Rob Smedley, Britanya GP’nin ilk bölümünde Valtteri Bottas’ın geçmesi yönünde takım emri uygulamak yerine pilotlarının yarışmalarına izin verme kararlarını savundu.
İlk bölümde ilk iki sıraya yükselen Williams pilotlarından Massa birinci, Bottas ikinciydi. Bir bölümde Bottas DRS’nin de yardımıyla Massa’yı iyice yakaladı ancak geçme fırsatı bulamadı. Bottas daha hızlı olduğu bölümde geçmek isterken takım önce birbirleriyle yarışmamalarını söyledi ancak hemen ardından temiz bir atakla geçebiliyorsa geçebileceği belirtildi.
Williams’ın ilk pitlerden sonra lider durumda kalabilmesi için bir seçenek bir pilotun Mercedes pilotlarını yavaşlatarak diğerinin açabildiği kadar fark açmasıydı ancak böyle bir strateji uygulanmadı.
Smedley “Bir diğeri diğerine karşı daha fazla desteklemek istemiyoruz. Bu bir takım çabası ve asıl şey takım olarak mümkün olduğu kadar fazla puan toplamak istememiz.”
“Takım herkesten önce gelir. Bu Frank’in takımı. Çok açık. Birinci hedefimiz bu. Takım için puanlar kazanmak.” dedi.
Bu konuda eski takımı Ferrari’nin daha acımasız olup olmayacağı konusunda Smedley “Muhtemelen evet, ancak burası Ferrari değil.”
“Burası başka bir takım değil. Burası Williams ve belli kurallarımız var. Pilotlarımız birbirlerini tutmadıkları sürece yarıştıklarında mutlu oluruz.” dedi.
Ön bölümdeki grupta pite ilk giren isim Hamilton oldu ve Hamilton bunu avantaja çevirerek liderliği, sonunda da zaferi kazandı.
Kendilerinin sert lastiğe erken geçmeme kararı için Smedley “Çok erken girmek istemedik çünkü bir pit stop yapmayı garantilemek istedik.”
“Önceliğimiz buydu çünkü en hızlı strateji buydu ve her zaman erken pit stop yapmayarak kedi fare oyunu oynuyoruz. Erken pite gelirsek en sonunda lastikler bitebilirdi. Bu yüzden böyle karar verdik.”
“Mercedes’in ne yaptığına bakıyorduk ve onların daha hızlı araca sahip olduğunu biliyorduk.”
“Onların pite geliş turlarını gördünüz. Etkileyiciydi ve pit stopları da çok iyiydi.”
“Yarış sonunda lastiklerin bitmemesi için çok geç kalmamak ile çok erken girmemek arasında dengeyi bulmak lazım.”
“Yağmurlu bölümde doğru zamanda durmayı bekliyorduk. Lewis bizden bir tur önce durdu ve orada harika karar verdi.”
“Biz sektörlere bakıyorduk ve pite girdiği turun orta sektöründe daha da hızlanıyordu.”
“Yağmur ilk olarak pit çıkışını vurdu ve Sebastian’ın karar vermesi için 15 saniyesi daha vardı. Biz karar verene kadar araçlarımız pit girişini geçtiler.”
“Pit girişini geçtikten sonra o koşullarda bir tur daha yapmak zorunda kaldık. Doğru karar vermemek hayal kırıklığı yarattı.” dedi.
https://www.youtube.com/watch?v=wH6RpcJ2dww
Bir yanıt yazın