Bugün yapılan açıklamada ZF Sachs’ın takıma 2010’da amortisör ve debriyaj sağlayacağı belirtildi.
Yapılan açıklamada bu anlaşmanın 2010 ve daha sonraki seneler için geçerli olacağı belirtildi.
Toyota’dan Tadashi Yamashina “Sezon ortasında olsak bile gelecek sene için geliştirmeler çoktan başladı.”
“Takımın sıkı çalışması ve partnerlerimizin devam etmekte olan desteği ile her zamandan daha güçlü olacağımıza eminim.” dedi.
çoğu ağır iş makinesi ve otobüslerin şanzıman ve ara aksamlarını ZF üretir. çokça tercih edilir. bence büyük bir işbirliği
ZF dünyanın en saygın yürüyen aksam üreticilerinden biri. Bir kaç saat önce bindiğim Mercedes Connecto otobüste bile onun ürettiği alet vardı, o kadar yaygınlar ayrıca.
Bu ilişkiden Toyota ve ZF ikili yarar sağlayacaklar (liken gibi). Toyota kaliteli bir firmanın desteğini alacak-aracını güçlendirecek; ZF ise F1'e girerek arge faaliyetlerini arttıracak ve bu yol araçlarına olumlu yansıyacak.
Bence de öyle. Kalırlarsa marka değerini BMW, HONDA'ya oranla daha fazla arttırabilirler. Hisselerinden tutun bir çok kıstasa göre bu kazanç demektir.
sevındırıcı bır gelişme toyota henuz f1 de buyuk adı olmasada araba camıasında cok saygın bır ısım ve sonuna kadar kalmalılar f1 de
Bir yanıt yazın