Dennis “Alonso Profesyonelce Davranmadı”

yazar:

kategori:

McLaren’in Patronu Ron Dennis, Japonya GP’de telsizden Honda hakkında kötü şeyler söyleyen Fernando Alonso’nun profesyonelce davranmadığını ancak buna rağmen basın karşısında onun için daha fazla şey söylemeyeceğini söyledi.

Dünkü yarışta Alonso arkasından gelen sürücülerle mücadele edecek güce sahip olamamasının ardından önce bu durumun utanç verici olduğunu söylemiş; ardından kendi evinde olan Honda motoru için GP2 motoru, GP2 motoru diye bağırmıştı.

Dennis “Pilotlarımızdan görmek istediğim profesyonellikte bir durum değildi. Ancak bu durumu kendi yolumla idare edeceğim, herkese açık değil.” dedi.


Yorumlar

“Dennis “Alonso Profesyonelce Davranmadı”” için 8 yanıt

  1. Çoğumuz dalga geçiyoruz ama bu markanın ibret verici bir öyküsü ve tarihi var, Dennis haklı.

    Okumanızı tavsiye ederim..

    HONDA:
    1938 yılında karısının mücevherlerini dahi rehin bırakmak zorunda kalarak yaptığı çalışmaları piston ringleri üzerine olan Honda, bu çalışmalarını tamamlayıp Toyota’ya sunduğunda, terslenerek alay konusu oldu. Üstelik tekrar eğitim alması gerektiği söylenerek, 2’nci kez aşağılandı ve yeniden okula gitmesi söylendi.
    Çalışmalarından vazgeçmeyen Honda, iki yıl boyunca yaptığı inanılmaz uğraşlar sonucunda Toyota’dan ihtiyacı olan teklifi almayı başarmıştır ki, bu seferde 2. Dünya savaşı engeline takılır. Savaşa hazırlanan Japon hükumeti, fabrikasını kurmak için ihtiyacı olan betonu Honda’ya vermez.

    Hayalleri İçin Önce Beton Üretti
    Hayalleri uğruna çözüm odaklı düşünceler üreten Honda, hiç zaman kaybetmeden arkadaşlarının da yardımı ile kendi betonlarını üretmek için kolları sıvarlar ve ilk fabrikasını kurmadan önce, betonlarını dahi kendi yapmak zorunda kalır.
    Fabrikasını açtığında patlak veren 2. Dünya Savaşı sırasında fabrikasına 2 kez bomba atılır ve imalat bölümünün tamamına yakını yıkılır. Yerle bir olan fabrikası ile birlikte ülkede hammadde sıkıntısı da görülmeye başlanmıştır. Honda ise tüm bu enkaz ve karmaşanın içinde ABD ordusunun attığı benzin tenekelerini toplayıp biriktirmeye başlar. Çünkü hayalleri için hammaddeye ihtiyacı vardır.
    Atık tenekeleri toplayarak hammadde açığını kapatmaya ve yeniden fabrikasını açmayı düşünen Honda, bu sefer de deprem engeline takılır. Deprem sonrası yeniden toparlamaya çalıştığı fabrikası yeniden yerle bir olmuştur.
    Tüm bunların üzerine Japonya’da başlayan benzin kıtlığı, Honda’nın her yere bisiklet ile gidip gelmesine neden oldu. Ancak bu durumu hızlandırmak adına bisikletine yaptığı küçük motor, Honda için yeni bir hayatın kapılarını aralayacaktı.
    Honda’nın motorlu bisikleti kısa sürede çevrede dikkat çekti ve komşuları birer birer aynı motordan kendi bisikletlerine istemeye başladılar. Honda elindeki motorlarla bu durumu karşılasa da talep her geçen gün artmaya başlayınca bir yerde elindeki motorlar yetersiz kaldı.Hiçbir zaman hayalinden vazgeçmeyen Honda’nın kafasında yeniden fabrika kurma hayalleri canlandı. Japonya’daki 18.000 bisikletçi dükkanına mektup yazarak, icadının Japonya’ya yeniden hayat verebileceğini anlattı. Bu bisikletçilerden tam 5000 tanesi geri dönüş yaparak ihtiyacı olan sermayeyi vermeye hazır olduklarını söyleyince, Honda hiç kapamadığı kollarını yeniden sıvadı.Gelen inanılmaz olumlu tepkinin ardından bisikletlere uyarladığı motorların ağır olduğunu ve sadece belirli bir bisiklet kullanıcısına hitap ettiğini düşünen Honda, motor üzerinde son bir değişiklik yaparak motorun ağırlığını düşürdü.Bir gece içinde başarıya ulaşan Honda’ya imparatorluk Nişanı verildi. Daha sonra motorlu bisikletlerini Avrupa ve ABD’ye ihraç etmeye başladı. Ardından 70’li yıllara gelindiğinde en az motorlu bisikletleri kadar tutulan otomobilleri ile sektöre başka bir koldan daha girdi.
    Günümüzde Honda şirketi yaklaşık 100.000 kişi çalıştırmaktadır. Bir zamanlar kendisi ile alay ederek aşağılayan Toyota, ihracat konusunda Honda’nın gerisine düşmüş durumdadır. Bu durum ise oluşan tüm olumsuz koşullara rağmen başarıya ve hayallerine odaklanan bir adamın azmi ve gücü sayesinde gerçekleşmiştir.

    Soichiro Honda ise ardında bıraktığı büyük başarı hikayesi ile 1991 yılında yaşama veda etti.

  2. Bence bu bir tiyatro değil.Alonso bildiğimiz türden bir yaklaşımla kendisini ifade etti.Ron Dennis de tam beklediğim gibi klasik Mclaren kültürüyle meseleye yaklaşmış.
    Başarılı olur olmaz orası ayrı bir konu ama ben Alonso nun yapısının Mc laren e uyduğunu düsünmüyorum.

  3. Benim de aklıma bunun bir tiyatro olduğu gelmiyor değil. Ron Dennis geçen haftalarda Arai’nin görevden alınmasını istedi. Takım içindekilerin sabrı tükendiği için böyle bir şey planlanmış olabilir. Bunu söyleyebilecek tek kişi de Honda’nın transfer etmek için yalvardığı Alonso olmalıydı. Durum buysa gayet başarılı.

    Alonso’nun kendi fikriyse daha başarılı. 😀

  4. “People don’t understand that it was maybe my biggest pleasure to drive an F1 car when it’s wet.”
    – Alain Prost

    “Through F1, I bought my own boat. I learned to fly my own plane and helicopter. And my job with my company is a reflection of everything motor racing taught me.”
    – Nelson Piquet

    “I don’t care what other people think as long as I am happy. The day I die or retire, I have blown all my chances because I don’t have the chance any more to change my image as an F1 driver.”
    – Sebastian Vettel

    “To understand the intensity of driving an F1 car, you have to be in it. When you’re driving a 750hp machine at 200mph, the noise and the vibrations are incredible. The G-force when you take big corners is like someone trying to rip your head off. You hit the brakes, and it feels as if the skin is being pulled off your body.”
    – Jenson Button

    “GP2 engine. ARGH!”
    – Fernando Alonso

    1. “The satisfaction you have in a few minutes when you become champion, it’s enough to live forever.”
      – Fernando Alonso
      Neyi kanıtlamaya çalıştın anlamadım.

  5. Kim takar Ron Denis’i.

  6. Ceza verebiliyorlarsa versinler.

  7. Patron duruma el koydu

    Tabi bu izlediklerimiz bir tiyatro değilse. Arai yi göndermek için Ron böyle bir şey istemiş olabilir. Fernando kendisi yapmışsa biraz kulağı çekilmeli.

    Senin görevin sürmek. Milyonların önünde motor partnerini rezil etmek değil. Bu yaptığı hareketin sadece f1 takipçilerinin arasında kalmayacağını da biliyor. Japon basınına yansımış olmalı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir