Bir süredir ortalıkta dolaşan bir dedikodu var,Mercedes’in Brawn’ı satın alacağı ve Mclaren ile yollarını ayıracağı şeklinde.Bunu duymayan yoktur herhalde.Peki bu dedikodular neden tekrar hortladı.Nedenlerini sıralayacak olursak en önemli neden herhalde Mclaren’in yeni yol otomobiline kendi motorunu koyması,daha sonra Mercedes’in alman sürücü isteği,ve Mclaren’in bu seneki form düşüklüğü sıralanabilir.Bir meselenin ne olduğunu anlamak için onun nerden başladığına bakmak lazım.Bu ayrılık dedikoduları 2001 de söylenmeye başladı.Gelin işe ordan başlayalım.
98-99 ve 2000 yıllarında Mercedes motorunun gücüyle beraber Mclaren önemli başarılar elde etti.Bunun en önemli nedeni Mercedes’in berilyum pistonları idi.2001 yılında FIA bunu yasakladı ve 2001 yılında herkesin hatırladığı Mclaren’in duman altı görüntüleri en akılda kalanı İspanyada Hakkinen’in son turda başına gelen…Mercedes bir türlü iyi motor yapamıyordu çünkü yeni tip motora ayak uyduramadı.Kaçan şampiyonluğun faturası motora kesilmişti.İşte o zamanlar Mclaren’in Honda motoruna geçeceği dedikoduları vardı.Mercedes’in motor anlamında çok geride kaldığı ve Mclaren gibi bir otomobili geride koyduğu ortadaydı.Yıllar geçti ama duman altı Mclarenler devam etti.2002 de İngiltere’de Raikkonen’in motordan dumanlar yükselince eyvah dercesine eline kafasına koyması hala gözümün önünde.Daha sonraki yıllarda Mercedes’in sinek ilacı arabalarını andıran motoruna birde Mclaren’in dayanıksız şasileride eklenince şampiyonluklar peş peşe gitti.Dayanıksızdan kastettiğim durduk yerde kopan kanatlar filan…Mercedes ve Mclaren kendini toparladı ve 2007 gerçek anlamda Mclaren Mercedes’in en güçlü olduğu yıldı.2009 yılı geldiğinde ise işler yine eskisine döndü.bu sefer roller değişmişti.Yüksek performans Mercedes motoru ama downforce sorunu olan bir şasi.Araç çok gerilerde kaldı.İngiltere en iyi örneğiydi.Diğer Mercedes kullanıcıları Brawn ve Force India’nın performansları Mclaren’i gittikçe baskı altına soktu.Neyse ki Nürburgda Mclaren yeniden döndü ve sonrasında grafiği gittikçe yükseldi.Araç artık kazanabilecek duruma geldi.Sorunlarında artık olmaması gerekiyorduki dedikodular yine başladı.Aslında bu sene başında konuşulan bir diğer dedikodu da Hamilton’un Brawn’a Mercedes baskısıyla geçeceği yönündeydi.Hatta Hamilton’un Brawn’ı gümüşe boyayıp kullanmka isterdim sözüde bunu destekler gibiydi.Şimdilerde de Brawn’ın gümüş olacağı konuşuluyorda o yüzden dedim.Dedikodular son haftalarda gittikçe arttı ve Mclaren’in yeni yol otomobiline kendi motorunu koymasıda bunu destekler gibiydi.Ama ben her şeye rağmen ayrılacaklarına hiç bir zaman inanmadım neden mi? Sene başında Hamilton’a Melbourne’de olanlardan dolayı ceza verileceği hatta Mclaren’ede ceza verileceği söylendiği sırada Mercedes cephesinden tehdit gibi bir mesaj geldi.Çekilmeyi düşünürüz şeklinde.Bu lafın hemen ardından baktık ki ceza filan verilmedi.Bir diğer konu yine Mercedes’in normalde çekileceği şeklindeydi.Ama hepsi yalan çıktı.Alman sürücü konusuna gelince Rosberg ismi zaten düşünülüyordu.Kovalainen’in performansı ortada.Bu konuda takıma hak verebiliriz.Zaten alman sürücü konusuda yıllardır konuşuluyor mesela Schumacher’in Mclarende olması bile yıllarca konuşuldu.Brawn konusuna gelince sene içinde Haug,Brawn’ların performansı karşısında onlarla ilişkilerimizi uzun tutmak istiyoruz demişti.O zaman için anlayabiliriz tabi.Peki Brawn Mercedes haline gelebilirmiydi dedikleri gibi.10 yıldır Formula 1’i yakından takip eden biri olarak bunun zor olduğunu söyleyebilirim.Önümüzde koskaca BMW örneği var.BMW yi kötülemek için söylemiyorum.Ama aynı şeyler Mercedes’inde başına gelir o yüzden diyorum.
Birde Mclarenciler ve Mercedesciler ortaya çıktı.Mclarenciler diyorki bize motor mu yok.Honda kullanırız bilmem kendi motorumuzu takarız.Arkadaşlar motor diyince her motor aynı değil.Mclaren kendi otomobillerine motor koyar ama F1 motoru farklıdır.Ayrıca hisse konusunda da Mclaren gibi bir takımın yüzde 40 hissesi çok büyük bir rakam.Mclarenci arkadaşlara diyebilirimki Mclaren Mercedes ortaklığı motor ortaklığı değil.Et ve tırnaktan bahsediyoruz.Mercedesci arkadaşlarada diyebilirimki Brawn’ın bu sene başarılı olması her zaman başarılı olması anlamına gelmez.Geçen senede Mclaren çok hızlıydı.Brawn’ın gümüşe boyanacağını düşünüyorum ama sponsorluk anlamında olacaktır.Hisse konularına inanmıyorum.Mercedes için bu yol ne olacağı belirsiz bir yol.Ama Mclaren’le daha garanti ve daha büyük adımlar atabilirler.Peki ayrılırlarsa ne olur? Bence iki tarafta zarar görür.Mclaren motor kaybeder ve büyük bir hisse kaybeder.Hisseler farklı kişilere geçse bile takım Mclaren olmaktan çıkar belkide.Mercedes’de Brawn’ın düşüşü durumunda yeni bir şasiyi zor üretir.En azından yıllar alır.Kısacası iki tarafta zarar görür.
Bunun herkes farkında ve bu sadece dedikodudur.Bunu herkes görecek.Mclaren Mercedes ayrılığı lafta olur.Rüya görmek isteyen görebilir ama bu ayrılık imkansıza yakın.Mclaren Mercedes sevgisi başkadır.Mesela ben Brawn veya Force India başarı elde ettiğinde hiç sevinmiyorum.Hatta İtalyada Brawn duble yaptı orda Hamilton kaza yaptı.En ufak sevinmedim Brawnlara.Çünkü bu takım sevgisi başka.Mclarenci veya Mercedesci olmayalım Mclaren Mercedesci olalım.Klasik bir laf olacak ama hepimiz Mclaren Mercedesiz…Okuduğunuz için teşekkür ederim.
Nurettin Dovan
Bir yanıt yazın