Japonya GP Sonrası Bridgestone ve Lastik Stratejileri

Hirohide Hamashima – Bridgestone Motor Sporları Lastik Geliştirme Direktörü:

“Yarışın başında yumuşak lastikler iyi çalıştı ancak son bölümde gerçekten bu lastiklerden en iyi performansı gördük. Pistin yüksek sıcaklığı sert lastiğin startta kullanılabileceğini gösteriyordu. Bu güvenli bir stratejiydi ve yumuşak lastiklerdeki aşınmadan kaçınmak için iyiydi. Ancak startta yumuşak lastikleri kullananlardan da iyi performans gördük.”

Lastik Stratejileri

Ferrari

Giancarlo Fisichella    Soft          Soft        Hard
Kimi Raikkonen          Hard          Soft        Soft

McLaren

Lewis Hamilton          Soft          Hard        Soft
Heikki Kovalainen         Soft          Hard        Soft

BMW Sauber

Robert Kubica           Hard          Hard        Soft
Nick Heidfeld           Soft          Hard        Soft
Renault

Fernando Alonso         Hard          Soft
Romain Grosjean         Hard          Soft

Toyota

Jarno Trulli            Hard          Hard        Soft
Timo Glock

Scuderia Toro Rosso

Jaime Alguersuari       Hard          Hard        Soft
Sebastien Buemi         Soft

Red Bull Racing

Mark Webber             Soft          Hard        Hard    Hard  Soft Soft
Sebastian Vettel        Hard          Hard        Soft

Williams

Nico Rosberg            Hard          Hard        Soft
Kazuki Nakajima         Hard          Soft

Force India

Adrian Sutil            Soft          Hard        Soft
Vitantonio Liuzzi       Hard          Hard        Soft

Brawn

Jenson Button           Hard          Hard        Soft
Rubens Barrichello      Hard          Hard        Soft

Hard: Sert lastikler
Soft: Yumuşak lastikler