Ay: Eylül 2010

Williams, sezona kötü bir başlangıç yapmasına rağmen yükselen formunun sonucunu Singapur’da da aldı ve Barrichello 6. olurken Hulkenberg 8. oldu ve takım markalarda Force India’yı yakaladı. Barrichello “İyi bir yarıştı ve iyi puanlar toplamayı başardık. İlk başta pozisyon kaybetmemiz kötüydü ancak frenlerim ısındığında tur zamanlarımda oldukça iyiydi ve Kubica’yı yakalıyordum ancak güvenlik aracı piste girince…

Daha önce yapılan açıklamalarda yüksek kalitede yayının ancak 2012’de olabileceği söylenmişti ancak Ecclestone, Singapur’da yaptığı açıklamalarda bunun 2011’de mümkün olduğunu söyledi. Ecclestone “Şu anki yayınlar da çok çok iyi ancak muhtemelen gelecek sene HD yayına geçeceğiz.” dedi. Daha önce yapılan geniş çaplı ankette taraftarların HD yayını istedikleri belirtilmişti.

Heikki Kovalainen “Yarış pek beklediğim gibi bir şekilde bitmedi! Yangına kadar gerçekten iyi gidiyordum ve araç çok iyiydi. 15.lik için iyi konumdaydık ancak ardından yarışın sonunda Buemi’yle bir şey oldu. Orada piste dönmek için spin attım ve sanırım o zaman yakıt deposu basınç valfi kurtuldu ve yangına neden oldu. Güvenli olmayacağını düşündüğüm için pite gelmedim…

Force India pilotu yarışı 8. sırada tamamladı ancak yarışın başında 7. virajda dışarıdan dönerek avantaj sağladığı gerekçesiyle 20 sn cezası aldı. Bu ceza ile birlikte Sutil 10. sıraya gerilerken Nico Hulkenberg 8.liğe, Felipe Massa ise 9.luğa yükseldi. Cezanın gelmesinin ardından Force India takımı bu ceza için temyize gitme hakkını kullanacağını açıkladı ve aynı zamanda şikan…

Arka tekerleğinin patlaması nedeniyle son bölümde plansız pit yaparak gerilere düşen Kubica, temiz lastik avantajını en iyi şekilde kullanarak pist üstünde 6 geçiş yaparak rekor kırdı ve yarışı 7. sırada tamamladı. Kubica “Son bir kaç tur kesinlikle yarışın en heyecanlı bölümüydü. Mühendisler verilerde sağ arka lastikte patlak olduğunu gördüklerini söylediler, sanırım lastiğe bir yerde bir…

Nico Rosberg: “Pistte işler oldukça zordu ama bugün mümkün olan en iyi sonuca ulaştık. Son birkaç yarış için amacım, zirvedeki üç takımın ardından en iyi yerde tamamlamak. Bugün, Felipe’nin sıralamada Lewis’in de yarışta sorunlar yaşamalarının ardından durumdan yararlandık. Bu yüzden 5.lik, bizim için iyi. Takım adına da çok tatmin edici. Bazı yerlerde Jenson’u biraz zorlayabildim,…

Adrian Sutil, “Oldukça zorlu bir yarış oldu. Sıcaklık, nem ve mücadele fazlasıyla yordu. Önümde hep bir araç vardı! 15.’likten başladığımı düşünürsek yapabileceğimin en iyisi buydu. Kötü geçen dünün ardından harika bir sonuç oldu. Markalar Şampiyonasında Williams ile mücadele edebilmek için her puana ihtiyacımız olduğunu söylemiştim önceden. Bu yüzden Hulkenberg’i arkamda tutmak için zorladım. Alınacak her…

Nick Heidfeld: “Elbette daha iyi bir sonuç umuyor ve yarışı tamamlamak istiyordum. Ama bana göre Michael (Schumacher) biraz fazla geç fren yaptı ve beni yarışın dışına itti. Yarışım, kalkışın hemen ardından zora girmişti. Vitantonio Liuzzi, 4. virajda dışardan beni çok gerilerden geçmeye çalıştı. Ardından bana göre erken fren yaptı ve ne yazık ki ona çarptım.…

Mclaren pilotu, Mark Webber’le olan teması sonucunda yarış dışı kaldı ve son 4 yarışın 3’ünden puansız ayrılmış oldu ve çok büyük puanlar kaybetti. Sezonun büyük bölümünde şampiyona lideri olan Hamilton şu anda liderin 20 puan gerisinde 3. sırada yer alıyor. Hamilton’a göre Webber’le olan fark oldukça büyük ve genç sürücü sezonun geride kalan yarışlarında eğlenmeyi…

Jenson Button, “Start anında arka lastikleri kontrol ettim ve sanırım bu şekilde Lewis’e daha çok yaklaşabildim.” “Prime lastikte stabilite sorunu yaşadım ve Red Bull otomobili ile mücadele edemedik. O lastikle attıkları 30 tur bizden daha hızlı olduklarını gösterdi. Ama burada rekabetçi olacaklarını biliyorduk. Bizim için zor olacağını da. Bu yüzden Japonya’ya memnun bir şekilde gidebilirim.”…