Williams tarihinde üretilen 27. araç olan FW19, 1997 yılında Adrian Newey tarafından tasarlandı. Aracın teknik direktörü Patrick Head, aerodinamik sorumlusu ise Geof Wills’di.
Yakıt olarak Elf, yağ olarak Castrol’ü tercih eden İngiliz takım, Renault’nun RS9 model ve V10 motora sahipti.
Jacques Villeneuve ve Heinz-Harald Frentzen’in kullandığı araç sezon içerisinde 12 kez yarış dışı kaldı. Bunlardan 7’si kaza, 1’i fren, 1’i debriyaj, 1’i vites kutusu, 1’i diskalifiyet ve 1 tanesi ise tank valfi problemiydi.
FW19, 17 yarışlık macerasında Jacques Villeneuve’ün dünya şampiyonu olmasını sağlarken, 11 pole pozisyonu, 8 galibiyet ve 15 podyum elde etti.
Bir yanıt yazın