Gelecek seneki aracın gelişimi hakkında konuşan Stefano Domenicali “Kurallarda, yasal olarak tanımlanacak bir kural boşluğu olmayacağı için kendimize güveniyoruz. Artık yasal olanlar açık, nokta. Tartışma olmayacak ve her zaman ileriye bakacağız.”
“Biz de Ross Brawn’ın 2 sene önce Honda’da yaptığını yapmaya karar verdik ve tüm çabalarımızı yeni projeye yönlendirdik. Mclaren’e göre farklı bir yol seçmemizin nedeni ise aracımızın çift katmanlı difüzörle gelişebilecek bir yapıya sahip olmaması.”
“Kilitlenmiştik ve bu yüzden burada çalışmamız gerekmediğini söyledik çünkü bu şekilde devam edemezdi. Bu nedenle, rüzgar tüneli verilerine bakarsak şu anda iyimserim. Ayaklarım yere basıyor ancak kesinlikle iyimserim.” dedi.
Ferrari, takımlarda 3.lüğü 1 puan ile Mclaren’e kaptırmış olsa da, takımının zor sezonda verdiği mücadeleyi övdü.
Domenicali “Zor bir sezondu ancak bu seneki duruma bakıp ne olduğunu görmek zorundayız. Teknik olarak şampiyona sezonun başlangıcında çift katmanlı difüzörler ile yön değiştirdi.”
“Bu nedenle biz aracımızda o yapı olmadan çalışmak zorunda kaldık ve yakalamak zordu. Bunu biliyorduk ve ilk gelişimleri görmemizin ardından temmuz ayının ortasında zor bir karar verdik ve bu seneki araçta gelişimi durdurup gelecek seneki araç üzerinde çalışmaya başladık.”
“Bu çok sancılı bir karardı çünkü şampiyonada duygularınız ve karşılaşacağınız zorluklar ile rasyonel bir karar vermek zorunda kalıyorsunuz. Bu sene sancılı oldu ancak umarım gelecek sene iyi olur.”
“Sezonun sonuna bakarsanız ne yazıkki, sezonun sonuna kadar gelişimi sürdürmeyi tercih eden ve bu kararına saygı gösterdiğimiz Mclaren’in 1 puan gerisinde 4. olduk.”
“Felipe’nin kazasından beri yalnızca tek araçla puan kazandık. Eğer bir bardağa bakarsanız bunun yarısının boş olduğunu değil de yarısının dolu olduğunu görmelisiniz. Tüm bunları değerlendirmek zorundayız ancak kesinlikle bu sene, gelecek sene için çok önemli dersler çıkardık.” dedi.
Bir yanıt yazın