Hamilton "Singapur Pisti Güvenli Değil"

Yorumlar

1. 

   katafalk kaya

   27 Eyl 2009 – 02:03

   istanbul park'i acikcasi ben de sevmiyorum bu arada, 8. virajda apex'i hic tutturamiyorum oyunda ve virajlarda cok inis-cikis oldugu icin bir acayip, yaris cizgisini tutturamiyorum 🙂 gercekte de yarislar sikici geciyor zaten yani.

   singapur icin konusmak gerekirse, gece yapilmasini, yani gorselligi saymazsak, teknik yonutle yani; valencia'dan biraz daha iyi, ancak monaco ile kiyaslanamaz bile. monaco'nun ambiyansini ve pist olarak surus yonunde veren hic f1 yarisi izlemedim ben. belki eski yaris pistlerinde vardir ama f1'e gelmedi benim izledigim donemde.

   neyse, su 10. viraj galiba.. raikkonen'in gecen yil kaza yaptigi viraj olmasi lazim bu. bana cok sacma sapan bir virajlar silsilesi gibi geldi. gerek yok yani. pist zaten sikici, boyle de degisik bir viraj koyalim diye. olmamis diyip gonderiyoruz. hem kerb'leri de deli gibi yukseltmisler. cok tehlikeli bir hal almis.

   ayrica, siralama turlarinda bilmem dikkatinizi cekti mi ama, 10. virajdaki apex hizlari gosterildi bir ara. dikkat ettiyseniz kimi, ilk 8'de bile yoktu.. artik sutten agzi yanan yogurdu ufleyerek mi yer diyelim ne diyelim bilmiyorum en uygun atasozu bu oldu galiba duruma 🙂

   Yanıtla
2. 

   2rule

   26 Eyl 2009 – 21:04

   istanbul parkta sadece onboard tur izlemek güzel. yani demem o ki spa dışında (silverstone ve monza yı da katalım) şöyle akıcı, yarış izlemesi keyif veren bir pist olmaması modern f1 dünyasının ayıbıdır. yılların efsane pistlerinden en iyi pist diye bahsediyorsak hala, bugünün şartlarında çıkan bu sıkıcı pistler sonrası yetkililerin oturup düşünmesi lazım.

   Yanıtla
3. 

   2rule

   26 Eyl 2009 – 20:56

   istanbul park'ın nesini beğeniyorsunuz arkadaşlar ya? bizim pist sadece ZOR bir pist! pilotajı sorgulayan bir 8. virajı var ve dayanıklılık gerektiriyo, o kadar. yarışlar son derece sıkıcı. singapuru serhan acar beğeniyorsa yuh artık diyorum. biraz düzlük, fren, biraz daha git, gene fren…ot gibi..

   Yanıtla
4. 

   2ule

   26 Eyl 2009 – 20:51

   şöyle tefsir edelim: üst üste 3. kazam geliyor, şaşırmayın arkadaşlar:))

   Yanıtla
5. 

   mert merter

   26 Eyl 2009 – 17:14

   :))) PEYGAMBER FITESI HE

   süpersiniz ya …:))

   Yanıtla
6. 

   sinan ergin

   26 Eyl 2009 – 16:46

   istanbul parkta gece yarışı yapılsa elektrik tellerinin hepsine çengel atar kaçak elektrik kullanır bizim millet:)))

   düşünsenize 8. virajın orda ışık yok, millet peygamber vitesiyle dönüyor:))

   Yanıtla
7. 

   sinan ergin

   26 Eyl 2009 – 16:44

   Emir Çolak, boş araziye inşa edilen bir pistin maliyeti ile hazır asfalt yolun piste dönüştürülmesi arasında tabiki maliyet farkı var. valensiya pistini adamlar kısa zamanda yaptılar. bir de düşünün bizim pist ne kadar zamanda bitti.

   o yüzden cadde pistlerinin inşası daha kolay ve sıfırdan boş araziye inşa edilen bir pistten daha az maliyete sahip. bu da organizatörlerin işlerine geliyor, daha az harcama ile pist sahibi oluyorlar.

   şimdi roma sokaklarına yeni pist yapmayı düşünüyorlar. yapacakları yeni trübünler sadece, ve diğer küçük ayrıntılar.

   o yüzden cadde pistlerinin fazlalaştırılmasına karşıyım.

   niteliği yüksek, geçişe elverişli, modern pistler inşa edilsin edilecekse. 5 tane monaco karbon kopya pistinin olması taraftarı değilim. f1 den aldığımız seyir zevki denen bir şey kalmıyor maalesef.

   Yanıtla
8. 

   Yavuz Balcı

   26 Eyl 2009 – 16:40

   İstanbul park aslında ışıklandırılsa muhteşem olurda bu sefer istanbulun elektrik hatları çöker.

   singapur bana görede ilgi çekici bir pist değil ama zaten adamlar ilgi çeksin diye gece yarışı düzenlemişler.yoksa burada yarış falan düzenlenmez.

   Yanıtla
9. 

   Emir Çolak

   26 Eyl 2009 – 16:29

   Maliyetimi çok ucuz 🙂 araştırma yapmadan veya kaynaksız konusmayalım, ne kadar emek harcanıyor burdan konusmak ise cok kolay, ama pist dedigin spa,tr gibi olmalı orda aynı dusuncedeyiz 🙂

   Yanıtla
10. 

    • Mc Laren²

    26 Eyl 2009 – 16:29

    emir kendi görüşün varsa onu dinleyelim

    Yanıtla
11. 

    sinan ergin

    26 Eyl 2009 – 16:16

    singapur şehrinin ışıkları, görünümü güzel ama pist kaliteli bir pist değil. ben keyif almıyorum izlerken. pist dediğin spa gibi, istanbul park gibi olmalı.

    sadece asya seyircisini çekebilmek için yapılmış bir proje. giderek keyifsiz cadde pistlerini çoğaltmaya çalışıyorlar.
    işlerine de geliyor, maliyeti çok ucuz geliyor.

    suyunu çıkardılar pistlerinde artık.

    Yanıtla
12. 

    michael_f1

    26 Eyl 2009 – 16:14

    Hamiltonın bahsettiği bölüm geçen sene Kiminin kaza yaptığı bölüm aynı zaman Fisi de antremanlarda kaza yapmıştı geçen sene

    Yanıtla
13. 

    Emir Çolak

    26 Eyl 2009 – 15:57

    Pist müthiş bi pist, Serhan Acar'ı falan takip etmiyormusunuz? Twitter'dan sürekli haber veriyor 🙂 Valensiya'ya 10 basar diyor.

    Yanıtla
14. 

    • Mc Laren²

    26 Eyl 2009 – 15:56

    pilotlar birbiriyle yarışamıyor bari pistle uğraşsınlar demişler. bu derece gereksiz bir pist. gece de olmasa al at çöpe

    Yanıtla
15. 

    massaraikkonen

    26 Eyl 2009 – 15:55

    bu sene tam karanlıkta başlamayacakmı?

    Yanıtla
16. 

    mert merter

    26 Eyl 2009 – 15:46

    pist kötü deyil hatda zevkli bile diye biliriz ama arkadaslarinda dedigi gibi zamanla güvenli hale gelir.

    Yanıtla
17. 

    vega_nitro

    26 Eyl 2009 – 15:44

    Monaco'nun oturuşmuş bir yapısı var orada uzun süredir yarış yapıldığından dolayı. Kolaylıkla müdahaleler yapılabiliyor bir sorun çıktığı an. Mesela 90lı yılların sonunda Grand Hotel U virajıda bir Arrows duvara girdiğinde, aracı vinçle çekip almışlardı pistten kolaylıkla.

    Singapur da zamanla güvenli hale gelecektir.

    Yanıtla
18. 

    darkruse

    26 Eyl 2009 – 15:41

    Geçen sene Alonso'nun yaptığı gibi 14-15 turluk benzinle kalkıp güvenlik aracının girmesini umut edenler olacak mı çok merak ediyorum. 😀

    Yanıtla
19. 

    massaraikkonen

    26 Eyl 2009 – 15:35

    klasik cadde pisti monaco yada valencia çomu güvenli sanki.kaza olacaksa kaçınılmazsa olur.yeterki cana bişey olmasın.

    Yanıtla
20. 

    semih özer

    26 Eyl 2009 – 15:35

    güvenli olmadıgını soleyebılırım ama bu pıstın kotu bı pıst olduguna katılmıyorum

    Yanıtla
21. 

    mert merter

    26 Eyl 2009 – 15:34

    Güvenli olmadigini gecen yildan zaten biliyorduk ama demeki yapilan degisiklik güven olayini bir kat daha artirmis yaris iicinde görecegiz lewis haklimi haksizmi

    Yanıtla
22. 

    mustafa ozca

    26 Eyl 2009 – 15:33

    cidden kötü bir pist antremanlarda çoğu pilot duvarlara ya sürtündü yada çok yakındı yarışta bayaa kaza olacağa benziyor..

    Yanıtla
23. 

    vega_nitro

    26 Eyl 2009 – 15:30

    Güvenli olmadığına katılıyorum. Çok tehlikeli bir pist. Geçen seneki olayların tekrarlanma ihtimali de yüksek.

    Şikandan sonraki viraj yani geçen sene Kimi'nin yarış dışı kaldığı viraj da sorun yaratabilir. Pilotlar orada çok arkadan kaymak yaşadılar. Rubens duvara teğet geçti vs.

    Yanıtla
24. 

    Marlboro Project 4

    26 Eyl 2009 – 15:29

    "Geçtiğimiz sene garip bir virajdı ancak yine de iyiydi" 😀 bu cümlesine baya güldüm…Bakalim Acaba Gercekten Dedigi Gibi Olacak Mi Hamilton'un Kazali Bir Yaris İzliycez Gibi Gözüküyor 🙂

    Yanıtla