Aslında bir bakıma ‘muhteşem’ gün olarak değerlendirilebilir bugün ve dürüst olmak gerekirse hiç bitmesini istemediğim bir gün olma özelliğini de taşıyor. Michael Schumacher’in geri dönüşü büyük bir etki bırakacaktır Formula 1 tarihine. Hiç şüphe yok ki bugün f1 tarihinin en önemli günüdür. Ferrari’yi Lauda dönemlerinden 20 yıl sonra teknik sorumlu Ross Brawn ile başarıya taşıyan Michael Schumacher’in 14 yıllık beraberlikten sonra Ferrari’deki mevcut danışmanlık görevine son verip Mercedes’e pilot olarak geçişinin günüdür. Kaderimin ve hedefimin değiştiği gündür aynı zamanda… 2006 yılının İtalya’sında emekli olacağını açıkladıktan sonra içimde büyük bir boşluk olduğunu benimle beraber bütün Schumacher sevenlerinin kabul etmesi gerekiyor. Aslında emekliliğinden sonra gerçekten F1 ile bağlantısını koparsaydı belki , ben ve benim gibi yüzbinlerce tifosi bunu kabullenebilirdi. Ama onun gibi bir pilotun sonraki yıllarda F1’le beraber olması ve bu spordan kopamaması kaçınılmaz bi hale gelmişti bir kere. Hayatını burada bulan bir insan için bu ayrılığın imkansız olduğunu söylemek gerekiyor. Diğer bir deyişle onun ait olduğu yer burasıydı . Bu pistlerde bu markalarla ve bu insanlarla rekabet etmek için yaratılmıştı. Ve ait olduğu yere eski dostu Ross Brawn’ın takım patronu olduğu bir başka takım Mercedes GP ile tekrar dönmüş oldu.
Schumacher’in Mercedes’e katılmasının nedenleri arasında Alman devletinin ve fia’nın etkisinin olmadığından bahsetmek pek mümkün değil .Ama asıl gerçek onun bu spordan nasıl ayrıldığından geliyor..son şampiyonluğundan hemen sonra fia’nın ferrari’ye koyduğu darbe schumacher’i tekrar şampiyon olmaktan bir sene alıkoydu ve sonraki senede ise eşi görülmemiş bi dönüş yaparak tekrar en iyisi olduğunu kanıtlamasıyla başladı.kazanma sevincini kaybetmeyen Schumacher kendinden yaşca küçük olan pilotlardan hala daha iyi sürebiliyordu. Dolayısıyla şampiyon olamamasının nedeni ise kendinde değildi ve hak ettiği de bu değildi. Ve F1 kariyerini o sene verdiği emeklilik kararıyla ”kısmen” bitirmiş oldu. Bu, pek de tatmin edici olmadı…
6 yaşımda ilk kez F1 macerama başladığımda bu zamana beni o kırmızı araba değil içindeki beyin ,kişilik ve o eşsiz sürüş stilinin etkilediğini fark ediyorum .Bu kadar yıl içinde kazanılan, kaybedilen zaferler ve şampiyonluklar yaşamak benim schumi’ye bağlanmamı ve bu spordan sürekli enerji almamı sağlayan etmenlerdir. İki kez canlı izlediğim için de..hayır,bu duygu pek de anlatılamaz.. Schumacher’in F1’den ayrıldıktan sonra Ferrari’ye olan ilgimin azalmasını; 2007 yılında Kimi Raikkonen’in Ferrari’ye gelişi ve Hamilton süksesinin aynı seneye damga vurması, hatta içinde bulunduğumuz yıl içinde Raikkonen’in Ferrari’den gönderilip yerine Alonso’nun transfer edilmesinin bile beni gerçek manada sevindirmediği kanıtlıyormuş meğer. Anlaşıldığı üzere o muhteşem büyü Ferrari’de değil, Schumacher’deydi her zaman . Schumacher’in olmadığı bir Ferrari artık anlam ifade etmemeye de başlamıştı…
2009’a gelirsek, dönüş spekülasyonlarıyla beraber ortaya çıkan bazı dedikodulardan Niki Lauda’nın ‘7 dünya şampiyonluğu kazandıran formunu yakalamak için çok zorlanmayacak.’ sözü, en sıkı rakipleri Jacques Villeneuve ve Damon Hill’ in övgü ve başarı temennisiyle dolu sözlerinin yanında , hatta Bay E ‘nin dahi ondan büyük beklenti içerisinde olması Michael Schumacher’in kendisi dışındaki F1 bünyesindeki değerli isimlerin desteğini açıkça kazandığını gösteriyor.Ve kimse ondan pist içi yada dışında yapabileceği bir hata bile beklemiyor. Her şeyin sonunda bu kararın alınması Schumacher için çok şaşırtıcı olmasa gerek…
Ve 2009’dan sıyrılıp 2010’a gelirsek, bu yıl, Schumi’yi diğer efsane pilotlar Mansell , Prost ve Lauda gibi F1’e ara verdikten sonra tekrar geri dönüş yapan pilotlar arasında ilk sıraya koyacaktır.Aynı zamanda eski takımı olan Ferrari ile Alonso, Hamilton ve yükselen yıldız Vettel ile ilk kez yarışacağı yıl olma özelliğini de taşıyor. Ve yine 2010 benim için Ferrari’nin zaferleri ve unutulmaz anılarıyla beraber defterinin kapandığı ve yepyeni bir Mercedes-Benz sayfasının açıldığı yıl olacaktır. O harika zafer sevincini bize tekrar tattıracağı yıl…
Bir Şampiyon ve F1 Tarihin En İyi Ve En Başarılı Pilotundan Bahsediyoruz….
..Michael Schumacher….
Furkan Karaman 23.12.2009
Bir yanıt yazın