Mercedes Performans Düşüklüğünü Açıklamakta Zorlanıyor

yazar:

kategori:

Mercedes takımı, Singapur’da bir anda ortaya çıkan performans düşüklüğü karşısında herhangi bir açıklamalarının olmadığını açıkladı.

Sezonun flaş takımı olan Mercedes, turbo motorlar döneminde en kötü sıralama performansını bu hafta sonu Singapur’da gösterdi. Antrenmanların ardından Mercedes pilotları sıralamalarda da Red Bull ve Ferrari pilotlarının arkasında kaldılar. Art arda 8. polünü kovalayan Hamilton bugün ancak 5. olabildi ve pole pozisyonundan 1.5 sn yavaş kaldı.

Toto Wolff “Aracı birinci antrenmanda piste çıkardığımız an zorlanıyor gibi göründük ve hafta sonu boyunca geriledik.”

“Sonuca etkisi olan bir çok faktör olabilir. Performans kaybının asıl sebebinin ne olduğunu gerçekten belirleyemedik.”

“Aracımız hala aerodinamik açıdan çok iyi bu yüzden performans düşüşü için bir açıklamamız yok.”

“Muhtemelen lastiklerden çıkardığımız mekanik yol tutuşuyla alakalı olabilir. Lastikler konusunda araçta ayarları tam tutturamadık.”

“Bunu yapmak için tüm veriler – sürüş yüksekliği, açılar, tork, basınç ve sıcaklıklar- doğru olmalı.”

“Çok fazla şeyin etkisi var. Bu bizim için yeni bir durum.”

“Ve Ferrari’den çok etkileyici bir performans gördük. Tek turda inanılmaz mükemmel iş çıkardılar. Red Bull da performans bulmuş gibi görünüyor.” dedi.

Wolff ayrıca Singapur pistinin Mercedes için en zor pistlerden olduğunu ve geçen sene de burada zorlandıklarını söyledi.


Yorumlar

“Mercedes Performans Düşüklüğünü Açıklamakta Zorlanıyor” için 15 yanıt

  1. Sonraki yarışta her şey normale döner, herkes tadını çıkarsın bence.

  2. İnşallah Raikkonen iyi bir start alır

  3. neyi doğru dürüst açıklıyorsunuzki bunuda açıklayasınız
    bir haftada ne değişti şimdi lastiklerden şikayet ediyorsunuz .sen değil tabi pilotların şikayet ediyor lastiklerden

  4. Lastik patlamalarından sonra ve Hamilton’un lastik basıncı olayından sonra lastik basınçlarına bir ayar çekti bence Pirelli. Gerçek Mercedes’i şimdi görüyoruz.

  5. Akıl ve Mantık avatarı
    Akıl ve Mantık

    1,5 saniye değil, Ferrari bir önceki yarışta 0,3 saniye gerideydi, bir anda ne olduysa toplamda 1,8 saniye gelişti Ferrari(!) Alenen şaibeli bir araçları var. Buradaki olay ise ağızlara bal çalmak başka bir şey değil, 3 senedir Mercedes’in oyuncağı olmuş Fia, istediği kararı aldırıyor, ayyuka çıkmış lastik testlerinden aldıkları cezalar ortada, yarış içinde kaç kere iltimas geçildi, en son yarış vs.vs.vs…

  6. Toto böyle sakin konuşuyorsa vardır birşey altında.

    1. aynen öyle

  7. Onur Gentas avatarı

    Ne zaman takimdan bir aciklama yapilacak diye beklerken adamlarin yaptiklari aciklamaya bak. Direkt durumu gecistirmisler. Arkadas yarim saniyeden bahsetmiyoruz, adamlar 1.5 saniye takmislar ve sen nedenini bilmiyorsun. Kimi kandiriyorsunuz siz?

  8. burak karaküdük avatarı
    burak karaküdük

    Her yarışı kazanacaklar yada her yarış pole alacaklar diye bir kaide yok. Açıklamaya gerek yok. Herkes yenilebilir

    1. Tebrik ederim.Sonunda biri gercegi gormus.

  9. Bununla ilgili hiç olmazsa tarafsız kişiler tarafından yapılan küçük bir soruşturma başlatmalı Fia. Yarışta telsizden lastik basıncı ile ilgili ayarlar konuşuyorlardı. Ben şahsen bu durumdan biraz şüphelendim.

  10. Son paragrafta Wolff’un hakkı var geçen yılda burada aldıkları pole 3. ile büyük bir fark yaratmamıştı Bu pistte genel olarak iyi olmayabilirler ama farkın bu kadar olmasını onlar açıklayamıyorsa biz hiç açıklayamayız neyse Hamilton’a uzun bir aradan sonra 7.5 oran vermişler bu da demek oluyor ki yarın Hamilton’a basıyoruz 🙂

    1. İddialar sıralamalardan sonra kapanmıyor muydu ?

      1. Hatta sıralamalar başlamadan öncede olabilir, tam emin değilim.

  11. MichaelJackson avatarı
    MichaelJackson

    İtalya’daki o skandaldan sonra küçük bir ”ağza bal çalma” da olabilir gibime geliyor. Japonya’da her şey eskisine döner gibime geliyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir