Etiket: Timo Glock
-
2016 Hockenheim – Sezon Açılışında Mortara ve Di Resta Zirvede
DTM’de sezonun ilk ayağı Hockenheim’da haftasonunun 40 dakikalık, kısa ve pit stopsuz yarışında zafer Edoardo Mortara’nın oldu. Startta poleden başlayan Nico Muller’i geçmeyi başaran Mortara, daha sonra herhangi bir baskı görmeyerek yarışı 1.6 sn farkla kazandı. Kariyerinin 4. zaferini kazanan Mortara’yı yeni Mercedes’e ilk podyumunu getiren Robert Wickens ve polede başlamasına rağmen hiç lider gidemeyen…
-
Glock: Politika ve Karmaşık Kurallar F1’e Zarar Veriyor
Eski F1 pilotu Timo Glock, siyasi çekişmelerin ve karmaşık kuralalrın F1’e zarar verdiğine inanıyor. Avustralya ve Bahreyn’de hafta sonunun ana tartışma konusu ‘fiyasko’ çıkan yeni sıralama turlarıydı. Timo Glock “Birileri güç oyunları oynuyor. Sıralamaların değişmesi için hiçbir neden yoktu” “Futbol ya da tenise bakın. Herkesin anlayacağı kadar tutarlı ve basit kurallara sahip. Bu kadar popüler…
-
Virgin VR-01
Virgin tarihinde üretilen ilk araç olan VR-01 2010 yılında Nick Wirth tarafından tasarlandı. Yakıt ve yağ olarak Dry Sump’u tercih eden Virgin, Cosworth’ün ürettiği CAS2010 model V8 motora sahipti. Timo Glock ve Luca di Grassi’nin kullandığı araç sezon içerisinde 18 kez yarış dışı kaldı. VR-01, 19 yarışlık macerasında 2 kez 14. oldu. Yarış…
-
2015 DTM Hockenheim II 1. Yarış – Kazanan Scheider , Wehrlein Şampiyon
DTM’de 2015 sezonunun son ayağı Hockenheim’da haftasonunun ilk yarışını Timo Scheider kazandı. 2008, 2009 şampiyonu Audi Sport Team Phoenix pilotu Scheider, 2. sıradan başladığı mücadelede 2. turda poleden başlayan Martin’i geçip güvenlik aracı sonrası farkı 4 saniyeye kadar çıkartarak 2010 Kasım ayındaki Adria’dan sonra ilk zaferini kazandı. Red Bull Ring’de Mercedes pilotları Wickens ve Wehrlein’a…
-
Jordan EJ14
Jordan tarihinde üretilen 15. araç olan EJ14, 2004 yılında John McQuilliam tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Gary Anderson, aerodinamik sorumlusu ise Nicola Petrucci’ydi. Y akıt ve yağ olarak Elf’i tercih eden Jordan, Ford Cosworth’ün RS2 model V10 motoruna sahipti. Nick Heidfeld, Giorgio Pantano ve Timo Glock’un kullandığı araç sezon içerisinde 13 kez yarış dışı kaldı.…
-
2015 DTM Nurburgring 2. Yarış – Molina’nın Kariyerindeki İlk Zaferi
DTM’de Nurburgring’deki haftasonunun 2. ve uzun yarışında zafer Audi Sport Team Abt Sportsline’dan Miguel Molina’nın oldu. 60 dakika + 1 tur olarak koşulan 2. yarışta Molina, poleden başladığı yarışta pitlerde dahil liderliği bırakmadı ve DTM’deki 6. yılında nihayet zaferle tanıştı. 2. sırayı F1’de koltuk bulamadıktan sonra geri dönen ve geri dönüşündeki en iyi sonucu alan…
-
Timo Glock
1982 yılında Lindenfels’da dünyaya gelen Glock, Formual 1’deki ilk yarışına 2004 yılında Kanada’da çıktı. Formula 1’de mücadele ettiği 6 sezonda Jordan, Marussia, Toyota ve Virgin takımları adına 91 yarışa çıkan Alman pilot, 1 en hızlı tur, 3 podyum ve 51 puan elde etti. Nick Heidfeld, Jarno Trulli, Kamuş Kobayashi, Lucas Di Grassi, Jerome D’Ambrosio ve…
-
Glock: DTM İçin F1’deki Stilimi Değiştirmem Gerekti
Timo Glock DTM’de başarılı olmaya başlamak için Formula 1 tarzı sürüş stilini değiştirmek zorunda kaldığını söyledi. Alman pilot Formula 1’den ayrıldıktan sonra DTM’e geçmiş ve ikinci yarışını polden kalktığı Oschersleben’de kazanmıştı. “Formula 1 zamanlarımda bu şampiyonayı izliyordum ve Formula 3’ten gelen çocukların bir anda nasıl zirveye çıkabildiklerini merak ediyordum. Hemen hızlı olabiliyorlardı.” “Ancak Formula 1’den…
-
2015 DTM Oschersleben – Kazananlar Glock ve Blomqvist
DTM’de sezonun 7. ayağı Oschersleben’de haftasonunun 40 dakikalık ilk yarışında zafer Timo Glock’un oldu. Sıralamalarda pole pozisyonunu elde eden eski F1 pilotu Glock, yarışın başından sonuna kadar Spengler’den fazla uzaklaşamasa da bir tehdit olmadan 2013 Ekim ayındaki Hockenheim’dan sonra DTM’deki 2. zaferini kazandı. Bruno Spengler, startta Farfus’un geç frenajla ortayı karıştırmasından faydalanıp 5. likten 3.…
-
2015 DTM Moscow Raceway 2. Yarış – Rockenfeller’in 2015’teki İlk Zaferi
Mike Rockenfeller, polede başladığı sezonun 12. yarışından zaferle ayrıldı. Starttan finişe kadar herhangi bir baskı görmeyen 2013 şampiyonu pite geç giren Juncadella haricinde liderliği kimseye bırakmadı. Bruno Spengler başladığı yerde 2. bitirirken grid cezasıyla 2. yerine 5. başlayan Mattias Ekström 3. oldu ve dün kaybettiği şampiyona liderliğini geri aldı. Geçen senenin galibi Maxime Martin 4.,…