Ay: Mayıs 2016

  • Alonso: Kokpit Koruma Şart

    yazar:

    kategori:

    Red Bull’un Sochi’de Aeroscreen adını verdiği kokpit koruma çözümü ile ortaya çıkmasının ardından Alonso F1’in kahramanlara ihtiyacının olmadığını ve sporun doğru olanı yaptığını söyledi. Alonso Halo vea Aeroscreen’e karşı çıkan taraftarlarla aynı fikirde değil. “Bence bu güvenlik için şart, şu an sporda kahramanlara ihtiyacımız yok.” “Son yıllarda bir çok kaza ve durum gördük, muhtemelen F1…

  • Wolff: 2017’de Domine Edebiliriz

    yazar:

    kategori:

    Toto Wolff mevcut kuralları korumayı istemesinin sebebinin takımının avantajını korumak olmadığını, hatta yeni kuralların Mercedes’in daha da baskın olabilmesini sağlayabileceğini söyledi. Mercedes yeni motor kuralları dönemindeki 41 yarışın 6’sı dışında hepsini kazanmıştı. F1 sınırlı rekabet, sıkıcı yarışlar ve limitlerinde sürülemeyen araçlar yönünden eleştiriliyor ve daha hızlı, agresif araçlar için takımlar anlaşmaya devam ediyor. Ancak Wolff…

  • Mercedes Motorlu Takımlar Yakıt Sınırı Artışını Reddetmiş

    yazar:

    kategori:

    Mercedes’in takım patronu Toto Wolff reddedilmesi için yeterli olmadığını bilmelerine rağmen Mercedes motoru kullanan dört takım olarak 2017’deki yakıt sınırı artışı önerisine olumsuz oy kullandıklarını itiraf etti. Yakıt sınırı önümüzdeki yıl 100 kg’dan 105 kg’a çıkarılıyor ve takımlar önümüzdeki yılın daha hızlı araçlarında güç ünitelerini daha iyi kullanabilecekler. Wolff Mercedes, Williams, Force India ve Manor’un…

  • Takımlar Yakıt Limiti Konusunda Anlaştı

    yazar:

    kategori:

    Formula 1 takımları önümüzdeki sezon için azami yakıt sınırını artırmak konusunda anlaştı. Yere basma kuvvetinin artacak olması, daha geniş lastikler ve genel olarak daha ağır araçla birlikte 2017 araçlarının şu an olduğundan daha da fazla yakıt tasarrufu yapmaları gerekeceğinden endişe ediliyordu. Yakıt sınırını 100 kg’dan 105 kg’a çıkarma konusunda ibr öneri vardı ve bu öneri…

  • Ricciardo’nun Hedefi Williams

    yazar:

    kategori:

    Red bull pilotu Daniel Ricciardo takımının Rusya GP’sinde Williams’larla mücadele edebileceğini söyledi. “Elbette Mercedes’lerden çok uzaktayız ancak umuyoruz ki yarışta Williams’larla mücadele edebilirsek iyi olacak.” “Burada çok fazla avantajımız yok çünkü tek pit stop yapılacak, herkes lastiklerini sonuna kadar zorlayacak. Strateji ile bir şey yapabilecek durumda değiliz.” “Eğer ilk beşte bitirebilirsek bu bizim için iyi…

  • Kvyat: Vettel’e Merhamet Yok

    yazar:

    kategori:

    Daniil Kvyat kendi evindeki yarışa Sebastian Vettel’in yanından başlayacak ve Ferrari pilotuna merhamet göstermeyeceğini söyledi. Kvyat Çin’deki geçişinden sonra Vettel’in nefretine maruz kalmıştı, Ferrari pilotu takım arkadaşı Kimi Raikkonen’e kendi teması için Kvyat’ı suçlamıştı. Vettel sıralamaları ikinci sırada bitirse de vites kutusu değiştirdiği için grid cezası aldı ve yedinci sıradan, Kvyat’ın Red Bull’unun hemen önünden…

  • Button Q3’e Yakın Olmaktan Dolayı Mutlu

    yazar:

    kategori:

    Jenson Button McLaren’ın Rusya GP sıralamalarında son seansa bu kadar yakın olmasından dolayı mutlu olması gerektiğini düşünüyor. Button 8. ve 14. sırayı 0.3 saniyenin ayırdığı sıralama turlarında son seanstan sadece 0.09 saniye gerideydi. Sonunda Button 12. sırada kalırken takımın doğru dengeyi bulmakta zorluklar yaşadığını söyledi. “Çok yakındık, bugün iyi bir adım attığımızı biliyorum. Bence çok…

  • Alonso: McLaren Q3’ü Hak Etmiyor

    yazar:

    kategori:

    Fernando Alonso Rusya GP sıralamalarında 14. sırada kaldıktan sonra McLaren’ın son seansa kalmayı hak etmediğini söyledi. McLaren antrenmanlarda gridde ilk 10 içinde olabileceği umudunu yaymıştı, ancak sıralamalar sonucunda Jenson Button 12. olurken Alonso ise 14. sırada kaldı. “Elbette açık hedef olarak Q3’ü belirtmemiştik, ancak yakın olmayı ümit ediyorduk ve yakındık da. Q3’ten 0.015 saniye uzaktaydık…

  • Pirelli Endişeli: Bazı Takımlar Hile Yapıyor Olabilir

    yazar:

    kategori:

    Pirelli Formula 1’in lastik basınçlarının canlı olarak izlenebilmesi için çalışmasını istiyor ve bu şekilde takımların asgari basınç sınırı kurallarını delmelerini engellemeye çalışıyor. 2015 Belçika GP’sinde Sebastian Vettel’in lastiğinin patlamasından sonra lastik basınçları F1 için bir sorun olmaya başladı. Pirelli araçlar hızlandıkça asgari basınç sınırlarını artırdı ve bazı sürücülerin bunların çok fazla olduğu yönündeki eleştirilerine maruz…

  • Hamilton 10 Sıra Grid Cezasına Yaklaşıyor

    yazar:

    kategori:

    Lewis Hamilton Rusya GP sıralamalarındaki olayından sonra bir kınama cezası daha aldı. Hamilton ilk sıralama seansında ikinci virajdaki kaçış alanında dışarıya çıktıktan sonra piste hatalı şekilde geri dönmüştü ve seans sonunda hakemlerle görüşmeye çağrılmıştı. Yarış yönetimi önceden pilotlara o noktada piste yeniden katılmadan önce kırmızı ve beyaz renkli bölgenin solunda kalmaları gerektiğini söylemişti. Kamera görüntüleri…