Williams F1 takımı finans direktörü, V8’lerden V6’lara geçilmesinin ardından maliyetin iki katına çıktığını söylüyor.
2013 yılının ardından maliyeti yaklaşık olarak 5 milyon poundu gören 2.4 litrelik V8 motorlardan V6 motorlara geçildi ve takımlar yeni motorlara yaklaşık olarak 15-20 milyon pound harcıyorlar.
Williams, mali giderleri azaltmak için yapılan bu hamlenin ardından maliyetlerin artmasından dolayı hayal kırıklığı yaşıyor.
Finans direktörü Alan Kinch “Maliyetler yaklaşık olarak 20 milyon pounda kadar yükseldi ve geçmiş yıllara göre 3 katına çıktı. En büyük gider güç ünitesinin maliyeti. Şuanda en büyük artış bu alanda. Yani, yeni V6 hibrid motorlar geleneksel V8 motora esasen güç ünitesi maliyetini iki katına çıkardı ve bu büyük bir sorun”
“Şuanda Mercedes ile uzun vadeli bir anlaşmamız var. Yıl boyunca herşeyin istikrarlı oranlarda gittiğini söyleyemem. Belki de gelecekte maliyetler daha da yükselebilr” dedi.
Bir yanıt yazın