Formula 1’in katı motor kurallarının değiştirilmesi yönündeki çağrılar giderek artıyor ve bu kez dört motor tedarikçisinden üçü artık birşeylerin değişmesi gerektiğini açıkça söylüyor.
Avusturya’da McLaren araçları 20 araçlık gridde 50 sıra ceza almışlardı. Araçlar sadece gridde değil, yarış içinde de cezalandırılmışlardı.
Sezon içinde her sürücünün sadece dört güç ünitesi kullanma hakkı var, ancak bazı Renault ve Honda motoru kullananlar sezon ortasına gelmeden bu hakları tükettiler.
Christian Horner: “Malezya’da dört motor kuralından kurtulma yönünde fikir birliğine vardık, ancak bu değişiklik reddedildi. Renault ve Honda gibi büyük üreticilerin içinde bulundukları durum iyi değil, buna bakmamız gerekiyor.”
Eric Boullier de Horner’a katılıyor ve motor dondurma kuralının da gevşetilmesi gerektiğini düşünüyor.
“Bence gelişim kısıtlamasında aşırıya kaçtık. Ceza sisteminde de öyle. Yarışmak rekabet içindir ve her rekabette kendinizi daha da geliştirmeniz gerekir. Gelişimin daha serbest olması gerektiğini düşünüyorum. Ceza, münakaşa olmamalı, karmaşıklık olmamalı, özellikle de taraftarlar için.”
Sauber’den Monisha Kaltenborn ise gelişimin serbest bırakılmasının işleri çok daha kötü duruma getirebileceğinden endişeli ve sorun yaşayan üreticilere yardım edilmesi gerektiğini düşünüyor.
“Bunu gerçekten ciddiye almalıyız, çünkü taraftarlar bu tür yarışlarla geçen iki yıl daha görmeyi kabul etmezler.”
Ferrari Başkanı Sergio Marchionne: “Bu Formula 1 biraz simya gibi oldu. Bunun yarış olması gerekiyor. Artık kimse hiçbir şeyi anlamıyor, gridde 25 sıra ceza alan pilotlar var. Şovu piste tekrar taşıyacak adımlar atmak için acele etmeliyiz.”
![[ÇⓐğR|] #ForzaFERRARİ avatarı](https://secure.gravatar.com/avatar/5e8e1e60443fea630f24cc78c502c7a4?s=40&d=mm&r=g){kind=avatar}
Bir yanıt yazın