2015 Kanada GP 3. Antrenman: Son Antrenmanda Rosberg Zirvede

yazar:

kategori: ,

2015 Formula 1 Şampiyonası’nın yedinci yarışı olan Kanada GP öncesinde gerçekleştirilen üçüncü antrenman seansını Mercedes pilotu Nico Rosberg ilk sırada tamamladı.

Sıralamalardan önce gerçekleştirilen seansa Hamilton belki de dünü telafi etmek için erken çıktı. Ancak hızlı turlar atmayı tercih etmeyen İngiliz pilot sadece 9 tur attı ve liderin neredeyse 6 saniye gerisinde bir turla seansı tamamladı.

Seansın bitimine yaklaşık olarak 20 dakika kala Sauber pilotu Felipe Nasr lastiklerini ısıtmak isterken aracının kontrolünü kaybetti ve aracına büyük hasar verdi.

10 dakika kala seans yeniden başladı. Ancak bu sefer McLaren pilotu Button güç kaybettiğini pit alanına bildirerek aracını 7. virajda durdurmak zorunda kaldı. Son beş dakika içerisinde kimse tekrar piste çıkmayınca Alman pilot Rosberg sıralamalar öncesi son seansı lider olarak tamamladı.

Pos. No. Sürücü Takım Derece Fark Turlar
1 6 Nico Rosberg Mercedes AMG 1:15.660 17
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:16.233 +0.573s 20
3 8 Romain Grosjean Lotus F1 1:16.772 +1.112s 14
4 77 Valtteri Bottas Williams 1:16.914 +1.254s 17
5 11 Sergio Perez Force India 1:16.993 +1.333s 16
6 26 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:17.021 +1.361s 19
7 19 Felipe Massa Williams 1:17.122 +1.462s 18
8 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:17.197 +1.537s 18
9 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1:17.396 +1.736s 25
10 13 Pastor Maldonado Lotus F1 1:17.573 +1.913s 12
11 9 Marcus Ericsson Sauber 1:17.578 +1.918s 21
12 27 Nico Hulkenberg Force India 1:17.876 +2.216s 14
13 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:17.892 +2.232s 18
14 12 Felipe Nasr Sauber 1:18.446 +2.786s 12
15 22 Jenson Button Mclaren 1:18.473 +2.813s 18
16 33 Max Verstappen Toro Rosso 1:18.492 +2.832s 18
17 28 Will Stevens Marussia 1:19.822 +4.162s 16
18 14 Fernando Alonso Mclaren 1:19.874 +4.214s 3
19 98 Roberto Merhi Marussia 1:20.231 +4.571s 16
20 44 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:21.492 +5.832s 9

 


Yorumlar

“2015 Kanada GP 3. Antrenman: Son Antrenmanda Rosberg Zirvede” için 24 yanıt

  1. Konu dışı bir soru soracağım. 90 yıllarda f1 maçlarını ingilizce sunan abinin adı ne? sky sport’ta videoları çokça çıkıyor.

    1. murray walker abimiz. 96 spain gp’den beri
      unutamadım sesini.

      1. Teşekkür ederim.

    2. OtonomAktor avatarı

      Murrey Walker dan bahsediyorsun sanırım.

      1. Teşekkürler.

    3. f1 maçlarımı.yanlış yere gelmişsin.daha yarışın adını bile bilmiyorsun. şu nalet futbolu buraya taşımayın lütfen.

  2. ForzaFerrariForzaFelipe avatarı
    ForzaFerrariForzaFelipe

    Yarışta zaten Mercedes’leri zorlayacağız ama şimdi sıralama turları toplantısına 2 pilotla gitme vakti :p

  3. Bu sıralamayı izlemiyorum totem yapacağım, Kimi bu yarış bizim olmalı hadi adamım.

  4. Hafta sonu dikkatli takip edeceğim pilotlar Bottas Vettel Grosjean ve Hamilton

  5. Alonsoya yine ne oldu da 2 tur attı ? Bilgisi olan varmı ?

    1. MuhammedAlonso avatarı
      MuhammedAlonso

      son 11 dakika kala çıktı 2 tur attıktan sonra kırmızı bayraklar çıktı button ın arızası nedeniyle pite gelmek zorunda kaldı başka tur atamadı

  6. Bu seans Grosjean çok iyiydi ya. Adam hırs yapmış resmen kusursuza yakın sürüş yaptı.

  7. massa SS lastikle derece yapamadı. 2. sektör geçiş zamanına bakarsak 1,16,700 civarı bir tur gelecekti ki, son şikanda kerbin fazla üstüne çıkınca duvara vurmaktan son anda kurtardı. aynı şekilde vettel de SS ile derece elde edemedi. sanırım o da kaza nedeniyle turunu iptal etti. hamilton SS ile ilk virajda dışarı çıkınca tur elde edemedi. raikkonen bayağı canlı gözüküyor, grosjean da öyle.

    f.nasr DRS açıkken U virajın çıkışından sonraki kavisli virajımsı yerden binek araçla geçermiş gibi ani tepkiler verip kıçını attırmaya çalışınca olan oldu. salakça bir kaza. başta ham olmak üzere bir çok pilotun SS çalışmaları boşa gitti.

    kalan 2 kuruşluk antrenman zamanını da j.button yedi zaten. diğeri ise garajda oturdu durdu son ana kadar. honda isimli motor üreticisi kendine biraz çeki düzen verse fena olmayacak. kendine ettikleri umrumda değil, red flagle seansın içine ediyorlar.

  8. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
    [VET^01] #ForzaFERRARİ

    Ben bu seanstan hiç bir şey anlamadım.Pilotların çoğu dışarı taşmaktan lastik kilitlemeden başka bir şey yapmadı.Prellinin yaptığı lastikleri alkışlıyoruz.Bu prelliden bir cacık olmaz.Ufak bi araçlar arası rekabette çuvalladılar.Böyle lastik mi olur :S Nasr abim sen o hızda nasıl lastik ısıtıyorsun öyle sonuç araç pert.Verstappen bile yapmaz bu hatayı 🙂

    1. hakkaten ya önce duvarda gördüm nasıl vurmuş düzlükte buraya dedim , biri mi sıkıştırdı felan adam lastik ısıtmak için çarpmış 😀 😀

      1. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
        [VET^01] #ForzaFERRARİ

        Abi öyle bi ısıtma şekli yok tribe girdi araç duvarı öptü 😀

    2. Lastik kitlemek bir lastik değil, fren meselesidir. Kanada frenleri çok zorlayan bir pist olduğu için bu problemler ortaya çıkıyor.

      Pirelli’ye veya başka bir şeye falan atıp tutmadan önce bu sporu doğru düzgün öğrenip öyle konuş bence.

      1. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
        [VET^01] #ForzaFERRARİ

        Teşekkürler sayen de öğreniyoruz

  9. Button sıralamalarda yok motor da değişecekmiş en sondan başlayacak

  10. pek düzgün tur atamadı seansın durmasından bazı pilotlar …

    1. gro 339.6 görmüş …

      1. Erdim Şevket avatarı
        Erdim Şevket

        Ferrari’ler düzlükte iyi hıza sahiplermiş.. Renault motorları gene gerilerde.

    2. [VET^01] #ForzaFERRARİ avatarı
      [VET^01] #ForzaFERRARİ

      Bi aracı bi saate çıkartırsalar normal 🙂

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir