Marko: Mercedes Ferrari’ye Yardım Etti

Açık sözlülüğüyle bilinen Red Bull’un danışmanı Helmut Marko, Mercedes’i Ferrari’ye yardım etmekle suçladı.

Niki Lauda geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada Ferrari’nin gelişiminin sürpriz olmadığını söyledi.

Lauda “Geçen yıl kazandığımız yarış sayısına bakarsanız bunun böyle devam etmeyeceği belliydi” ifadelerini kullandı.

Öte yandan Renault motorlu Red Bull’dan Helmut Marko Sport Bild’e verdiği demeçte “Bunu kanıtlamak zor ancak Mercedes’in Ferrari’ye yardımcı olduğundan eminim. Ve bunun nedenini biliyoruz.” dedi.

Marko Mercedes’in spora zarar verdiği söylentilerini sona erdirmek için böyle bir yol izlediğini ifade etti.

Marko’nun bu sözleriyle Ferrari’nin 2017 ve ötesi için mevcut turbo motorlar ile yola devam edilmesi konusunda Mercedes’e destek vermesine atıfta bulunduğu ifade ediliyor.

Öte yandan Sauber’den Giampalol Dall’Ara “İyi bir gelişim bekliyorduk, ama bu kadar kısa bir zamanda bu derece büyük bir ilerlemeyi açıklamak zor” dedi.


Yorumlar

“Marko: Mercedes Ferrari’ye Yardım Etti” için 30 yanıt

  1. Pardonda niye Ferrari ?

    Senelerce ortak olduğu Mclaren niye değil ?

    Onu bıraktım ezeli rakibi ve ensesinde olan Redbull niye değil ?

    Bu senede Mercedes baskın F1 kitlesi düşmesin diye düşünce yapısına sahip olan zeki arkadaşlara sormak lazım en yakın rakibi Redbull a yardım etmek varken niye Ferrariye yardım etsinki ?

    Ne malum belki tutmayacaktı daha kötü olucaktı ferrari ne biliyoruz dataların Ferrariye uyduğunu 🙂

    Marko ellere varda bize yokmu modundan çıksında önce Renault üreticisi ile anlaşmayı becersin 🙂
    Hatırlıyorumda Renaultu epey bir suçladı Marko paşa o zaman neden suçladın ki söyleseydin Renault mühendislerine arkadaşlar malesef Mercedes Ferrariye yardım edicek o yüzden boşverin gitsin diyivereydin 🙂

    Tutanmı vardı ?

    Markocuk şurup üreticiliği farklıdır motor üreticiliği farklıdır 🙂

    Ferrari motoruda Redbull şurubu ile çalışmıyor bilgine 🙂

  2. Kaptan Sparrow avatarı
    Kaptan Sparrow

    “Ferrari Mercedes’i yakaladı” veya “Mercedes güç saklıyor” türevi söylemleri abartmamak lazım,

    Genelde her sezon Avrupa yarışları öncesi sürprizlere açık olmuştur, biraz hafızamızı zorlarsak hatırlarız,

    2012 sezonunda bile ilk 7 yarış 7 farklı galibiyet olmuştu amma velakin Red Bull bir şekilde farkını ortaya koyup ipi göğüslemeyi başarmıştı,

    Ferrari’nin görece üstünlüğü; lastikleri doğru kullanması, yarış stratejisini iyi çizmesi ve yenilenen kadronun kattığı sinerjiden kaynaklanıyor. Tabi Williams ve Red Bull da yerinde sayınca bu sıçrama daha bir “etkileyici” oldu…

    Zaten Helmut’un açıklamaları da bu paralelde. Amiyane tabirle, hem “Ya arkadaş geçen sene Force India’lardan tur yiyen Ferrari önünüze geçerken siz yatıyor muydunuz?” tipi sorulara mazeret üretmiş hem de bu tip söylemlerle kural değişikliği için saflarını belli etmiş oluyorlar diye düşünüyorum.

  3. ScuderiaKimi avatarı

    Helmut Marko’yu Bizimkiler dizisindeki Halis adlı nam-ı diğer Dunkof’a çok benzetiyorum , böyle dangalak bir hikayeyi servis etme çabası ne moral bozar nede ona bir fayda sağlar.
    Demezler mi 10.000 sayfalık Scuderia Ferrari motor ve aerodinami dökümanlarını Mclaren Mercedes’in sızdırdığı zaman neredeydin diye?
    Nigel Stepney …. yüzünden Mclaren’in uçan tenekeden tank’a döndüğünü bu bilgi ve belgeler sayesinde Ferrari’nin elindeki bütün kozlarının gittiğini ve Mercedes’in bundan fayda sağlamış olabileceğini biraz anlatsan Dunkof olmadığını adam olduğunu anlarız ama değilsin.

  4. MyN1Fernando avatarı

    Red Bull da illegaldi ama kanıtlayamıyoruz.

  5. Fernando Alonso 05-06 avatarı
    Fernando Alonso 05-06

    bunu daha önceden söylediğimde gülen arkadaşlara bu haber ithaf olsun 😉

    1. ferrariye data yardımı yapmaz mercedes ancak anlaşmalı olarak güç kısmışlardır yardım bu olabilir diğer türlüsü olması çok çok imkansız bişey bunun 2016 sı var 2017 si var … datadan ziyade güç kısmışlardır…

      1. Fernando Alonso 05-06 avatarı
        Fernando Alonso 05-06

        Cok büyük ümit ile cok büyük harcamalar yapılarak bu motor ve güç ünitelerine geçiş yapıldı.Ama gel görki Ferrari Renault gibi iddalı motor üreticileri tam anlamıyla cuvalldılar sürekli sorunlarla uğraştılar bunun yanında Mgpnin kusursuz motor ers ve şasi performası buna eklenınce Mgp cok göze battı ve zaten gecen 4sene boyunca Redbull domınasyonundan sıkılan F1 taraftarını iyice kaybetme riski ortaya cıktı ama Mgpye verilen de bi söz vardı ve biri bu işe el attı en azından farkı dediğin gibi belli bi oranda tutma adınada söz verilmiş olabılır zira ben Ferarini tam kapasite performansıyla bile gecen seneki Mgp performasına yetişip hatta gecebileceğini sanmıyorım ama inşallah olur herşey mümkün ilerleyen günlerde bunu hep beraber göreceğiz… 🙂

  6. Bir takımın çok aşırı baskın olmasını bizler de dahil kimse istemiyor.Farklı kazananların olmasını isteriz.Domine edilmiş sezon istemeyiz. Son yıllardaki durum seyirci kaybına neden oluyordu.Mercedes kendisine tanınan imtiyazı iyi değerlendirecek ve yine şampiyon olacak ama bu sefer 2 saniye farkla değil.Diğerlerinin de yaklaşmasını sağlayarak bunu yapacak.Biz de ferrarinin geliştiğini zannedeceğiz hatta bazılarımız vettelin katkısının olduğunu filan söyleyecek ama gerçekte bu işler politika ile masa başında anlaşılarak yapılıyor.Masa başında anlaşma yapıldıktan ve kimin ne kadar hızlı olacağına karar verildikten sonra Newey de hikaye , Allison da hikaye. Gökten 30 tane Newey gelse Brawn gelse Şumi gelse hepsi hikaye olur. İş anlaşmada bitiyor.

    1. Fernando Alonso 05-06 avatarı
      Fernando Alonso 05-06

      Aynen sana katılıyorum yine aynı yorumu yapıyorum bence olayın özeti Mgpnin kulağı cekildi biraz ve Ferrariye birazcık data yardımı yapıldı olay bundan ibaret yoksa F1 bu sene kepengi indirirdi …

  7. doğruları yazan adam avatarı
    doğruları yazan adam

    Ben bir işbirliği var dediğimde inanmadınız şimdi de böyle bir iddia çıktı. demek ki bir şeyler dönüyor.

  8. Bunlar çok ciddi iddialar ve bu kadar şeyden sonra ben esgeçmeyip doğru da kabul etmeyip kenarda biriktiriyorum son 2-3 yıl bunu tembihledi. 🙂
    Velevki böyle birşey var bunu AVL üzerinden yapmış olabilirler ben yapacak olsam böyle yapardım. MB’nin hayal meyal biraz zaman önce avl ile de içeriğin kendisi küçük çaplıda olsa hatırlıyorum birkaç ay önce bunu kısaca araştırdım birşey bulamadım. Aklım mb son dtm paketini hazırlarken sanki böyle birşeyler olmuştu da deyip duruyor.
    2007 Mclaren den 08 singapur günlerinden beri F1 de yakalanmayıncaya kadar herşey serbest diyoruz.:) Sır yakalanmamakta. Bu tüm m.sports için de geçerli. Üretimde masadan geçebiliyorsan hile haktır.:P

    Benim asıl anlamadığım şey Scuderia Ferrari etkisini, tepkisini görmesine rağmen bu motorların geleceğine halen nasıl onay veriyor niye seslerini kestiler. İçimden bir süre önce Luca olsaydı bu konuda konuşmaya devam ederdi gibi geçiyor. Sergionun bu hedeften kazancını da kestiremiyorum bu hacim ne kadar işlerine geliyor olabilir ki sürüyle yüksek hacim blok açıklayıp duruyorlar… 1.6 motorlu ferrari, maseratiyi amerikalılar bile onaylamaz.. 🙂

  9. marko alzheimer olmuş 😀 deli mi mercedes ferrariye yardım etsin

  10. Mercedes degilde, fia yardimci olmus olabilir. Nasil Mercedese V6 turbo donemine girilirken imtiyaz tanindiysa, aynisi ferrariyede taninmis olabilir. Kimse gercekleri bilemez…

  11. Mercedes’in Ferrari’ye yardım etmesinden motorlarına el atmış olmasını çıkarmak da büyük hayal gücü. Kendi motorlarını kısmış olamazlar mı? 😀

    Ferrari’nin bu sene geliştiği açık. Mercedes’in ne kadar geliştiğini bilmiyoruz sadece. Güç kısmış olmaları da olası. Kapalı kapılar ardında neler döndüğünü asla bilemezsiniz. Ama Ferrari’nin yetişmiş olması da olası. Dayanıklılık da önemli olacak.

    1. Artırıyorum.Mercedes direkt 2015 motorunu Ferrari’ye vermiş.
      :Ö)
      Ferrari’nin lobi gücünü unutuyor insanlar.Eskiden beri yumuşak lastik isterler.Bu yıl lastikler Mercedes için yine mesele halini aldı.Lastik patlatma korkusuyla gücü kısmış olabilirler.

  12. Ne mercedes böyle bir yardımı kabul eder, ne de ferrari. Mercedes böyle bir yardımda bulunarak kendi ayağına kurşun sıkmak istemez. Dedik ki yaptı belli koşullar ve gelişim sınırlandırması ile olur. Ferrari kabul etmez, prestijini ve onurunu düşünür. Dedik ki kabul etti, ortaya çıktığı anda Enzo ferrari mezarından çıkıp alayını o fabrikalardan kovalar. Dükkanı kapatmak zorunda kalırlar. Kısacası, Marko motor bloğunu çatlatmış. 🙂

  13. Geçen sene söyleniyordu , atmosferik motor kısmı okadar kötü değil diye ferrarinin ERS ve turboda *****lar diye , eee doğal olarak bura ferrari parayı su gibi akıtıp geliştrimiştir

  14. Neden yardım etsinki Mercedes Ferrari'ye ? Ne gibi bir çıkarı olabilir.
    Marko tur yedikçe kafası iyice sıyırmaya başladı sanırım.

  15. Kanıtlamak zor diyor sonra laf sıkıyor.

  16. Bu iddia çok fazla havada kalmış bir iddia, Mercedes’in Ferrari’ye yardım etmesi mümkün değil, zaten Ferrari gibi bir markanın bunu kabul etmesi beklenemez, beklediğini farzedelim “ileride bu durum ortaya çıkar, rezil oluruz” korkusuyla yine kabul etmezler. Ferrari’nin zirveye bu kadar çabuk yaklaşma sebebinin Mercedes’in motoru kısmış olabileceği tahminiyle açıklanabilir. Kısmadılarsa da Ferrari’ye helal olsun demek düşer herkese..

    Bununla birlikte Red Bull’un hayal kırıklığını anlayabiliyorum, iyi bir takımları ve iyi bir araçları olmasına rağmen sırf güç ünitesi yüzünden ellerinden hiç bir şey gelmiyor olması delirmelerine sebep oluyor. Açıkçası ben olsam bende deliririm. Marko hatta Mateschitz sporu bırakabileceklerini söylerken ciddiler, korkutmak falan değil amaçları, ne kadar sevmesenizde bu adamlar ekonomik krizde Bmw, Toyota, Honda gibi koca firmalar F1’den kaçarken gride 4 araç koydular..

    Bu sebeplerden F1 yönetiminin Renault’u kaybetmek istemiyorsa (ki Renault’un alt serilerden üst serilere kadar bir çok yerde spora katkısı büyüktür) gelişim izni vermeleri gerekiyor. Bunu tarihte defalarca gördük, ya hızlı takımın hızı biraz düşürülür yada yavaş kalan takım biraz hızlandırılır. Arada çok fazla kopma olursa olacaklar bellidir. Zaten rekabet ve ses ile ilgili sorunlar nedeniyle F1 yeterince kan kaybetti, rekabet düzeyini tekrar sağlamak gerekiyor. Wolf gibi “rekabetin düşmesi beni ilgilendirmez ben bilet satmıyorum” derseniz yarın ödül parası olarak havanızı aldığınızda acı gerçeklerle çok acı bir şekilde yüzleşmek durumunda kalırsınız..

  17. H.Marko’nun açıklamalar sonrasında aklıma gelen şüpheler :
    1-)Renault adına dayanıklılık sorunları nedeniyle gelişim hakkı almaya mı çalışıyor?
    2-) Volkswagen grubunu spora girmeye ikna edemedi mi?
    3-) 2017 kural değişiklikleri için lobi yapmaya mı çalışıyor?
    4-)Ferrari ve Mercedes’in V6 hibrit ile devam edilmesini istemesi nedeniyle Marko ve Renault her fırsatta v6 hibritten kurtulmak isteyen Bernie Ecclestone ile beraber olup V6’dan kurtulmaya mı çalışıyor?
    5-) Geçen gün Kimi’nin “Takımda şu ana kadarki en iyi atmosfere sahibiz” tarzında bir açıklaması vardı H.Marko Ferrari içindeki bu iyi atmosferi bozmak mı istiyor?

    Gelelim mevzuya ;Renault’un 20 gelişim hakkı kullanmasına rağmen kötü gidişinden sonra H.Marko’ nun bu serzenişlerini ve hayal kırıklığını anlıyorum ama bu açıklamalarla Ferrari’nin yapmış olduğu muazzam gelişime gölge düşüremez.

    Ferrari takımı yıllardır takıma emek veren Luca di Montezemolo, Stefano Domenicali dahil onlarca hatta yüzlerce çalışanın işine son verip çeşitli takımlardan 400 kadar çalışan transfer etti.Yeni gelen kişiler arasında Mercedes’ten güç ünitesi uzmanları da vardı Lotus’tan strateji uzmanı da ve bu yeni gelen çalışanlar takıma beden gücünün yanı sıra teknik güç de getirdi ve gece-gündüz çalışarak bu paketi ortaya çıkardılar.

    Maurizio Arrivabene’nin ” Herkes yılbaşı şarkıları söylerken biz Marenello’da araç üstünde çalışıyorduk” ve “R.Byrne ve S.Resta’ya aracın ön tarafına Kimi’nin sevdiği gibi hassasiyeti ne kadar zamanda sağlayabiliriz diye sorduğumda 6 ay dediler ben de gece gündüz çalışırsak 3 ayda hazırlarız demiştim” şeklinde açıklamaları vardı(eklediğim resimde röportaj ingilizce haliyle mevcuttur)

    Son olarak Ferrari’nin 2015 başarı ile ilgili Sky Sport F1’in hazırladığı videoda değişim daha detaylı anlatıyordu.
    Buyurun linki : https://www.youtube.com/watch?v=XKkeEjlWlbI

  18. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
    [VET^01] #ForzaFERRARİ

    Fia’da mercedese yardım etti onlar da bize yarın da size rötarlı bu işler 🙂 🙂 🙂

  19. hep kazanamazsın redbull,sende çalış ve daha daha fazla çalış kazan,ayrıca haber doğru olsa bile sanane sen kendi işine ve gelişimine bak,sende kendi motorunu yap sürekli ağlayacağına,alonso nun güzel bir lafı vardır,şans hazır olana gelir diye,şansını biraz kendin yaratacaksın yani.

  20. Saçmalık geçen sene ferrarinin eksiği çok büyüktü ve biliyorlardı eksiklerini ayrıyeten motor ufaktı bu sene büyüttüler kaldıki data paylaşsa yardım etse o kadar kişiyi değiştirmeye ne gerek var

  21. Mesnetsiz bir iddiayı böyle rahatlıkla ortaya attığına göre Helmut Marko şuurunu hepten yitirmiş olmalı! O meşrubatı az içmeni salık veririm…

  22. Alpay Rüzgar avatarı
    Alpay Rüzgar

    hoaydaaaaaaaaaaaaa

  23. Burak Karaküdük avatarı
    Burak Karaküdük

    Çamur at izi kalmasın.Kendi başarısızlığını başkasının başarısını böyle gölgeleme.Daha geçen övgü dolu sözlerin ardından şimdi çelişkili konuşmalar.Tarafını seç kardeşim ; siyah mısın, beyaz mı ?

    1. Burak Karaküdük avatarı
      Burak Karaküdük

      Unutmamak lazım ki Ferrari her takımdan ve Mercedesten de adamlar aldı.Özellikle motor departmanından.Ancak böyle yardım olmaz.Artık o elemanlar Ferrari için çalışıyor.Nerde görülmüş;bir takımın ana rakibine açıkça data paylaşması.Ferrari nerdeyse motor başkanını alacaktı ama fazlasıyla değişmeler olunca gelmekten çekindi Mercedes motor sorumlusu

  24. olabilir mi olabilir hatta bir çok kişi dolaylı da olsa bunu konuşmuştu herkes mercedesin güç kıstığını konuşuyor buda bir bakıma en iyi 2. takıma yardım olabilir ancak motor teknolojisinde bir yardım etmiş olabilir mi onu pek sanmam ama ihtiamaller dahilinde …

  25. Bunu arkadaş ortamında dese anlarım da,dünya basınına söylüyor.ve dayanağı yok.üzüldüm redbull adına,çünkü bu demeç redbull’un ciddi anlamda çok geride kaldıklarını kabul etmeleri anlamına geliyor.Bir nevi bittik biz,yıllarca hatta bir daha toparlayamayız diyor 🙂

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir