Arrivabene: “Raikkonen Nasıl Bir Yarış Hayvanı Olduğunu Kanıtladı”

Ferrari’nin Takım Patronu Maurizio Arrivabene, Bahreyn yarışını 2. sırada tamamlayan pilotları Kimi Raikkonen’in performansı ile kendilerini etkilediğini ve yeni anlaşma yolunda iyi bir adım attığını söyledi.

Yarışın büyük bölümünde 4. sırada olan Raikkonen, iyi bir strateji ve performans ile son bölümde Mercedes’leri yakaladı ve Rosberg’i avlamayı başardı.

Arrivabene “Kimi için gerçekten mutluyum. Onun geri döndüğünü resmen söyleyebilirim.”

“Nasıl bir yarış hayvanı olduğunu gösterdi. Kimi sorun yaşadığı zaman en iyi halinde oluyor.”

“Sürücülerimizden mutluyum. Ancak bu yarın Kimi ile anlaşacağım anlamına gelmiyor.”

“Kimi’ye yeni anlaşmanın performansına bağlı olacağını söyledim. Ve o harika bir sürücü olduğunu gösterdi.”

“Bana sorarsanız anlaşmayı yenileme opsiyonunu hak ediyor mu? Evet, derim.”

“Ancak evet dediğim zaman sürücünün uyuklamasını istemem. Bu psikolojik bir yaklaşım. Şu an için anlaşma kağıdı beyaz.”

“Bazen kalemi almalısınız. O zaman Kimi podyuma çıkacaktır…” dedi.


Yorumlar

“Arrivabene: “Raikkonen Nasıl Bir Yarış Hayvanı Olduğunu Kanıtladı”” için 33 yanıt

  1. Raikkonen F1 Team avatarı
    Raikkonen F1 Team

    İkinci pilot gibi davranılmayıp , stratejiyle adamı bitirmediğiniz sürece devamının geleceğini ümit ediyorum. Mevcut lastiklerle strateji çok önemli hale geldi. 2 tur pite geç girme 1.5 sn olan farkı 5-6 saniyeye çıkarabiliyor bir anda. Daha da kötüsü araya birkaç araç da girmiş oluyor. Ondan sonra zorlarken lastikler gümbürtüye gidiyor. Geçen sene Kimi açısından en belirleyici faktörlerden biri buydu bana göre. 1-2 yarışta eşit strateji denendi onlarda da dış faktörler yarışı bitirdi (Örneğin Monaco – Marussia’nın güvenlik aracı girmişken Kimi’nin lastiğini patlatmasına karşı adamın yapabileceği bir şey yok..) Ha iki senede de en büyük hatası sıralamalar. Sıralamalarda yeteri kadar iyi olamaması çok şeye mâl oluyor. Altında bolca patlasa da yarışta zorlayıp çatır çatır araç geçebileceği Mclaren de olmadığı için sonuç olumsuz oluyor. Sıralama konusunda 0.2 sn daha kendini geliştirebilse bu sene Ham in en yakın rakibi olur. Ama olur mu derseniz sıralama konusunda kendisinden pek ümitli değilim. Son tura kadar iyi götürüp % 70 oranla hata yapıyor ya da % 30 oranla bir şekilde hata yapmasa da yavaş kalıyor.

    1. onboard görüntülerde dikkat ettiniz mi ? bilmem ama ön kısım hala çok keskin değil … güncellemelerle oraya bir el atarlar mı bilmiyorum ama kimin sırlama ferformansında etkisi büyük ön tarafın hatırlarsanız çinde sıralamanın son turunda batırmıştı ön taraf keskin olmayınca adam virrajları limitte dönemiyor kimi limitte dönebilirse sıralama performansı artar …

  2. Raikkonen tam konsantre olduğunda saf hızını ortaya koyuyor.

    Ha eskiden öyle miydi? Değildi elbette. Mclaren yıllarında genç delikanlıyken sıralamalarda da uçuyordu.

    Artık hata yapma oranı arttı. Sıralamalarda kusursuzluğu tek tura indiremiyor ancak yarışta aracın içinde nasıl bir dünyaya dalıyorsa müthiş turlar atıyor.

    Bahreyn’de sert lastiklerle uçtuğunu hepimiz gördük. Gelecek yarışlarda daha iyi pozisyonlar göreceğiz.

    1. Raikkonen F1 Team avatarı
      Raikkonen F1 Team

      Bence Kimi’nin sıralama konusunda geri kalması , sıralama formatının değişmesiyle başladı. Format değişikliği sonrası pek pole aldığına şahit olmadım. Ben şahsen Kimi için söylemiyorum bunu ama mevcut sıralama formatını hiç doğru bulmuyorum. Çok fazla karambol oluyor. Bu Kimi’nin eksiğidir ama 1 tane turu bir araya getirip sıralanmak çoğu zaman yavaş olduğu halde pole alabilen pilotların olmasına sebep oluyor. Bu da istatistiksel olarak diğerlerinden hızlı dahi olsa bir pilotun bazı yarışlarda çok gerilerde kalmasına sebep olabiliyor. Geçen sene Ham-Ros arasında yaşanan olay da bence bundan ibaret bir durumdu. Ham hızlı olduğu halde Ros daha az sorun yaşadığı için sıralamalarda mağlup etmiş oldu. Mevcut sıralama formatı devam ettiği sürece Kimi’nin Ferrari’nin Mercedes’i yakalaması durumunda dahi (Vettel bir problem yaşamadığı sürece) pole alabileceğini de sanmıyorum.

      Bu formatın en büyük handikaplarından birisi de sıralamalarda hızlı görünen birçok araç ya da pilotun yarışta hiçbir varlık gösterememesi dökülmesidir. Bu da aslında birbiri ile rekabet edebilecek araçların zaman zaman aralarında sıralamalarda çok fazla pozisyon olması nedeniyle rekabet edememesine yol açıyor.

      Sonuç olarak eski sıralama formatı gelse sıralamaların ve yarışların daha rekabetçi geçeceğini düşünüyorum.

  3. E bunu da yapamayacaksa dahe ne diye oturacak orada. 🙂 yeni mi kanıtlamış 1 yarışcıkta adamın 10 yıllık acayip bi mazisi var.
    Scuderia çok seviyor bazen abartmayı çok gereksiz geliyor bana yıllar önce ki malum SPA pozisyonunda da böyle yapmışlardı bence bu değeri arttırmıyor yapay görünüyor, azaltıyor. Adam zaten SPA konusunda özel başarılıydı adı da halen Kimi 😛

  4. Unstoppable avatarı

    Bence aslında o da raiyle devam edeceğini biliyor ama bunu basınla paylaşmayıp rainin basınla biraz haşır neşir olmasını istiyor olabilir 😀

  5. ForzaFerrariForzaFelipe avatarı
    ForzaFerrariForzaFelipe

    Anlaşmanın olmama ihtimali yok bence.

  6. fastest lap record.

    1. Ovvv bunu kaçırmışız 🙂
      Tebrikler bizim elemana 😉

      1. Michael’ı gecmesi imkansız malumunuz, kariyeri sonu geliyor bir kaç senesi daha olmasına rağmen.. Prost ve Hakinen gibi bileği kuvvetli kişileri geçmesi durumu fazlası ile belli ediyor..

        Sıralamalarda en hızlı turu atamayıp yarışta bunu sürekli başarabilmesi, kesinlikle tesadüften ibaret olamaz, bunun mutlaka bir açıklaması olmalı, bunu da kendisi söylemesi lazım, oda çok zor iş kendi stili ile sürekli yorum yapmayan veya özelliklerini en az anlatan şahıslardandır kendisi..

        1. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
          [VET^01] #ForzaFERRARİ

          Vettel yok listede 🙂 Şimdi best hız görünce aklıma vettelin redbulda iken yarışın son turlarında ki hızlı turları geliyor 🙂

          1. O da onun için kasıyordu zaten. Hatta, bir pistte son turlara doğru hızlı tur atıyor, hafif sendeliyor yolda. Horner, neden zorluyorsun gibi bir şey soruyor. “Satisfaction” demişti. sadece. 🙂 Serhan Acar da, VET’in MSC’nin istatistiklerini geçmeyi düşündüğünü söylemişti.

        2. Lastikleri iyi isitamadigini düşünüyorum siralamalarda. Yarista zaten birkaç turdan sonra lastikler ideal ısıya gelir diye düşünüyorum

    2. F-one-Driver avatarı

      Süper bir paylaşım, eminim birçok kişi bilmiyordu, ama sennanın olmamasına şaşırdım bak ne yalan söyleyeyim, prost 41 ken sennanın 24ün de altında kalmasına şaşırdım…

  7. Hımmmm, daha önce çıkan söylentinin asparagas olabileceğini düşündüm ama değilmiş 🙂 Arrivabene Kimi’ye “anlaşacağız ama performansını göster” diyor, iyi yöndemi etkiler kötü yöndemi bilmiyorum, belki de hiç etkilemez, Kimi bu 🙂

    1. Ha bu arada ben şahsen Kimi’nin performansını Vettel ile olan tatlı rekabetin arttırdığını düşünüyorum. Çünkü iki arkadaş sıralamalar ve yarış sonrası oturup konuşabiliyor, nasıl yendim falan muhabbetleri dönüyorsa 😉

  8. OtonomAktor avatarı

    alo nun bakışlar çok tehlikeli 😀

    1. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
      [VET^01] #ForzaFERRARİ

      Sizi diyo bitiricem 2035 de 🙂

    2. RAİDEN(zengin olamadıysan hayallerini satmadın ya RAİDEN hayallerinin peşinden koşan adam) avatarı
      RAİDEN(zengin olamadıysan hayallerini satmadın ya RAİDEN hayallerinin peşinden koşan adam)

      hasetinden çatlicak gibi görünüyo

    3. fotoğrafçılar da hep bu üçlüyü kolluyorlar haa 😀

    4. Yalnız bu kare çok iyi.

  9. Kiminin altına istediği bi araç verin cebinden 2 saniye çıkaran süper kahraman alonsoyu bile geçer

    Keşke alonso ferrariden gitmeseydi iddaa ediyorum kimi bu sezon süper kahraman alonsoyu ezer geçerdi

    1. 2015: A McLaren Odyssey (spä2000) avatarı
      2015: A McLaren Odyssey (spä2000)

      Dostum önce onu sonra kendini vur.
      Fizik kurallarınca budur makul olan.

  10. raikkonene iyi bi araç verin takım olarak dışlamayın gerisine karışmayın, bu adamın birinci giderken son turda zorlayıp podyuma çıkarken ekranda fastest lap yazısını görürdük, son turda zorlamasının nedeni de sıkılması idi 😀 anlıcanız rainin sözleşmesi olmasa bile iyi bi aracın hakkını her türlü verir

  11. RAİDEN(zengin olamadıysan hayallerini satmadın ya RAİDEN hayallerinin peşinden koşan adam) avatarı
    RAİDEN(zengin olamadıysan hayallerini satmadın ya RAİDEN hayallerinin peşinden koşan adam)

    Başkanı sevdik felan iyi hoş yalnız sürekli böyle anlaşma yapcağımız anlamına gelmez hemen demeleri felan beni biraaz germeye başladı

    1. aynen. umarım sıkıntı olmaz. 1 sene daha devam.

  12. RAİDEN(zengin olamadıysan hayallerini satmadın ya RAİDEN hayallerinin peşinden koşan adam) avatarı
    RAİDEN(zengin olamadıysan hayallerini satmadın ya RAİDEN hayallerinin peşinden koşan adam)

    iyi güzelde canım bizi geriyosun burda ok Kimi’ye söyleme ama fısıldayarak fanlara siz rahat olun anlaşmayı yapcaz ama o bilmesin de bari

  13. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
    [VET^01] #ForzaFERRARİ

    Artık zamanı geldi Rai gitmeden dünya şampiyonu ol bari 🙂

  14. Yönetim de gerçekten devrim yaptı ferrari tebrikler

  15. Rai anlaşması yok diye uyuyan bir pilot olsaydı 2009 da o performansı göstermezdi.

  16. çok güzel açıklamalar bunlar. rai nin bozulan psikolojini düzeltecek, kendine gelmesini sağlayacak açıklamalar. takım içi rekabet de mercedes – ferrari rekabeti de artacaktır.

    yeni ferrariyi beğenmemek mümün değil. hem pilotları hem aracı en hızlı şekilde geliştiriyorlar.

  17. Arrivabene başganın anlayamadığı şey Raikkonen anlaşmayı kaptığı an yatacak bir pilot değil. Yani bu fişekleme çabaları boşa. Ancak kendisinin Kimi’ye olan yaklaşımını ve hayranlığını severek takip ediyoruz, Grande Arrivabene başgan, Ferrari şampiyon.

  18. Burak Karaküdük avatarı
    Burak Karaküdük

    Yarış hayvanı sözü daha evvel de kullanılmıştı. Demekki bu adamlar için bir övgü sözcüğü 😀

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir