Sıralamaların Ardından Araç Ağırlıkları

Eki 18, 2009

—

yazar:

Açıklanan ağırlıklara göre son 10 sürücü içerisinde en hafif olanı pole pozisyonunu kazanan Rubens Barrichello.

Barrichello’yu Ferrari’den Raikkonen ve Renault’dan Fernando Alonso takip ediyorlar. Ön bölümde Barrichello’nun arkasında yer alan pilotlar daha fazla avantaja sahip gibi görünüyorlar.

Gerilerde kalan sürücüler ise genel olarak daha ağır araçlar ile piste çıkacaklar.

Poz  Sürücü                             Ağırlık (kg)
 1.  Barrichello  Brawn-Mercedes        650.5                  
 2.  Webber       Red Bull-Renault      656.0                  
 3.  Sutil        Force India-Mercedes  656.5                  
 4.  Trulli       Toyota                658.5                  
 5.  Raikkonen    Ferrari               651.5                  
 6.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    659.0                  
 7.  Rosberg      Williams-Toyota       657.0                  
 8.  Kubica       BMW-Sauber            656.0                  
 9.  Nakajima     Williams-Toyota       664.0                  
10.  Alonso       Renault               652.0                  
11.  Kobayashi    Toyota                671.5*                 
12.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari    671.5*                 
13.  Grosjean     Renault               677.2*                 
14.  Button       Brawn-Mercedes        672.0*                 
15.  Liuzzi       Force India-Mercedes  680.0*                 
16.  Vettel       Red Bull-Renault      683.5*                 
17.  Kovalainen   McLaren-Mercedes      656.5*                 
18.  Hamilton     McLaren-Mercedes      661.0*                 
19.  Heidfeld     BMW-Sauber            650.5*                 
20.  Fisichella   Ferrari               683.5*                 

* Açıklanan ağırlık

Yorumlar

burak bocek

18 Eki 2009 – 18:44

Hava kupkuru bu arada güneş açmış.Biz yoğun yağmura göre ayar yaptık yanılmıyorsam.Acaba bu sonumuzu getirebilir mi bilgisi olan var mı?

Yanıtla
m6_power

18 Eki 2009 – 18:28

bbc yayina baslamis, pist kuru, simdilik yagmur falan yok.

Yanıtla
fatih keleş

18 Eki 2009 – 16:58

Bazı arkadaşları anlamıyorum. Yağış büyük ihtimalle yarışı vuracak ve güvenlik aracının girmesi çok büyük ihtimal onun için depoyu doldurmanın mantığı çok yok.

Yanıtla
Tolga KARDAŞ

18 Eki 2009 – 16:57

Vallaha ben olsaydım Kubica'yı zaten ilk 10'a sokmuşuz ki ha bire yağmur yağan bir zaman dilimindeyiz.Depoyu sonuna kadar doldurur güvenlik aracından böyle faydalanırdım millet eninde sonunda pite girer ben güvenlik aracı saysesinde girmezdim ki ilk 10 ağırlıkları bu durumu kanıtlar nitelikte… neyse umarım zevkli bir yarış olur zaten son 2 yarışımız var keyifli geçsin.

Yanıtla
erdal altundag

18 Eki 2009 – 16:34

gerıden baslıyacak hamılton vettel kocalaınen ve button un onlere yukselme cabaları bır cok gecısı beraberınde getırcek ama buda sc yı kesın gıbı gosterıyor.sc nnın gırecegı anlarda pıtını yapan yapmıyanlar cok karısık valla.herkes kazanabılır.

Yanıtla
katafalk kaya

18 Eki 2009 – 16:26

trulli ve hatta sutil'i gecerse cok iyi olur. zaten belki de sutil daha onceki tecrubelerinden yol verebilir kimi'ye 😀 agir da zaten biraz. ilk turun sonunda 3. ciksa yeter. gerci o zaman da arayi gecmesi gerekecek. zor gibi gorunuyor ama bakalim. dogum gunu hediyesi olarak bir podyum guzel olurdu.

Yanıtla
Görkem Yılmaz

18 Eki 2009 – 14:27

bencede raikkonen, trulli treninden kurtulmalı 🙂

Yanıtla
sinan ergin

18 Eki 2009 – 13:47

kimi 2. bitirir

Yanıtla
Emre Yılmaz

18 Eki 2009 – 13:33

Vettel arkadan tırmanmaya çalışacak. Bence bu çok zevkli olacak. Onun dışında Webber Barichello Trulli podyumu olabilir gibime geliyor. Tabi

Yanıtla
ScuderiaFM

18 Eki 2009 – 13:30

kiminin stratejisi yağmur üzerine kurulmuş galiba

Yanıtla
F1-Fan

18 Eki 2009 – 13:15

Raikkonen startta Trulli yi kers yardımı ile geçerse yarışı kazanabilir. Webber de yarın Red bull un performansına bağlı olarak kazanabilir yarışı. Trulli de yarın japonyadaki gibi bir performans gösterebilirse ve startta da raikkonene geçilirse onu pitlerde geri geçebilir çünkü daha ağır. bence o da zirveye aday olabilir. Alonso da beklediğimden hafif çıktı. Renault hayal kırıklığı yaratıyor.Araç güçlü gibi çünkü ya Kobayashi çok iyi pilot tek hatasıyla son seansa kalamadı ya da araçta potansiyel var. Yarış %90 yağmurlu olacak başka sürprizlerde olabilir. Umarım Barichello, Trulli ya da Raikkonen kazanır.

Yanıtla
Abdullah Çelik

18 Eki 2009 – 12:50

bu yarışı olağanüstü bir şey olmazsa webberin kazanacağını düşünüyorum. red bull hem kuru hem de ıslak zeminde iyiydi

Yanıtla
m6_power

18 Eki 2009 – 12:38

tolga o pilotlar baya agresif bir strateji secmisler ve gorunen o ki bugun bize bol bol atak izlettirmek istiyorlar.

Yanıtla
alonso_

18 Eki 2009 – 12:31

ben alonso nun ağır olduğunu düşünmüştüm.10. ile 11. aracın arasındaki benzin farkı çok uçuk. madem renault un 10. luktan başka sonuç alamayacağını anladınız şu depoyu biraz daha doldursaydınız ya.

Yanıtla
Yavuz Balcı

18 Eki 2009 – 12:05

McLaren genelde bu durumlarda ağır yakıt yüküyle başlardı yarışa.demekki SC beklentisi veya yarış stratejisi farklılığı oldu.aslında bir bakıma iyi oldu.rekabetçi olurlarsa yarışa heyecan katabilirler arka tarafta.ben kovanın önündeki hem button hemde vetteli startta geçeceğini düşünüyorum.

Yanıtla
burak bocek

18 Eki 2009 – 11:58

Podyum muhtemel bence.Bu pistte yakıt yükü çok fark ettirmemesi lazım.Kaldı ki hava yine böyle tahminlere göre.Yağmurda düşük hızlarla daha az benzin harcanması söz konusu değil midir?Yoksa ben yanılıyorsam düzeltin lütfen.En azından 1 pilottan bile olsa ağırız:) diğerlerini startta geçebilirsek işleri sc zorlaştırabilir

Yanıtla
forzakimi

18 Eki 2009 – 11:31

Gerçekten yarışı çok merakla bekliyorum. Çok heyecanlı bir yarış olcak gibi .

Yanıtla
mc-rai

18 Eki 2009 – 11:13

ferrari 1. ve 3.sektörlerde kersle resmen uçuyo 2.sektörde çok yavaş ya ama ben rainin 3. bölümün sonunda kersi açarak geçiş yapacağını düşünüyorum

Yanıtla
shrewd 54

18 Eki 2009 – 10:58

Benim tahminiz eğer kimi start ta trulli yi gecemesse podyum zor gözüküyor, kers ve ilk viraj cok kritik olacak kimi için, yoksa toyotayı gecemezse brawn, redbul kesin ve son yarışlarda formu ile sutil ilk turlarda farkı açıcaktır. Bakalım herşey akşama belli olucak…

Yanıtla
Abdullah Çelik

18 Eki 2009 – 10:58

muhtemelen o sürücüler o aralarda güvenlik aracı girebileceğini ya da hava koşullarının değişeceğini umuyorlar tolga

Yanıtla
Pilarr

18 Eki 2009 – 10:53

Ne olacağı belli olmayan bi yarışta bence fazla yakıt koymak akıllıca değil. Kers ve daha hafif yakıt yüküyle Kimi avantaj sağlayabilir diye düşünüyorum.

Yanıtla
Tolga KARDAŞ

18 Eki 2009 – 10:40

Heidfeld , Hamilton , Kovalainen ?????

Yanıtla
shrewd 54

18 Eki 2009 – 10:03

vettel in deposunu görünce elendikten sonra verdiği tepkiyi de düşünce şaşırmamak elde değil. Dolu depola aracın Q1 de ilk sırada olmasınımı umuyordu acaba

Yanıtla
R 30

18 Eki 2009 – 01:49

kimi yarın kersi kullanır ilk 3 e girer

Yanıtla
f1commentator

18 Eki 2009 – 01:37

Williams-Toyota ve Toyota'lar biraz daha ağır. Trulli startta öndekilerden birini geçebilirse bir tehdit oluşturabilir. Buemi ve Sutil de çok iyi iş çıkarmış. Grosjean ağır, Alonso ve Raikkonen ise hafif. Ama yağmurlu olursa her şey değişebilir. Umarım yarın Barichello ya da Trulli kazanır.

Yanıtla
M1CHAEL .

18 Eki 2009 – 01:27

Renault, Ferrari'nin işi zor olacak. Pek umudum yok bunlardan. Buemi de çok iyi tebrikler.

Yanıtla
darkruse

18 Eki 2009 – 01:26

Sutil iyi iş çıkarmış. Umarım gelecek sene daha güçlü bir takımda yarışır.

Yanıtla
ege tuna

18 Eki 2009 – 01:24

Alonso resmen uyumuş,trulli uçmuş sanki.

Yanıtla
Abdullah Çelik

18 Eki 2009 – 01:17

son 10 içerisinde ağırlıklar birbirine yakın olmuş genel olarak

Yanıtla
böö .

18 Eki 2009 – 01:15

alonso fazla tur atçayınca deposu dolu sanmıştım. yanılmışım.
vettel mecburen bu yarış için beklenmeyen uç bir strateji deniyor.

Yanıtla

Sıralamaların Ardından Araç Ağırlıkları

Yorumlar

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et