Ay: Mayıs 2009

Giancarlo Fisichella takımının Almanya’daki grand prix’de KERS sistemini kullanacağı konusunda iyimser. İtalyan pilot şu an sadece iki takım tarafından kullanılıyor olsa da sistemin takıma performans avantajı sağlayacağını düşünüyor. Formula 1’in resmi sitesinde konuşan Fisichella, “Umarım Almanya GP’sinde KERS’i kullanacağız. Tur başına 0.2 – 0.3 saniye kazanmayı umuyorum. Bu yüzden sabırsızlıkla bekliyorum. Gerçekte mümkün olup olmayacağını…

Brawn GP CEO’su Nick Fry, şampiyonada lider durumda olduklarından hiçbir şeyi garanti olarak görmediklerini ve Türkiye’de mücadeleye hazır olduklarını söylüyor. “Hâlâ gerçekçi oluğumuza inanıyorum ve biliyorum ki özellikle Ferrari güçlü bir geri dönüş yapmayı deneyecek. Sıradaki iki pist çok farklı, bazı bölümlerde çok hızlı ve şu anda yaptıklarımıza devam edebilmek bizim için zorlu olacak.” “Red…

Mercedes’den Norbert Haug, 2010 şampiyonası için son başvuru tarihi yaklaşırken bütçe kısıtlamaları için bir çözüm geliştirdi. Toyota, Red Bull, Renault ve Ferrari takımlarınınspordan ayrılmakla tehdit edip, FOTA ile FIA arasında da resmi bir anlaşmanın yapılmamış olması sonrasında MErcedes- Benz motorspoları patronu son dakika fikirlerini FIA başkanı Max Mosley’e iletti. Haug’un önerdiği Mercedes Girişim olarak sunulan…

Rubens Barrichello takım arkadaşı Button üzerinde baskı uygulamaya devam etme konusunda kararlı olduğunu söyledi. Brezilyalı pilot, şimdiye kadar taım arkadaşının önünde yarış tamamlamayı başaramadı. Geçtiğimiz haftaki Monako yarışı için konuşan tecrübeli pilot, “İyi bir hızım vardı. Jenson’a çok yakındım. Çok az bir aerodinami kaybı sorun yaşamama neden oldu ve arka lastiklerde çok fazla aşınma meydana…

Formula 1 Takımlar Birliği, 2010’da Formula 1’e girmeyi planlayan takımlara teknik ortaklık önerisinde bulunmayı kabul etti. Formula 1 takımları FIA ile gelecek sene konusunda anlaşmaya yaklaştılar ve FOTA, planlanan bütçelerinin aşmaması için 2010’da girecek takımlara desteğe açık. Takımların 2010 için planlanan 45 milyon euroluk bütçe sınırını istememesi sonucunda FIA, 2010’u geçiş senesi olarak düşündü ve…

Brawn GP, Jenson Button’u elinde tutmak için anlaşmayı yenilemeye hazırlanıyor. Button, Formula 1’e devam edebilmek için bu sezon başında Button’dan daha az maaş almayı kabul etmişti. Button, 2011’e kadar Brawn’da kalacak gibi ancak büyük maaş teklifi gelirse İngiliz pilotun bağımlılığı şüphe altına girebilir. Takımın CEO’su Nick Fry, Button ile anlaşmasını gözden geçireceklerini söyledi. Button’a ne…

Williams CEO’su Adam Parr, 2010 F1 Dünya Şampiyonası’na başvuruda bulunarak FOTA’yı bölme niyetinde olmadıklarını söyledi. Şu andaki takımlar içinde Williams, gelecek senenin şampiyonasına başvuruda bulunan ilk isimdi. Bu başvurunun ardından da takım, FOTA tarafından askıya alınmıştı. Telegraph’a konuşan Parr: “Şunu açıklamak istiyorum ki Williams tarafında böyle bir gündem yok. Takımları ayırmaya çalışmıyoruz. Onların akıllarını çelmeye çalışmıyoruz bile”…

Timo Glock, Toyota’nın Formula 1’deki geleceğinin belirsizliğini onayladı. 2009 sezonu öncesinde Köln kökenli takımın yetkilileri, bu sene ilk yarış galibiyeti alınmazsa Japon markanın gelecek seneki grid yeri tehlike altında olacağına açıklıkla belirtmişti. Dahasında Toyota, FOTA içindeki direnişçilerden ve şimdiye kadar da bütçe sınırı konusunda bu tutumunu sürdürdü. Aynı zamanda sürekli bahsi geçen söylentilerden biri de…

Toro Rosso belki de teknik patronu Giorgio Ascanelli’yi elinde tutmak için de bir mücadele içine girebilir. İtalyan teknik adamın kariyeri parlak. Ascaanelli öncelikle Ferrari ile bir yarış mühendisi göreviyle çalıştı, ardından Benetton ve McLaren’de bulundu. Şimdi ise bu teknik patron revaçta. Ascanelli’ye Ferrari’nin de içinde bulunduğu bir çok takımdan teklif geliyor. Toro Rosso takım patronu Franz Tost: “Giorgio…