Fuji Speedway

1-	2-	3-	4-
5-	6-	7-	8-
9-	10-	11-	12-
Pist Uzunluğu		4.563 km
Tur Sayısı		67 (305.721 Km)
Viraj Sayısı		11 (sol:4) (sağ:7)
En Yüksek Hız		~330 Km/h
Downforce		Orta
Pistin Yapılış Tarihi		1965
İlk Yarış Tarihi		24/10/1976
Yapılan Yarış Sayısı		3
Web Sitesi
En Hızlı Tur	L. Hamilton	1’28”193	2007- McLaren
En Hızlı Pole	L. Hamilton	1’25”368	2007- McLaren
2007 Pole	L. Hamilton	1’25”368	McLaren
2007 Podyum	1-Hamilton	2-Kovalainen	3-Raikkonen
2007
2006

4.563 km uzunluğunduğundaki Fuji Speedway pisti, uzun yenileme çalışmalarının ardından nisan 2005 tarihinde kapılarını tekrar açtı ve 2007 yılında Japonya Grand Prix’ine ev sahipliği yaptı.

Toyota’nın sahibi olduğu pist Fuji Dağı’nın gölgesinde 4.359 km’lik uzunluğuyla 1976 sezonunda son olarak ev sahipliği yaptı. Lotus Ford’u ile yarışı kazanan isim Mario Andretti oldu. Niki Lauda yarış koşullarının tehlikeli olması sebebiyle yarışmayı reddetmesiyle yarışı üçüncü sırada bitiren McLaren Ford pilotu James Hunt’a kariyerinin ilk dünya şampiyonluğunu sadece bir puan farkla hediye etmiş oldu.

1977 yılındaki yarışta Hunt Formula 1 kariyerinin son galibiyet sevincini McLaren ile birlikte Fuji’de yaşadı. Gilles Villeneuve ve Ronnie Peterson’in karıştığı ve iki seyircinin hayatını kaybetmesiyle sonuçlanan yarış takvimden çıkarıldı. Japonya Grand Prix’i Honda’nın sahip olduğu Suzuka pisti ile 1987-1006 tarihleri arasında Japonya Grand Prix’ie ev sahipliği yaptı.

Hermann Tilke’nin yürüttüğü yenileme çalışmarıyla birlikte Fuji pisti 2003 yılında motorsporlarına kapattığı kapılarını iki sene sonra tekrar açtı. 2007 yılında organizatörler pistteki üç günlük Grand Prix haftasonunda seyirci sayısının 280.000’in üzerinde olacağını ümit ediyorlardı. Bir not; Namco tarafından 1982 yılında üretilen Pole Position adlı oyunda yer alan Fuji, video oyunlarında yeralan ilk pist olarak tarihe geçti.

2007 yılındaki yarış uzun yıllar unutulmayacak mücadeleye sahne oldu. FIA’nın lastik değişimi konusunda Ferrari’yi yoğun yağış lastikleri ile yarışması gerektiği konusunda geç uyarması sebebiyle griddeki tek geçiş lastiğiyle başlayan takım oldular. Yoğun yağış sebebiyle yarışın ilk 13 turu güvenlik aracı eşliğinde geçildi. Şartlar iyileşmesinin ardından mücadele yeniden başladı. Lewis Hamilton, zor şartlar altında yapılan Fuji’deki ilk yarışı kazanan isim oldu. Yarışı ikinci sırada tamamlayan Heikki Kovalainen, Formula 1 kariyerinin ilk podyum senicini yaşadı. Yarışın son turlarında Kovalainen ile ikincilik mücadelesi veren Kimi Raikkonen’in çabaları yeterli olmadı ve yarışı üçüncü sırada tamamladı.