Singapur GP 3. Antrenmanlar – Hamilton Lider

yazar:

kategori:

Hamilton dün pek parlak seanslar geçirememesine rağmen bu sabah yapılan antrenmanları domine etti ve son anda elde ettiği 1.47.632’lik derecesi ile seansı zirvede tamamladı.

Singapur’da beklenenden daha iyi performans gösteren Red Bull’dan Sebastian Vettel, seansı Hamilton’ın 0.3 sn gerisinde 2. sırada tamamlarken onu Williams’tan Nico Rosberg takip etti.

Mclaren Mercedes’in diğer pilotu Heikki Kovalainen, seansı takım arkadaşı Hamilton’ın 0.8 sn gerisinde 4. sırada tamamladı.

Büyük güncelleme ile Singapur’a gelen BMW Sauber sürücüleri, daha önceki yarışlara göre oldukça iyi bir hafta sonu geçiriyor ve BMW pilotları seansı 5 ve 6. sırada tamamladılar.

Şampiyona lideri Brawn’dan Barrichello 7. olarken takım arkadaşı Jenson Button önden kayma sorunlarından şikayet etti ve 14. sırada kaldı.

Şu ana kadar bekleneni veremeyen Ferrari’de Raikkonen 12. sırayı kazanırken, Fisichella seansı son sırada tamamladı.

Dünkü seansların aksine bugün duvara vuran olmadı ancak Vettel, Raikkonen ve Hamilton gibi isimler kaçış alanlarını ziyaret ettiler.

Pos  Driver       Car                        Time               Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:47.632 15
2. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:47.909 + 0.277 17
3. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:48.332 + 0.700 18
4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:48.420 + 0.788 14
5. Kubica BMW Sauber (B) 1:48.501 + 0.869 16
6. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:48.526 + 0.894 13
7. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:48.551 + 0.919 16
8. Glock Toyota (B) 1:48.673 + 1.041 17
9. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:48.754 + 1.122 17
10. Trulli Toyota (B) 1:48.757 + 1.125 12
11. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:48.831 + 1.199 17
12. Raikkonen Ferrari (B) 1:48.864 + 1.232 16
13. Webber Red Bull-Renault (B) 1:48.876 + 1.244 15
14. Button Brawn-Mercedes (B) 1:48.921 + 1.289 17
15. Alonso Renault (B) 1:49.032 + 1.400 15
16. Liuzzi Force India-Mercedes (B) 1:49.055 + 1.423 16
17. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:49.122 + 1.490 17
18. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:49.399 + 1.767 17
19. Grosjean Renault (B) 1:49.641 + 2.009 16
20. Fisichella Ferrari (B) 1:50.039 + 2.407 21

Canlı Anlatım

14.56 – Hamilton en hızlı ilk sektör zamanı ile geliyordu ancak 8. virajda hata yaptı ve kaçış alanına kaçtı ve aracına hasar vermeden dönmeyi başardı.

14.52 – Vettel 1.47.938 ile hafta sonunun en hızlı turunu attı ve liderliğe yükseldi.

14.50 – Seansın önceki dakikalarında 18. virajda sorun yaşayan Raikkonen, süper yumuşak lastikler ile zaman turuna başladı. İlk turu 1.48.864.

14.45 – Hamilton’un liderliği 1.48.197 ile devam ederken 2. sıraya Nico Rosberg yükseldi. 3. sıradaki Kovalainen’i Glock, Barrichello, Alonso, Sutil, Kubica, Vettel ve Heidfeld takip ediyorlar. Tüm pilotlar seansın son bölümündeki sürüşler için pite dönüyorlar.

14.30 – Seansın ilk bölümünü Lewis Hamilton zirvede tamamlarken 2. sıraya Red Bull’dan Sebastian Vettel yükseldi. Vettel’i Barrichello, Kovalainen, Heidfeld, Alonso, Kubica, Rosberg ve Button takip ediyorlar. Button aracında çok fzla önden kayma sorunu yaşadığını söylüyor.

14.25 – Lewis Hamilton 1.48.326 ile liderliği ele geçirdi ve hafta sonunun şu ana kadarki en hızlı turunu attı. Onu Barrichello, Kubica, Rosberg takip ediyorlar.

14.20 – Seansın ilk 20 dakikası geride kalırken 1.49.679 ile Robert Kubica liderliği ele geçirdi. Onu Rosberg, Sutil, Raikkonen, Nakajima, Glock, Buemi ve Buyyon takip ediyorlar. BBC muhabiri pit alanından yaptığı açıklamada Ferrari’nin lastik bozulması sorunu yaşadığını ve ideal ayarları tutturamadığını, bu yüzden sıralamalarda son bölüme kalmakta zorlanabileceğini söyledi.

14.15 – Seans ilerlerken tur zamanları gelmeye başladı. Raikkonen 1.51.794 ile lider. Onu Buemi, Grosjean, Fisichella takip ediyor. Alguersuari pit alanında kalkış denemesi yaparken aracını stop ettirdi ve takım aracı tekrar garaja çekti.

14.12 – Günün ilk zaman turu Giancarlo Fisichella’dan geldi. Trafiğe takılan Fisichella ancak 1.58.445 yapabildi.

14.00 – Seans başladı ve sürücüler ilk kontroller için piste çıkıyorlar. Hava sıcaklığı 30 derece dolaylarında gökyüzü hafif bulutlu.


Yorumlar

  1. mustafa maraş avatarı
    mustafa maraş

    evet ilk üç sıra son antrenmanla aynı bu pistte ilk sıradan kalkmak çok önemli herhangi bir sorun yaşamazsa lewis birinci olur gibi ancak güvenlik aracı olursa sürpriz bir birinci bile görebiliriz.

  2. ilk 3 sıralamalarla aynı 😀 wayy be

  3. Şöyle birşey buldum, çok hoşuma gitti 🙂

    – "Duvarı görünce direksiyonu çeviriyorsunuz."
    (David Coulthard, Singapur gibi şehir içi pistleri öğrenirken kullandığı metodu anlatıyor.)

  4. Açıkcası Mclaren güçlü gözüküyor fakat şu dereceler net birşey göstermez, çünkü o kadar çok trafik vardı ki son 10 dakika da, kimse düzgün bir tur atamadı… Atanlar da ilk 2 sırada zaten… Kovalainen hamilton kadar hızlı bir turla gelirken son turda bıraktı resmen, önünde 3-4 araç vardı ağır çekimde giden… Keza Alonso'da hızlı turunda pist dışına çıkan Hamilton'a takıldı sanırım, yanlış görmediysem… bunlar sadece benim yakaladıklarım

  5. Marlboro  Project 4  avatarı
    Marlboro Project 4

    Haydi Lewis…Sıralamarda'Da boyle basarili Olman Dileğiyle… 😉

  6. fernando alonso diaz hangi kanal bu????

  7. mert merter avatarı

    Lewis en az tur atan pilotlardan biri ve iyi bir derece elde etdi yarisda da bunu sürdürüse ilk 3 de podyum görürüz diyorum

    vettel ve rosberg in dereceleride iyi
    brawn lar geride kaldi hava da sicakti lastik isitma sorunu olmamali diye düsünüyorum gerci böyle pistler brawn a göre deyil sanirim

  8. vay be hakkinen i mclaren garajında gösterdiler. adam hala dipdiri son bıraktığı gibi 😉
    geçmişe özlem bu olsa gerek

  9. Fernando Alonso  Diaz avatarı
    Fernando Alonso Diaz

    İspanya kanalı bu işi biliyor sadece Alonso'nun garajını çeken Fom dışı kendilerine ait kameraları var harika 🙂

  10. massaraikkonen avatarı
    massaraikkonen

    ya bu pistte ralf bile kazansa izlemeye değer.inanılmaz bir görsel show.

  11. hamilton en iyi sektör dereceleriyle geliyor veeeee eet 1 saniye geliştirdi, özlemişim yahu:) antreman bile olsa:))

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir