Ay: Mayıs 2016

  • Perez: Herkes Tek Pit Stop Yapamaz

    yazar:

    kategori:

    Sergio Perez Rusya GP’sinde Pirelli tarafından işaret edilen tek pit stop stratejisinin herkes tarafından uygulanamayacağını, bir çok pilotun iki kez durmak zorunda kalacağını söyledi. “Bu o kadar kolay değil, bir çok kişinin tek pit stopu yönetemeyeceğini düşünüyorum.” “Zorlu olacak, geçiş yapmak gerçekten kolay, bu yüzden trafikte gerçekten sorun yaşayabilirsiniz.” “Bu yüzden basit olmayacak. Geçmişte tek…

  • Ecclestone Kokpit Korumasına Karşı

    yazar:

    kategori:

    Bernie Ecclestone Red Bull’un Daniel Ricciardo ile Sochi antrenmanlarında denediği Aeroscreen kokpit korumasına karşı olduğunu söyledi. “Camı temizlemeleri gerekeceği için daha fazla pit stoplar göreceğiz. Bu iyi olur.” Halo mu Aeroscreen mi diye sorulduğunda: “İkisini de sevmiyorum.” “Duran bir araç üzerinde test yapılmasını saçma buluyorum. Ona lastik fırlatıyorsunuz. Yarışta lastik tüm araçlar ilerlerken fırlıyor.” “Araç…

  • Hamilton’a Ceza Çıkmadı, 10. Başlayacak

    yazar:

    kategori:

    Mercedes Hamilton’ın motorunda yeni değişiklik yapmadı ve bu sayede Lewis Hamilton Rusya GP’sine 10. sıradan başlayacak. Hamilton Rusya sıralamalarında Çin GP’sinde yaşadığı ile aynı sorunu yaşamıştı. Mercedes yeni bir motor takmak yerine Hamilton’ın ilk yarış Avustralya GP’sinde kullandığı motora geri döndü ve üzerine izin verilen turboşarj, MGU-H, elektronikler ve bataryayı yerleştirdi. Bir takım sözcüsü parçalar…

  • 2016 XFinity Talladega – Logano’nun Kazası, Sadler’ın Zaferi

    yazar:

    kategori: ,

    NASCAR XFinity Series Talladega’da dün akşam koşulan ” Sparks Energy 300 ” yarışının son turunda Joey Logano, liderliğini korumaya çalışırken Elliott Sadler ile temas edip büyük bir kaza geçirdi. Brennan Poole, çizgiyi en önde geçip ilk zaferini kazansa da sevinci kısa sürdü. Sarı bayrak ışıkları yandığında önde olan Sadler galip sayıldı ve 74 yarış sonra…

  • 2016 Rusya GP: Yarış Gridi

    yazar:

    kategori:

    1.Çizgi 1. Nico Rosberg 1’35.417 Mercedes 2. Valtteri Bottas 1’36.536 Williams 2.Çizgi 3. Kimi Raikkonen 1’36.663 Ferrari 4. Felipe Massa 1’37.016 Williams 3.Çizgi 5. Daniel Ricciardo 1’37.125 Red Bull 6. Sergio Perez 1’37.212 Force India 4.Çizgi 7. Sebastian Vettel* 1’36.123 Ferrari 8. Daniil Kvyat 1’37.459 Red Bull 5.Çizgi 9. Max Verstappen 1’37.583 Toro Rosso 10.…

  • SSP: Imola’da Kazanan Kenan Sofuoğlu!

    yazar:

    kategori: ,

    Dünya Supersport şampiyonasının Imola ayağında kazanan milli gururumuz Kenan Sofuoğlu oldu. Kawasaki ZX-6R’ıyla yarışan Kenan yarışa ikinci sıradan başlamıştı. Rakibi Jules Cluzel’in MV Agusta’sını geçtikten sonra liderliğe yükselen Kenan kazanmayı başardı. Jules Cluzel ikinci olurken üçüncülük ise Honda’sıyla PJ Jacobsen’in oldu. Kenan bu zaferi ile Supersport kategorisinde liderliğe yükseldi. Supersport’un bir sonraki durağı Malezya’nın Sepang…

  • Pirelli Rusya GP’sinde Tek Pit Stop Bekliyor

    yazar:

    kategori:

    Pirelli Rusya GP’sinde orta hamurlu lastiklerin kullanılacağından emin olamasa da tek pit stop stratejisinin tercih edileen olduğunu düşünüyor. Teorida 60 kms/saat’lik pit alanı hızına rağmen iki pit stop planı daha hızlı ancak trafikte kalma riskini artırıyor. Paul Hembery: “Rusya az tutunmaya sahip ve lastik aşınması çok az, uzun sürüşlere izin veriyor.” “Sürücülerin sıralamalarda aynı lastiklerle…

  • Williams’ın Hızlı Pit Stopları Pilotları Şaşırtmış

    yazar:

    kategori:

    Williams pilotları Valtteri Bottas ve Felipe Massa takımın pit stoplarının aşırı derecede hızlandığını ve Avustralya’daki ilk yarışta hazırlıksız yakalandıklarını söylediler. Geçmişte sürekli pit stoplar ile ilgili sorunlar yaşayan takım 2016’da sürekli en hızlı takımlardan oldular. Bottas: “İlk kez böylesine hızlı bir pit stop yaşadığımda bu beni şaşırttı.” “Yeşil ışık yandığında bunun bir hata olduğunu düşündüm.…

  • FIA Kokpit Koruma İçin Son Tarihi Belirledi

    yazar:

    kategori:

    Formula 1’in patronları 2017 sezonunda kullanılacak kokpit koruma konsepti için son tarih olarak 1 Temmuz’u belirledi. Red Bull’un aeroscreen’i ve Ferrari’nin halo cihazı şu an inceleme aşamasında olan iki tasarım. FIA yarış direktörü Charlie Whiting bu zaman hedefinin takımların şasi tasarımlarına uygulayabilmeleri için belirlendiğini söyledi. “O tarihte açık bir yola sahip olamazsak bu kabul edilemez…