Takımın 2010 aracı, Perşembe günü Maranello’da tanıtıldı. İtalyan takım, yeni araç üzerine dana önceden çalışmaya başlamalarının meyvelerini almayı planlıyor.
Teknik sorumlu Aldo Costa: “Bu yeni aracın, aero gelişimi, araç ayarları ve ayrıca motor konularında ileri yönde iyi bir adım olduğunu düşünüyoruz. İleri yönde büyük bir adım attığımız konusunda kendimizden eminiz”
“Rakiplerimizin neler yaptıklarını bilemeyiz ve bunu sadece ilk yarışta anlayabilriz. Ama geçen sene olanları unutmak ve ilk yarıştan itibaren rekabetçi olmaya geri dönmeyi isteyen bir grubun azmi ve tutkusunu taşıyor”
Ferrari, F10 üzerine çalışmaya, F2009’dan ümidi kestikleri geçen senenin yaz aylarında başladı.
Costa, yeni araçta çift katmanlı difüzörün optimise edilmesi için çok zaman gelişim çalışması yapıldığını söyledi.
Costa: “Bildiğiniz gibi çift katmanlı difüzörler, geçen sene yasal hale geldi; araçların tasarımlarında köklü değişikliklere neden oldu. Sıfırdan başlamak zorunda kaldık”
“Konsepti adapte ettik. Bunu yapmak, aracın zaten tasarlanmış olduğu geçen şampiyona boyunca imkânsız bir şeydi.”
“Büyük bir değişiklik yapıldı. 2008’den 2009’a gerçerkendi kadar çarpıcı değil ama araç, bir öncekine göre büyük ölçüdefarklı”
Ferrari, ilk yarış öncesinde aerodinamik yenilikler düşünüyor ve sene içinde de büyük aerodinamik ve mekanik güncellemeler planlıyor.
Tasarım sorumlusu Nikolas Tombazis: “F10, öncekine göre tamamıyla revize edildi”
“Yeteri kadar çalıştıp çalışmadığımızın pistte görülecek olmasına rağmen yapılan işten çok tatmin olduk”
“İyi bir takım çalışmasıydı ve bölümlerin tamamı sıkı bir şekilde çalıştı. Bu aracın, ileri yönde bir adım olduğuna inanıyoruz ve ilk yarışları görmek için sabırsızlanıyoruz”
Bir yanıt yazın