Virgin Racing’in yeni aracı VR-01’in yeni nesil CFD sistemi ile tasarlandığı biliniyor. Virgin, bugün yei, takımlar içnde piste çıkan ilk ekip oldu. Tasarımcı Nick Wirth, modern bilgisayar sistemlerinin gerekli olan tüm bilgileri sağlayacak kadar iyi olduğnu söylemişti.
Ancak Newey, CFD teknolojisiin hâlâ limitli olduğunu ve rüzgar tünelinin araç gelişiminde en önemli rolü oynadığını söyledi.
“CFD’nin oldukça güçlü bir mekanizma olduğunu düşünüyorum, bu konuda kuşku yok. Simülasyon sisteminin farklı bir yolu.”
“Rüzgar tüneli ise gerçek dünyanın simülasyonunu yapmanızı sağlıyor.”
“CFD’de limitler var ve gereken miktarda deneme yapmak için çok büyük bir sisteme ihtiyacınız var. Ayrıca temel aerodinamik parçalar gibi birkaç konuda CFD, rüzgar tünelinin verdiği etkiyi vermiyor.”
” Ne kadar iyi sonuç vereceğini göreceğiz. Farklı bir yaklaşım ve benim kişisel görüşüm şu anda bu iki teknolojiyi kombine etmemiz gerektiği yönünde. ama belki de onların araçları gerçekten iyi olur ve benim görüşümü değiştirmem gerekir.”
Bir yanıt yazın