenleyip düzenlememeleri üzerine görüşmek için gelecek Çarşamba, 25 Mart’ta toplantı planladı. Yarışın son hali, Nurburgring ile dönüşümlü olarak Almanya GPye ev sahipliği yapmak üzerine ama etkinlikteki zarar nedeniyle organizatörlerin bu durumu sürdürmesi mümkün görünmüyor. Belediye Başkanı…

  • Kriz Bazı Pilotları Pek Vurmadı

    yazar:

    kategori:

    F1 dünyası kemerleri sıkarken bazı üst düzey pilotlar bu durumdan pek eetkilenmiyor. Salı günkü Dünya Motor Sporları Konseyi toplantısında FIA tarafından, bütçe sınır, test sınırının arttırılması ve araçların stadartlaştırılması da dahil olmak üzere daha fazla radikal tasarrufların öne sürülmesi bekleniyor. Misafir ağırlama maliyetlerinde büyük bir düşüşe giden BMW dahil olmak üzere F1 takımları kesintilere gitti. Alman DPA…

  • De la Rosa, 2009'dan Sonra Bırakabilir

    yazar:

    kategori:

    İspanyol basınına konuşan Pedro de la Rosa, eğer yarış koltuğuna oturamaması durumunda 2009’un ardından Formula 1’e veda edebileceğini söyledi. 38 yaşındaki McLaren test pilotu, yeni test kısıtlamaları ile tam zamanlı bir test pilotunun savunmasız kaldığını belirtti. Anlaşılan o ki Pedro de la Rosa’nın McLaren ile anlaşması bu sene sonunda bitiyor ve Force India ile McLaren-Mercedes arasındaki…

  • McLaren, Arka Difüzör Tartışmaları Arasında Soğukkanlı

    yazar:

    kategori:

    Renault ve Ferrari, arka difizörlerle ilgili endişelerini dile getirmişti ama McLaren, bazı takımların farklı tasarımları konusunda sakinliğini koruyor. Önceden Toyota ve Williams, sonrasında da Brawn GP’nin araçlarının kurallara uygun olup olmadığı konuşuluyor. Renault’dan Flavio Briatore, üç takımı yasal olmayan araçlar üretmekle suçlarken Ferrari takım patronu Stefano Domenicali, bazı tasarımların kurallara farklı bir bakış açısıyla yaklaştığını belirtmişti. Tartışmalar yükselirken FIA…

  • Button, Brawn GP'nin Son Test Gününde de Lider

    yazar:

    kategori:

    Jenson Button, Jerez testlerinin 3. gününde tekrar Brawn GP’yi zaman tablosunu tepeye çıkardı. Button’un atmış olduğu 1.17.844’lük derecesi dün Alonso’nun elde ettiği en hızlı dereceden yarım sn daha hızlı oldu. İngiliz pilotu bugün Williams FW31 ile Nico Rosberg yakından takip etti. Renaultta görevi devralana Nelson Piquet bugün 3. sırada yer aldı ve Piquet dün Alonso’nun…

  • Kriz, F1 Padoğunu Endişelendiriyor

    yazar:

    kategori:

    Bernie Ecclestone, küresel durağanlığın F1’e etkisini önemsemiyor ama Financial Times’e göre bütün F1 şahısları o kadar da sakin değil. Gazetenin haberine göre sporun içindekiler çok büyük şüpheler içinde ve gelirlerde çarpıcı düşüşlerden endişeli. Haberde ayrıca, günlük kişi başına 3.000 dolara gösterilen misafirperverlikte Padok Kulübü’nün zor bir sene geçireceğinin beklendiği yazıyor. Örnek olarak BMW, Avustralya GP’de düzenli…

  • Video: Avustralya GP Yakın Geçmiş

    yazar:

    kategori:

    1996 – 2008 Avustralya GP Klibi 2008 Avustralya GP

  • FIA, Yeni Puan Sistemi Teklifini Oylamaya Hazırlanıyor

    yazar:

    kategori:

    FIA, yarınki Dünya Motor Sporları Konseyi’nde FOTA’nın getirmiş olduğu puan sistemi değişikliği önerisini değerlendirecek. FOTA, geçtiğimiz günlerde bir toplantı yapmış ve F1’in geleceğine dair bazı tekliflerde bulunmuştu. Harcamalarda yapılacak kısıtlama tekliflerini yanında puan sisteminin değiştirilmesi önerilmiş ve yeni puan sisteminin  12-9-7-5-4-3-2-1 şeklinde olmasını önermişti. Dünya Motor Sporları Konseyi yarın dökümanları inceleyecek ve puan sisteminin 2009’da…

  • Jerez'de 2. Gün – Takım Özetleri

    yazar:

    kategori:

    Mclaren Mercedes Güneşli bir havanın hakim olduğu Jerez testlerinin 2. gününde Mclaren takımı pistte ilk gününü geçirdi. Son şampiyon Lewis Hamilton’un katıldığı çalışmalarda Mclaren takımı bazı yeni aerodinamik parçalar test etti. Lewis Hamilton, öğleden sonraki bölümde bazı uzun sürüşler gerçekleştirerek yeni aerodimik parçaların lastik bozulması üzerindeki etkisini bulmaya çalıştı. Yarın da testlere devam edecek olan…

  • Williams Kokpit Yanlarındaki Kanatları Kaldırdı!

    yazar:

    kategori:

    Williams takımı, 2009 aracı FW31’in kokpit kenarlarında yer alan dikey kanatçıkları kaldırdı. Takım 2009 aracının resmi görüntüsü ile bazı yeni parçaları hayata geçirmiş ve dikkatleri üzerine çekmişti. 2009 aerodinami kuralları çerçevesinde araç üzerinde bir çok kanat yasaklandı ancak Williams takımı bu kanatların kurallar çerçevesinde olduğunu söyledi. Ancak geçtiğimiz hafta FIA Yarış Direktörü Charlie Whiting Barcelona…