Ay: Temmuz 2014

  • Smedley: “Williams Takımı Diğer Takımlara Dikkat Etmek Zorunda”

    yazar:

    kategori:

    Rob Smedley, Williams’ın son yarışlardaki performansını sürdürebilmesi için gelişim çalışmalarını sürdürmesi gerektiğini düşünüyor. Williams, son 2 yarışta Mercedes’lerin ardından en hızlı isim oldu. Avusturya’da 3 ve 4. sıralar kazanılırken Britanya’da Valtteri Bottas 2. olmayı başardı. Smedley “Williams’ın en hızlı 2. araca sahip olduğu ve öyle devam edeceğini söylemek çok gafilce olur.” “Orta grup şu anda çok…

  • Vettel Almanya GP Öncesi Pek Umutlu Değil

    yazar:

    kategori:

    Sebastian Vettel, kendi ülkesinde gerçekleştirilecek yarış öncesinde hız anlamında pek umutlu olmadığını ancak yine de taraftarları için her şeyi yapacağını söyledi. Vettel’in Hockenheim’da elde ettiği en iyi sonuç 2010’daki üçüncülük oldu. Bu sene Mercedes’in gücüne, Red Bull’un onun karşısındaki durumuna bakarak Vettel yarışın pek kolay olmayacağının farkında. Vettel “Her zaman Hockenheimring’deki atmosferden keyif alıyorum.” “Sabah…

  • McLaren’in Kısa Vadeli Çözümü Yok

    yazar:

    kategori:

    McLaren takımı, 2015 aracının mümkün olduğu kadar iyi olması için 2014 aracı üstünde çalışmayı sürdüreceğini ancak hız sorunlarına kısa vadede çözüm bulamayacaklarını açıkladı. Eric Boullier, Britanya’da güçlü puanlar kazanmalarına rağmen durumun farkında olduklarını ve güçlerinden daha fazlasını kazandıklarını söyledi. Boullier “Son dönemde parlamayı beklemediğimiz bazı pistlerde güçlü sonuçlar almayı başardık. Bu, yarış takımımızın ne kadar…

  • Mercedes, Rosberg’in Vites Kutusu Sorununu Çözdü

    yazar:

    kategori:

    Mercedes, Almanya GP öncesinde Nico Rosberg’in vites kutusu sorununa çözüm bulduğunu ve araca yeni performans eklediğini açıkladı. Rosberg, lider götürdüğü Britanya’da vites kutusu sorunu nedeniyle yarışa erken veda etmişti. Takımın Teknik Patronu Paddy Lowe, geride kalan süreçte çözüm bulduklarını söyledi. Lowe “Britanya GP’den beri önceliğimiz Nico’nun aracında gördüğümüz vites kutusu sorunuydu. O sorunun tekrar yaşanmamasını…

  • Hamilton: “Sene Boyunca Hep Geride Kaldığımı Hissettim”

    yazar:

    kategori:

    Lewis Hamilton, sezonun ilk bölümünde takım arkadaşı Nico Rosberg’in sürekli olarak gerisinde kaldığını hissettiğini söyledi. Sezona dayanıklılık sorunu ile 25 puan geride başlayan Hamilton, sürekli olarak takım arkadaşının gerisinde kaldı. Britanya GP öncesinde fark 29’a kadar çıkmıştı ancak bu sefer Rosberg’in sorun yaşamasıyla birlikte fark 4’e düştü. Hamilton, sezonun 10. yarışı Almanya’da iyi bir sonuç…

  • Red Bull: “Sainz Jr Formula Renault Şampiyonluğuna Odaklanmak Zorunda”

    yazar:

    kategori:

    Red Bull, Formula 1’e girmek isteyen Formula Renault 3.5 sürücüleri Carlos Sainz Jr’ın öncelikle o seride şampiyon olmaya odaklanması gerektiğini söyledi. Geçen hafta çıkan haberlerde Red Bull yetkililerinin, vites kutusu faturaları karşısında Sainz’ın Caterham’da yarışabilmesi için görüşmeler yaptığı ortaya çıkmıştı. Bu görüşme taraflar tarafından yalanlanmazken görüşmenin sonucu hakkında bir şey söylenmedi. Helmut Marko “WSR’de kazanırsa…

  • Perez, Cezalar Konusunda Daha Yumuşak Olunmasını Destekliyor

    yazar:

    kategori:

    Force India pilotu Sergio Perez, FIA’nın yarışlarda yaşanan temaslar konusunda daha yumuşak bir tavır takınması kararını desteklediğini söyledi. Avusturya GP’den beri hakemler, yarışlarda yaşanan temaslara daha yumuşak bir yaklaşım sergiliyorlar. Daha önceki yarışlarda hakemler temas olması halinde katı tavır sergiliyordu ve genellikle temasta suçlu olan sürücü ceza alıyordu. Ancak atakların artması ve sürücülerin atak yapmaktan…

  • Formula 1 Takımları FRIC Süspansiyon Konusunda Anlaşamadılar

    Formula 1 takımları, FRIC süspansiyonun yasaklanmasının sene sonuna kadar geciktirilmesi konusunda anlaşmaya varamadılar. Almanya GP öncesinde takımların FRIC süspansiyonlar konusunda ne yapacağı merak konusuydu. 7 takımın yasağın sene sonuna kadar ertelenmesini desteklediği biliniyordu ancak yasağın ertelenmesi için tüm takımların onay vermesi gerekiyordu. Takımların hepsinin onay vermemesi ile artık FRIC süspansiyon protestosunun önü açıldı. Mclaren takımı…

  • Forghieri DRS’ten Kurtulun Çağrısı Yaptı

    yazar:

    kategori:

    Efsane Ferrari tasarımcısı Mauro Forghieri’nin mevcut Formula 1’i heyecanlı hale getirecek birkaç önerisi var. Bunlardan birisi DRS’ten kurtulmak. 2014’te şikayetlerin çoğunun yeni motor kuralları olmasına rağmen 60’lardan 80’lere Maranello’da araç tasarlayan Forghieri Formula 1’in yeni dönemini değerlendirdi. “Tüm büyük üreticiler hibridleri istiyor ve bence bu çok iyi. Geçmişe göre %70 kadar yakıtla veya daha azıyla…

  • Caterham’ın Çirkin Burnu Yeni Güncellemelerle Değişecek

    yazar:

    kategori:

    Son çıkan haberlere göre Caterham CT05’te yer alan çirkin karıncayiyen burnu, takımın yeni güncellemeleri ile değişecek. Speed Week’in haber başlığı “Yeni yönetim, yeni burun, yeni umutlar” şeklinde oldu. Habere göre Tony Fernandes’ten takımı alan yeni yönetim aracın gelişimi için kesenin ağzını açacak. Klasmanda son sırada yer alan Caterham, en yakın rakibi Marussia’nın puan kazanmasıyla daha…