7 dünya şampiyonluğu bulunan pilot, W01 ile çalışmaları takım arakdaşı Nico Rosberg’den devraldı.
Daha bir kaç tur atmıştı ki Schumacher, kendini hemen zaman tablosunun ortalarında buldu. Dahasında bütün gün çalışan Barrichello ve Kubica’dan daha iyi dereceler elde etti.
İlk sürüşünda en iyi derecesi 1:14.255’di. Gün sonunda ise 1:12.9’a kadar indi.
Schumacher, bugünün ardından Çarşamba’da çalışacak.
uzun zamandır shuminin geri döndüğünü bilsekte onu tekrar bi zaman tablosunda görmek heyecan verici
emre özduru arkadaşım izlediğin 92 sezonundan bu yana tuttuğun pilotlar mika hariç(99 schumi kaza dolayısıyla sezonun yarısında yoktu) hepsi1 kez şampiyon olmuş ancak bu adam 7 kez şampiyon olmuş. senna'nın kazasından dolayı sevmeme nedenin o yılı şampiyon tamamlaması olabilirmi. senna'nın yarattığı duygusal boşluğu schumacher doldurdu hem hayranlıkla hemde sitemle bakıldı o yıllarda schumacher'e. 2006 brezilya gp de hayranlığın artmış 92 belçika 93 portekizde dikkatle izleseydin daha o zamanlar hayranlığın artardı. mansell prost senna gibi isimleri geride bırakıp yarışlar kazanıyordu. hill villeneuve mika yı saymıyorum bile. şuan bunu başarabilecek kapasitede pilot yok.
Schumacher'in üç yıl aradan sonra ve onca değişiklikten sonra bu derecesi çok iyi ve heyecanlandırıcı gerçekten Mercedes'in aracı şimdiden böyleyse Schumacher onu testlerde kesin geliştirir ne kadar iyi olabiliyosa o kadar iyi yapar ilk yarıştı en güçlü Mercedes olacak diye düşünüyorum Schumacher ve Ross Brawn isimlerini duyunca bile insanın aklına "güç" geliyor "güç ve hız"
Merhaba arkadaşlar…
1992 yılından beri F1 seyrederim gerçi o zamanlar yaşımız icabı hem de o zamanlar Türkiye’de F1 bilinmiyor gibi idi. Her neyse lafı uzatmanın da anlamı
Mansell, Prost, Hill, Hakinnen gibi şampiyonları tuttum hep, açıkçası da Schumacher’i özellikle Senna’ nın kazasından sonrada pek sevemedim. Ancak hep hayranlık duydum,2006 yılında 7 dünya şampiyonu olmuş ve kariyerini bitireceğini açıklamış bir pilottan beklenmeyecek şekilde Brezilya’da yaşadığı problemlere rağmen son tura kadar zorlamış ve o zaman ona olan saygım kat be kat arttı. Hakikaten bu işi seviyordu yorulmuştu belki ama içinde ki tutku ile yarıştığı belli idi. Geç oldu fakat onu sevmeye başladım çünkü diğer yarışçılarda onda ki ruh yoktu.
Şimdi yakın zaman yarışçılarından son 8–9 yıldır yarışanların hiç ama hiç birini onu kıyaslamamın anlamı yok. Bu akşam saatlerinde pist soğuk olmasına rağmen 40 tur atmış olmasına rağmen çok ama çok iyi zamanlar yaptı. Tesadüf mü yâda deposu mu boştu? Hiç ama hiç sanmıyorum.
Bence aracın performansı yerinde en azından bence ilk günden benim hissedebildiğim araç MSC’ye uyan bir araç. Rosberg konusunda ise zaten MSC ile kıyaslamak saçma, ancak oda MSC yanında kendini inanılmaz geliştirecektir eminim.
MSC’yi Çarşamba günü hem tam gün iş başında hem de diğerleri ile kıyaslamak keyifli olacak(Alonso, Hamilton vb) kesinlikle endişeli değilim. İlk önce diğerleri MSC’nin başarılarının ve rekorlarının yarısına ulaşsınlar o zaman belki endişelenirim
Yakıt yükleri,hava sıcaklığı, lastikler basınçları gibi farktörlerin aynı olup olmadığı bilinmemekle beraber ,Schumi kendisinden bekleneni çıkarmış ortaya.Yaptığı en iyi tur zamanı da Rosberge göre çok iyi(aşağı yukarı aynı koşullarda test yaptıklarını varsayarsak), sanki 2000 lerin başındaki Schumi gibi.Aslında attığı tüm turların bir tablosu olsaydı,turları arasındaki istikrarı da görseydik daha iyi bilgimiz olurdu. Yine de tebrikler Schumi.
daha bu başlangıç araçda iyi çıktı (iyimserim en azından)
dahada gelişecektir geliştirecektir ısınacaktır falan falan gerisini artık siz düşünün.
ali kaya arkadaşım biraz saçmalamışsın. Kask meselesi ise incir çekirdeğini doldurmayacak bi mesele, niye bu kadar taktın anlamadım.
Schumacher'e iyi araç ve iyi imkan verdiğin sürece, yarışmayı bıraktığı tempoyu sürdürür diye düşünüyorum. Bu zamanlar ayak sesleri bu düşüncenin. Testler gerçeği yansıtırsa, kuvvetli bir Schumacher ve kuvvetli bir Mercedes izleyeceğiz.
ilim varmı sende?
sevgili ali kaya arkadaşım ne anlatmaya çalıştın 😀
yaw iyi hoşta neden shumi kırmızı kask takıyor.hayır yani bu adam 11 sezon kırmızı tulum giydi diye mecburmu kırmızı kask takmaya.jordan ve benetton tulumuda giydi ama onları bir sonraki takımda kullanmadı yani aaa jordan ingiliz bende ingiliz bayraklı kask takayım demedi.şu italyanlara çok kızıyorum adam doğuştan ferrari takımında değil yaa sizi bırak f1 den önce 1990 da bile mercedes birliktelikleri varmış ve bu onların hayali vede shuminin en başta.haa shuminin o aracta olmasının tek sebebi luca montezemelo hatırlayanınız vardır 2006da resmen 2 yıl üzte şampiyon olamayınca cidi ciddi kovdular takımdan yada ima ettiler raikkonen gelmesi için.şimdi ise luca bile ahhh çekiyo yok o ferrari ailesinden filan gibisinden palavralar.ulan bu adam artık mercedes dolayısıyla alman pilotu o köprünün altından çok sular geçti hatta 4 yıl su geçti bırakında shumi istediğini yapsın zaten ferrariyi pistte ezecek daha doğrusu onu takımdan kovanları.birde shumi ferrari taraftarlarını kaybetmemek için kırmızı kask takıyordur.nasıl olsa insanların evlerinde duvarlarında kırmızı poster ve şapkalar var dolayısıyla onu desteklemek için bir gri şapka aldırıp insanları masrafa sokmak istememiştir.kimbilir????
f1oneff arkadaşım olay o dereceyi yapmasından ziyade o kadar aradan sonra tamamen farklı otomobille tamamen farklı lastiklerle ilk testinde massadan 62 delarosa dan 30 tur daha az atmasına rağmen yapmış olmasıdır:) Bu ne kadar büyük bir olay biliyor musun?geçen seneden sadece fisicella veya badoeri gözünün önüne getir fisi sadece araba değiştirdiği halde ne kadar yavaş kalmıştı.Başka söze gerek var mı?:)
feel İT anladık MSC yi destekliyosun , anladık adam hızlı ne celal yapion. sanki tek o yapmıs o dereceyi gibi :).
.1º 7 Felipe Massa Ferrari 00:01'12''574 101
.2º 26 Pedro De la Rosa Sauber 00:01'12''784 00:00'00''210 74
.3º 3 Michael Schumacher Mercedes GP 00:01'12''947 00:00'00''373 40
.4º 4 Nico Rosberg Mercedes GP 00:01'13''543 00:00'00''969 39
.5º 28 Gary Paffet McLaren 00:01'13''846 00:00'01''272 86
.6º 9 Rubens Barrichello Williams 00:01'14''449 00:00'01''875 75
.7º 16 Sebastian Buemi Toro Rosso 00:01'14''762 00:00'02''188 18
.8º 11 Robert Kubica Renault 00:01'15''000 00:00'02''426 69
1. Massa Ferrari (B) 1:12.574 102
2. de la Rosa BMW Sauber-Ferrari (B) 1:12.784 74
3. M.Schumacher Mercedes GP (B) 1:12.947 40
4. Rosberg Mercedes GP (B) 1:13.543 39
5. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:13.846 86
6. Barrichello Williams-Cosworth (B) 1:14.449 75
7. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:14.762 18
8. Kubica Renault (B) 1:15.000 69
EN hızlı turu 1.12.947 test sona erdi:)) helalllllll:))
EN hızlı turu 1.12.947 test sona erdi:)) helalllllll:))
adamım ayrıldığın için ne kadar üzüldüysem döndüğün için de o kadar sevindim. süpersin her zamanki gibi =)
rosberg en hızlı turu 1.13.537 gibi birşey arkadaşım 5 den sonrasında hata olabilir tam hatırlamıyorum 5 e kadar doru ama orası kesin:)
1.08.78 açıklandı ama sonra hemen iptal edildi , kısayol yapmış:)
1.08.78 açıklandı ama sonra hemen iptal edildi , kısayol yapmış:)
rosberg ne derece yaptı acaba
helal!
teyit edemedim ama 1.12.832 'ye indi galiba massa ile aynı
bisiktlet sürmeyi 6 yaşında öğrensenizde 40 yaşında bile sürersiniz. çünkü beyin dengeyi öğrenmiştir.
schumacher de aynısını yaşıyor, bünyesi alışıyor..
1.13.449 yaptı daha ilk kez oturuyor hemde otomobile:)
işte bu boş olmadıgının kanıtıdır yapacak daha çok şey var iyi geri geldin efsane sen geldin yüzlerimiz güldü
Bir yanıt yazın