İlk olarak seni jordon da gördük. Spa-Franchorchamps pistinde yapılan bu yarışta, daha önce bu pistte hiç yarışmamış deneyimsiz bir pilot olarak geldi. Yarış öncesinde pisti tanımak için bir bisikletle pist üzerinde sadece bir tur atmasına rağmen, sıralama turlarında 11 yıllık Formula 1 deneyimine sahip takım arkadaşı Andrea de Cesaris’i geride bırakarak yarışa 7. sırada başlama hakkını elde etti. Michael’in bu derecesi, Jordan takımının o yıl elde ettiği en iyi grid pozisyonudur. Ancak yarışın daha ilk turunda debriyaj problemi nedeniyle yarışı terk etmek zorunda kaldı.Sonra bennetton dönemi başladı.1994-1995 sezonlarında gelen şampiyonluklar.Dikkatleri üstüne çekti.Ve artık kırmızı otomobillerdesin. şampiyonluk kazanamadığın 4 yıldan sonra (1996-2000)2000 sezonunda şampiyon olup tekrar dikkatleri üstüne çektin.2001, 2002 şampiyonluklarından sonra yeni paketler fia çıkardı.Artık F1 padoğunda konuşulan tek şey Schumi ve kırmızı otomobilleri geçmek.2003 sezonunu da şampiyon bitirdin.yıl 2004 sezonu domine edip rekor puanla şampiyon tamamladın.Vefia yeni deüznelemeler yaptı 2005 sezonunda tahtı alonsoya kaptırdın.Yıl 2006 alonso ile savaşıyodun.25 puan geriden şampiyon olabilirdin.Yarış dışı kalmaların seni 8.dünya şampiyonluğundan etti.2006 yılı Emeklilik kararın ile sonlandı.Ardına bile bakmadan gittin biz sevenlerine hiç bakmadan.Ve yıl 2009 Dönüş kararın geldi.Biliyoduk içindeki o sönmez motor tutkunluğun.Evet schumi diğer adınla Yağmurların efendisi 2010 sezonunda ne yapacağın meçhul fakat şunu bil sezonu son sırada da tamamlasan sen hala F1’in kralı ve Yağmurların da efendisisin.
Benden bir söz:
7 dünya şampiyonluğun gerçek,tutkunda
kalbinin F1 için attığı da bir gerçek,kazanmak için de
Ama en büyük gerçek 2010 da F1 de olman…
Yazımı bir Schumacher sözüyle tamamlayayım:
Şampiyonluk zor iş,onu kazanmakta ama Onu korumak hepsinden zor.
Bir yanıt yazın