Ferrari Motor Harcaması Sınırını Veto Edecek

yazar:

kategori:

Ferrari Formula 1 motorlarındaki ücret sınırı kuralını veto etmeye hazırlanıyor.

Temmuz ayında FIA müşteri güç üniteleri için azami bir ücret belirledi ve güncel motorlara sezon boyunca 12 milyon avro ve bir yıllık eski motorlar için de 8 milyon avro sınırını getirdi.

Mercedes’ten Toto Wolff bunun olması için çalışacaklarını söylerken Ferrari ise kuraldan etkilenmemiş gibi görünüyor.

Maurizio Arrivabene: “Bize maliyetine göre daha azını isteyemeyiz.”

Cenevre’deki son toplantıda 2016 için gelişim puanlarının tekrar 32’ye çıkarılması kararlaştırıldı ve üreticiler sezon içerisinde gelişim yapabilecekler.

Alınan bir diğer karar da artık gelişimi durdurulan motor parçalarının tekrar gelişime açılması yönünde.

Motor ücret sınırı müşteri takımları için hayati önemdeydi, ancak Ferrari FIA, Mercedes, Renault ve Honda’yı karşısına alarak meşhur kural veto hakkını kullanmaya hazırlanıyor.

Kuralların kabul edilmesi için herkesin oyu gerekiyor.

 


Yorumlar

“Ferrari Motor Harcaması Sınırını Veto Edecek” için 12 yanıt

  1. Honda’nın da bu harcama sınırını derhal veto etmesi gerekiyor. Manor motoru ucuza alırsa ellerinde kalan parayı şasiye yatırabilir ve Honda için büyük tehdit olur 😀

  2. Veto hakkı değil.Oy birliği gereken ortamda kullanılan karşı oy.Yani bunu Hondada yapabilirdi.
    Eskiden Ferrarinin veto hakkı vardı artık yok.

  3. Birşey olduğunda da biz veto ederiz sıkıntı yok 🙂

    1. CaptainKiller avatarı
      CaptainKiller

      honda istediği kadar veyo etsin, daha kendilerine faydaları yok 😀 honda istediğini yapıp takılabilir, tehdit değil nasıl olsa bi haltı beceremiyorlar 😀

      1. Honda istediği zaman herşeyi başarabilir. Ferrari’den de Mercedes’ten de daha büyük bir şirket. Japonların hırsını bilmiyorsun galiba 😀

        1. [FORJUSTICE]^Engine's passion #ForzaFERRARİ avatarı
          [FORJUSTICE]^Engine’s passion #ForzaFERRARİ

          Kim ney.İlerden sağa dön uçurum çıkıcak ordan at kendini.

          1. Fanatiklik gözünüzü kör etmiş. 🙂

        2. Büyük olmak iyi olmak anlamına gelmez, mercedes BMW mi iyi honda mı?

          1. Honda sadece araba üretmiyor ki kocaman bir endüstrileri var. Uçak,jet, tekne, gemi, araba motoru ve hatta robotlar üzerine bile çalışan bir şirket. Yani bu işlerin üstesinden gelebilecek büyüklükte olduğunu kastetmiştim en başta dalga geçen arkadaşla 🙂 Premium segmentte Honda’dan daha iyidir Bmw ve Mercedes.

            1. Dediğine katılıyorum, hyundai de dünyanın en büyük holdinglerinden biri, ancak arabaları mükemmel değil. Ayni fikirdeyiz, ancak yukardaki arkadaşı ciddiye alma, senin de farkettiğin gibi ya trolluk yapıyor ya da saygısızlık.

  4. burak karaküdük avatarı
    burak karaküdük

    Bilmiyorum gerek var mı bu veto hakkını kullanmaya. Herkes birlik olabilir belki Ve farklı bir aleyhimize olacak durumda kullanabilirdik.

    1. Monisha apla Ferrari’den şikayet ediyordu, reklam harcaması sayılması gereken motor maliyetlerini bizim üzerimize yıkıyorlar diyordu. İşletme kafasıyla doğru, ama sportif olarak yanlış.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir