Normal bir Formula 1 aracı şehrin sokaklarında turlamak ve sezon geneli ele alındığında cadde pistlerin virajlarını dönebilecek süspansiyon ayarlarına sahip değildirler.
Monako için takımlar süspansiyon açılarını 14 ile 20 derece arasında dönebilecek kadar genişletirler. Bunu yapmak içinde (Fotoya tıkladığınız zaman büyük resimde göreceksiniz içerideki parçanın kesikli gösterildiğini) Ferrari jant çerçevesinin üst ve alt süspansiyon bağlantı kollarıyla temas etmesini engellemek için ufak bir parçayı kesmeyi tercih etmiş.
Bir yanıt yazın