Jerez Testleri Genel Değerlendirme

yazar:

kategori:

Hamilton’un attığı 1.19.583’lük dereceyi Toro Rosso pilotu Jaime Alguersuari’nin üçüncü gün elde ettiği 1.19.919’luk derece takip ediyor.

Kamui Kobayashi’nin Sauber ile attığı1.19.950’lik derece ise Jerez testlerinin en hızlı üçüncü derecesi.

Alguersuari’nin takım arkadaşı Sebastien Buemi ise 1.20’li derecelerin içinde en hızlı isim. Onu Force India pilotu Sutil bugün attığı en hızlı tur olan 1.20.180 ile takip ediyor.

Williams pilotu Rubens Barrichello ise Jerez testlerininen hızlı altıncı ismi. Hemen ardında Renault pilotu Kubica var.

Yedi dünya şampiyonu Michael Schumacheri ise Jenson Button’ın 0.005 saniye önünde haftayı 8. sırada tamamladı.

 

Sıra Pilot Takım En iyi zaman
Turlar 10 Şubat 11 Şubat 12 Şubat 13 Şubat
1. Hamilton McLaren 1:19.583 181 1:23.985 1:19.583
2. Alguersuari Toro Rosso 1:19.919 174 1:19.919 1:24.072
3. Kobayashi Sauber 1:19.950 158 1:23.287 1:19.950
4. Buemi Toro Rosso 1:20.026 205 1:21.031 1:20.026
5. Sutil Force India 1:20.180 131 1:21.428 1:20.180
6. Barrichello Williams 1:20.341 210 1:23.217 1:20.341
7. Kubica Renault 1:20.358 188 1:22.003 1:20.358
8. M.Schumacher Mercedes 1:20.613 207 1:21.083 1:20.613
9. Button McLaren 1:20.618 151 1:24.947 1:20.618
10. Hulkenberg Williams 1:20.629 185 1:22.243 1:20.629
11. de la Rosa Sauber 1:20.736 163 1:20.736 1:22.134
12. Rosberg Mercedes 1:20.927 110 1:20.927 1:22.820
13. Vettel Red Bull 1:21.203 148 1:21.783 1:21.203
14. Alonso Ferrari 1:21.424 217 1:22.895 1:21.424
15. Massa Ferrari 1:21.485 232 1:21.603 1:21.485
16. Petrov Renault 1:22.000 95 1:25.440 1:22.000
17. Webber Red Bull 1:22.043 149 1:26.502 1:22.043
18. di Grassi Virgin 1:22.912 71 1:37.107 1:22.912
19. Liuzzi Force India 1:24.968 71 1:24.968
20. Glock Virgin 1:29.964 16 1:38.734 1:29.964

Yorumlar

  1. Schumi buradada Rosberg'in önünde. Araç inşallah yeterince güçlü olur. Schuminin önünde başka sorun çıkartabilecek bir şey yok rakiplerde dahil.

  2. İlk testlerde derecelere bakıp herhangi bir şey söylemek bile doğru değil. Çünkü takımlar performans odaklı testler yapmadı. Boş depoyla tur atmış olsalar bile bu aracın potansiyelini göstermez. Kim bilir belki doğru düzgün setup ayarlamaları bile yapmadılar.

    Genel olarak dayanıklılık testleri ve sistemlerin doğru çalışıp çalışmadığına bakıldı. O sebeple ancak kimin ne sorunu var onu gözlemleyebiliriz sadece.

    Mesela Ferrari hiç sorun yaşamadı diyebiliriz. İlk testlerde çokda hızlı zamanlar yaptılar. Ama bu onların rekabetçi olacakları anlamına gelmez. Belki araçları çok iyi olacak ama ortalama yarım sn yavaş olacak. Bunu şuan bilmemiz mümkün değil. Mclaren ve Mercedeste neler olup bittiği net olarak göremiyoruz. Mercedeste ağırlık dağılımı sorunlarından bahsedildi. Mclarende aracı ilk kullanan Paffett'da ön taraftaki tutunmadan şikayet etti. Bunu dile getiren başka takımlarda vardı. Çünkü problem daralan ön lastiklerden kaynaklanıyordu. Önümüzdeki testlerde bu sorunlar çözülebilir. Zaten takımlar bunun için test yapıyor. Redbull'da bu hafta ilk defa piste çıktı ve doğru düzgün çalışamadılar.

    Önümüzde ki Jerez testleri performansları değerlendirmek için daha açık olabilir. Çünkü bazı takımlar dayanıklılık ve sistem kontrol testlerini geride bıraktı. Bazı takımlarda işlerini henüz bitirmemiş olabilir yada farklı sorunları çözmeye odaklanabilir. O yüzden herkesin performansını göremeyebiliriz. Ama en önemli test Barcelonada olacak. Pistin karakteri araçları aerodinamik açıdan çok sorgulayacak. Takımların yaptığı yarış simülasyonları sıralama similasyonları bize daha net fikir verecektir.

    Bu sezon tek turda en hızlı olan yarıştada en hızlı olamayabilir. Çünkü yakıt farkı çok önemli bir faktor. Araca 160 kg yüklediğiniz zaman aracın davranışları çok değişir ve önlerden başlasa bile gerilere düşebilir. O yüzden yarış performansı ve sıralama performanslarında çok farklı şeyler görebiliriz.

    Genel olarak 4 takım ön plana çıkarılıyor. Redbull ve Brawnın geçen sene ki hızını koruyacaklarını Mclaren ve Ferrari'nin de mücadeleye ortak olacaklarını düşünülüyor. Ama sadece düşünülüyor yada öngörülüyor. Ancak durum çok farklı çıkabilir. Dört aracında birbirine çok yakın olması uzak bir ihtimal. Bir yada ikisinin ön plana çıkması daha muhtemel. Yada bakarsınız birisi diğerlerinden çok daha hızlı olur. Belkide pistten piste yada sezon içerisinde dengeler değişir. Şimdiden birşey söylemek zor.

  3. testlerde takımlar en hızlı turu atmaktansa en verimli turu atmayı tercih ettiklerinden yeterince gerçekci bir sıralamalar olmuyor.

  4. Tamamda weber o açıklamayı daha kuru zeminde tur atamadan yaptı.Zaten arabam kötü diyen yok herkes podyum,galibiyet,şampiyonluk için kendinden çok emin konuşuyor.Mercedes i bende çok merak ediyorum geçen seneki otomobili az uzatsalardı yine rekabetçi olurlardı çünkü araç ço iyiydi.Şimdi ellerinde imkan zaman ve de Schumi var.Hızlı olmamaları için hiçbir neden yok.

  5. Weber,geçen sene uluorta araç çok hızlı dediğinde onu kimse umursamıyordu.Sezon başladıkdan sonra nelerin olduğunu hepimiz biliyoruz.Weberin geçen günlerdeki açıklamasının geçtiğimiz sezon öncesi açıklamasından daha rahat olması beni yeniden şüphelendirdi.Çok iyi bir RedBull ile karşılaşabiliriz.
    Mercedes in başlagoçda çok hızlı olamayabileceğine dair görüşler olsada yarışa çıktıklarında herkesi yanıltabilirler.Taraftarı olduğum takım olduğu içinde bende bu yanılgıdan mutlu olabilirim… :).
    McLaren çok değişik bir araçla görücüye çıktığından dolayı ne yapacağı belirsizdir.Mevcut araçlardan çok daha hızlı olabilirler ama… işin birde diğer tarafı var.
    Son olarak Ferrari yi anlatmak lazım:). Bana göre yaa herkezden 1 saniyr yavaşlar yada herkesden 1 saniye hızlılar… Yarışları bekleyip göreceğiz.

  6. Geçen sezon testlere bakacak olursak red bullar hep orta sıralardaydı ama en hızlı otomobillerden birine sahiplermiş meğerse.Bakalım neler olacak…

  7. raikkonen_the_best_of_f1 avatarı
    raikkonen_the_best_of_f1

    en ilginç sezonlardan biri olacak her yarış acaba kim kazanacak diyeceğiz sanırım her an herşey olabilir dört takım var ve bunlar ne konumda olacak gerçekten heyecanlandırıcı 🙂
    Ben Mercedes ve Ferrari değil Mercedes ve RedBull'un bir adım önde başlayacağını düşünüyorum geçen seneden avantajları var 2009'da da Ferrari ve Mclaren bir adım önde olabilirdi ama kural değişiklikleri malum tabi :))

  8. Bence Mercedes daha sıkıntılı bu sene..
    McLaren ile Ferrari fırtına gibi giricekler sezona da gerisini bilemem..

    Red Bull'dan da emin değilim hızlılar mı değiller mi ..

  9. mc laren son anda aracın boş depoyla neler yapabileceğini görmek istemiş olabilir. ferrari uzun sürüşler üzerine yoğunlaşmıştı. massa da cumanın acısını cumartesinden çıkarmış. ferrari nin dayanıklığı sevindirici. üstelik aracı bu kadar zorlamalarına rağmen. bende hemen herkes gibi 4 takım önde olacak diyorum ama galiba ferrari ve mercedes sezona 1 adım önde başlayacaklar. mc laren gelişime açık bi araç tasarlamış gibime geldi. araçta çok fazla ayrıntı ve yenilik var. sezon içinde bunlardan maksimumu almayı başarırlarsa şampiyonanın en büyük adaylarından olcaktır.

  10. elif çivici avatarı

    Glock sıfırdan yapılma bir araç kullandı ve ayarları yapmaya çalıştığını tahmin ediyorum,çünkü glock dan sonra grassi nin dereceleri ilk günkü derecelerden daha 1.29 lara göre daha normal.Ama yedek parça sıkıntıları filan aşılması lazım,zaten bu akdar üst düzey bir sporda bunları hesap eden bir takım uzun soluklu da olamaz.Ama tebrik etmek gerek diğer takımlara bakın çoğundan ses seda yok şurda 1 ay kalmış sezona,yine iyi yetiştirdiler aracı.

  11. reanultta iyi.sauber le puan peşinde olacaklar.

  12. Heikki BeRKaNeN avatarı
    Heikki BeRKaNeN

    virgin turist mi ?
    adamLar doğru düzgün tur atamamış yaa.
    gezmeye gitmişler Jerez'e.

  13. ali kaya da öye bir konuşmuş ki. ross brawn sanki araç tasarlıyo :). ross brawnın araçlarıymış 🙂 , mühendisler öyle araç yapıyorsa ross nabsın.

  14. şu bir gerçekki ross brawn yaş tahtaya basmaz.geçen yılki araç yağmurda slick bir görüntü sergiledi.gerçi ross brawnın araçları 10 yıldır hep öyle taki ispanya 96 hariç o yarıştada start kabustu ama sonrası pembe rüya,tur başına 4 saniye ile çok rahat galibiyet ve shuminin ilk ferrari galibiyeti tabiki.

  15. Dört takım olayı doğru fakat bu dört takım içi rekabet nesıl olacak.Artı bu takımlara en yakın olan takımlar kimler olacak.Testlerde gördük peki hangi yönlerini gördük.Artıların oluşturduğu sonuçlar buysa eksiler eklendiğinde neler olacak?Yemişim testleri.Gerçeği sezon içi yarış performansı gösterecek.Bekleyip göreceğiz.

  16. "At the end of the day, when the circuit became completely dry, Lewis was able to complete one final run, fitting a fresh set of tyres to set three fast laps in the 1m19s bracket. His time of 1m19.583s was the fastest of this week’s four-day test." bu mclarenin offical sitesinden aldıgım bi 4. gün test degerlendirme raporu ;

    Burdan hamiltonun aracın hızını test etmek istedigi anlasılıyor yani bu mclarenin suanki gücü olabilir …
    (( yakıt belirtimemistir,bu söylediklerim sadece tahmindir ,saygılar))

  17. Testler bahane yani açıkcası takımların gerçek gücünü yansıtmıyor.Sadece sezon öncesi için bir takım yanlış veya doğruya yakın yorumlar ve değerlendirmelerin çıkmasını sağlıyor.Kendi açımdan sezonun ilk üç yarışı takımların 2010'un ilk yarısı için esas performanslarını gösterecek.

  18. mclaren ve ferrari kers olmayınca tekrar şasi,motor(mclaren odaklanamaz :() ve aerodinami üzerine yoğunlaşınca tekrar bu seneyi domine ederler. Çünkü en iyi bütçe ,teknoloji ve teknoloji destekçileri, mühendis , altyapı bu iki takımda. Bütçe olması yeterli değil doğru yere yatırım yapmak önemli. Toyotanın cok iyi bütçesi vardı ama dogru kullanamadılar.
    Bu sene bu iki takıma en yakın Mercedes olur. Mercedes, ferrari ve mclarenin çekişmeli yıllarındaki bmw nin görevini görür işte arada geçerler podyumu alırlar falan.Red bull da mercedesi kovalar. bmw yi yakalamaya calıstıgı gibi. Mercedesci arkadaslar beklenti içine giriyor yok liderlige yarışacaz falan diye ama öyle takım almakla falan olmuyor bu işler. Mühendisler falan aynı. Mercedes mclaren sayesinde başarılı gözüktü tabi birde bütçe olarakda faydası olmuştur.

  19. kim ne derse desin ben renault a güveniyorum eminimki geçen seneden daha iyi olacağız

  20. one-Schumi-and-F1-lover . avatarı
    one-Schumi-and-F1-lover .

    Barcelona testlerinde herşey belli olacak
    çünkü ondan sonra test yok.
    sezon içinde test varmıydı?

  21. glock için berbat bir test haftası. virgin racing hakkında hiç de güzel şeyler düşündüğünü sanmıyorum. yedek parça sorunu mahvetmiş adamın test istihkakını.

    ferrari en çalışkan takım olmuş. atılan her tur, aracı, pilotları ve teknik ekibi sezona alıştırmak adına çok önemli. dayanıklılık da buna çok yardım ediyor. ferrari ve mclaren'i çok iddialı görüyorum bu sezon için. mercedes de efsane schumi faktörü ile yarışın içinde olacaktır. red bull ise bu takımlardan bir adım geride bana kalırsa.

  22. Testlere genel olarak bakacak olursak tahmin edildiği gibi 4 Takım öne çıkıyor Mercedes GP,Red Bull ve bunlara yaklaşan Ferrari ile McLaren öndeki takımlar.Testlerden sonra BMW de bu takımlar sorun yaşadığında podyum yapabilecek bir takım görüntüsü veriyor.Öndeki 4 takımıda birbirinden ayırmak güç şu koşulda ama bu test haftasında Mercedes GP biraz daha iyi gözüktüler.Özellikle bugün Baya istikrarlı turlar gördüm Schumiden Red Bull ve McLaren uzun turlar attılar Massa sabah uzun bir bölüm denedi öğleden sonra kısa kısa stintler yaptı ama bu stintler de Mercedes GP Daha hızlıydı.Birdahaki hafta ve Barcelona testlerinde her şey daha da çok ortaya çıkacaktır.Red Bull ve Mercedes GP sezon başlangıcında yine önde olacaklardır görüşüm bu Ama avrupa sezonu ile beraber Ferrari ve McLarende bu 2 liye ayak uyduracaklardır

  23. evet sen susmak zorunda kalmadın crazy_ferrari . hala saçma yorumlar atamaya devam edebiliyorsun sanki o başlık altında da gelmiş laf atıyor burda bana ya..

  24. Heh geçen hafta ; takımlar illaki bi kere olsun hızlı tur atmayı deneyecekler bu yüzden kesin olmamakla birlikte test derecelerini karşılaştırabiliriz diyen arkadaş gelsin şimdi bakalım..
    Ne oldu Alguersuari en hızlı ikinci aracı mı sürüyor yani şimdi ?
    O kadar dedim test bunlar bi şey ifade etmiyor diye dinlemedin..
    Şimdi gelip te bunu görünce kabul etmessin tabi testlerin bişey ifade ettiiğini..
    Kimin ne denediği belli değil lafımı kabul edersin bu sefer..

  25. kapanmış yorum kısmı iyide olmuş hyperion_ 'susmak ' zorunda kaldı:)

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir