FIA’nın ikinci bir tasarıma onay vermesiyle birlikteFormula 1 takımları yakıt akış sensöründe bir alternatife kavuştu.
Şimdiye kadar F1’de kullanılan sensörler Gill Motorsport tarafından tedarik ediliyordu. Sentronics Limited de kendi sensörünü onaylatmayı başardı.
Sentronics yeni sensörünün rakibine göre tamamen farklı mekanik ve elektronik yapıya sahip olduğunu söylüyor ve mümkün olduğu kadar istikrarlı ve güvenilir olması için çalıştıklarını belirtiyor.
F1 takımları yeni motor kurallarının başında akış oranları konusunda sorun yaşamışlardı. Takımların yeni sensörü denemek için sabırsızlandığı ve Sentronics ile iletişim halinde oldukları belirtiliyor.
Yeni sensör F1 kullanımının yanında FIA’nın Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın LMP1 kategorisinde de kullanılabilecek.
Bir yanıt yazın