Toyota tarihinde üretilen 10. araç olan TF108, 2008 yılında John Litjens tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Pascal Vasselon, aerodinamik sorumlusu ise Mark Gillan’dı.
Yakıt ve yağ olarak Esso’yu tercih eden Japon takım, kendi ürettiği RVX-08 model 750 beygirlik motora sahipti.
Timo Glock ve Jarno Trulli’nin kullandığı araç sezon içersinde 7 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 5’i kaza, 1’i elektronik ve 1’i hidrolik problemiydi.
TF108, 18 yarışlık macerasında 2 podyum elde etti.
Bir yanıt yazın