Lucas di Grassi, 34 tur atabildi ve 11 araç arasından 10. sırada yer aldı.
Teknik Sorumlu Nick Wirth: “Kurumaya başlayan pistte erken zamandaki spinin ardından bazı kritik yarış prosedürleri üzerinden geçtik, test süresince bunu yapmak için zamanımız pek yoktu.”
“Pist tamamen kuruduğunda performans çalışmalarına başladık ama bilinen hidrolik sorunlarımızın bir tekrarını yaşadık. Bu da Lucas’ın hızlı turlar atmasını engelledi ve ardından da değerli sürüşler yapmasını. Bu yüzden bugün hızımızı arttıramadık. Hidrolik sorun, bu testin ilk gününde bizi yakaladı ve Çarşamba’dan bu yana, Barselona testleri için mümkün olacak yeni bir çözüm mümklün olana kadar muhafazakar sürüşler yapmak zorunda kalıyoruz.”
“Bu gece çalışıp, yarın daha fazla tur atmak için çözüm üreteceğiz. Lucas’ın şu ana kadar çok az tur attığının farkındayız ve işleri geliştirip, böylece Barselona’da gelecek hafta daha fazla çalışmasını sağlayabiliriz.”
Bir yanıt yazın