Schumi, Kariyerinin İlk Yarışındaki Grid Pozisyonunu Elde Etti

Yorumlar

1. 

   Benetton F1

   14 Mar 2010 – 00:25

   ilk galibiyeti için gelecek yılki belçikayı beklemeyiz umarım:-)

   Yanıtla
2. 

   Agron Küçük – KOSOVALI

   14 Mar 2010 – 00:21

   Baskasi schuminin yerine 3 yil sonra piste ciksaydi 17-nci olurdu.Bunu kabul edelim.Ben daha once de demistim ki Schumaher 5 yaristan sonra degisecek bolidiyle birlikte,daha baslara tirmanacak.Cok guzeldi schuminin guler yuzunu yeniden gormek.

   Yanıtla
3. 

   el_fano _Alonso

   13 Mar 2010 – 20:21

   "Schumi, Kariyerinin İlk Yarışındaki Grid Pozisyonunu Elde Etti"

   Desenize Şumi 14 kez şampiyon olacak.

   Yanıtla
4. 

   elif çivici

   13 Mar 2010 – 19:08

   Difüzörden çok şey beklemiştim ben galiba,bilemiyorum belki yarışta işe yarar.Ama olsun bi şekilde Mercedes esas favori olacaktır önümüzdeki günlerde.Ve umarım Schumi de yarış kazanır.Rosberg e boyunun ölçüsünü aldırır,hiç bir kastım yok çocuğa ama sevemedim Nico seni 😀

   Yanıtla
5. 

   feel_it61

   13 Mar 2010 – 18:34

   rosbergin 3. antreman turundaki derecesi 1.54.368 jetman bak ne güzel araştırmışım.Birşeyler uyuşmadı Webberdede aynı olay var yoksa takım arkadaşından 1.1 snye heleki bu kurallarla mümkün değil…

   Yanıtla
6. 

   sevgi_tekefsaneschumi

   13 Mar 2010 – 18:20

   Sen tek efsanesin:)) O aracın içinde sanki hala ilk günkü heyecanıyla bulunuyor olması bile onu diğerlerinden ayıran en önemli özelliğidir. Sorun ne aracta ne onda sorun sadece gecen 3 yılın verdiği etkide ve onun bunu üzerinden atması en fazla 2 yarıs sürer Ondan sonra biz hiç eskimeyen o schumi görüntüsünü izleme keyfine varıcaz bundan O nun efsane oldugundan oldugum kadar eminim :)))) Gönül isterdiki ilk 5 içinde olsun ama ilk grid pozisyonuysa buda olsa olur:P İşin şakası bir yana söylendiği gibi aracın dengesi uzun sürüşlerde iyi ise eger yarın oldukca heyecanlı bir yarıs bizi bekliyor sanırım:))

   Yanıtla
7. 

   Alonsothebest_Massa

   13 Mar 2010 – 17:38

   Schumacher i görmek bile güzel.

   Yanıtla
8. 

   R 30

   13 Mar 2010 – 17:36

   efsanee

   Yanıtla
9. 

   jet man

   13 Mar 2010 – 17:36

   tek ümidim var oda bu pistin mercedese uygun olmadığı.

   Yanıtla
10. 

    Micha3L Schum4cheR

    13 Mar 2010 – 17:29

    Sen biizm icimizdesin adamım sen 90 yasina gelsen bile senin pist uzerinde bulunman yeter ! sensiz f1 olamaz ! yarisda basarilar ilk 3 e girersen sampanya patlatacam

    Yanıtla
11. 

    Görkem Yılmaz

    13 Mar 2010 – 17:26

    ''Rastlantıya bakın ki 1991'de Spa'da kariyerime başladığım yarıştaki sıralama sonucuyla aynı sonucu elde ettim."

    tesadüf gerçekten 🙂

    Yanıtla
12. 

    M1CHAEL .

    13 Mar 2010 – 17:24

    Schumacher 7 nci oldu dendiğinde benim de aklıma Michael'ın söylediği ve 7 şampiyonluğu olanın 7 nciliği gelmişti.
    Ama inşallah kariyerinin ilk senelerindeki gibi olmaz araçları. 🙂
    Bu adam rakamlara çok takıyor belki ama rakamların tevafuğuda peşini bırakmıyor maşallah. 🙂

    Ne Mercedes ne Nico nede Michael berbat. İlk yarış Avustralya olsaydı daha emin olabilirdik bazı şeylerden. Burası gel geç bir pist olacak. Sadece biraz burda gerideler o kadar. Daha önce dediğim gibi Ross'a pilotlarından daha büyük iş düşüyor.

    Yanıtla
13. 

    jet man

    13 Mar 2010 – 17:23

    feel it sende iyi araştır rüyadan uyan q1-q2-q3 teki derecelere bak redbullun en yiyi derecesi ile mercedes arasında yine 0,8 saniye fark var.

    Yanıtla
14. 

    mehmet ceviz

    13 Mar 2010 – 17:20

    çamurdan olsa mercedesciyiz.ama gümüş okların yeri en öndür.55 yıl sonra dönmüşüz.belki biraz zaman lazım derseniz bende geçen senenin temeline,yılların tecrübeli kurtlarına sahipsiniz derim.yarınki yarışta uzun turlarda böyleyse güzel ama yavaş arabamıza bakarak 3-5 puan keyfi süreriz.hadi sılver arrows yerine en ön tarafa…

    Yanıtla
15. 

    jet man

    13 Mar 2010 – 17:16

    lastik kullanımı herkes için aynı.herkesin lastikleri aynı.bence lastikle alakası yok problem büyük mercedeste gerçi ben takımcı mercedesci falan değilim ama nico mercedeste olduğundan bende mercedesci oldum mecburen.

    Yanıtla
16. 

    feel_it61

    13 Mar 2010 – 16:52

    webberde 1.1 snye geride temiz bir tur atmasına rağmen lastik kullanımı ile alakalı bu büyük ihtimalle akla en mantıklı gelen bu

    Yanıtla
17. 

    jet man

    13 Mar 2010 – 16:49

    lastiği yanlış şekilde kullandıysa mercedes arabanın ayarlarının tamamen değişmesi gerek.buda çok zaman alır.iş işten geçer yav

    Yanıtla
18. 

    feel_it61

    13 Mar 2010 – 16:46

    jet man Ne 1.1 sn yesi arkadaşım neredeyse vettelin pole derecesini 2. antrenmanda rosberg yaptı.O zaman Vettelin aracı Webberinkinden 1 snye daha hızlı:))Yorum yazarken iyice bir araştımak lazım.Son seansa anlam veremedim bir türlü çoğu pilot antremanda yaptığı dereceden 1.5 snye yavaş kaldı sıralamada.Tek sonuç çıkıyor bundan lastik faktörü.Lastiği birşekilde yanlış kullandıklarını düşünüyorum.Çünkü Vettel ile Webber arasında bu kadar fark olamaz veya antremanda yaptğından 1.5 snye yavaş kalamazdı

    Yanıtla
19. 

    massathebest

    13 Mar 2010 – 16:27

    4 yıldır faal olarak yarışan genç rosberg'in derecesinden 0,28 daha yavaş schumi. demek ki problemin önemli bir kısmı araçta.. bence en kısa sürede üstlere tırmanacaktır. tabi araç müsaade ettiği müddetçe. schumi gibi bir pilot, normalde aracın kazanamayacağı yarışları bile kazanmıştır, bunun çok örneği vardı ferrari'de. ama bunun da bir sınırı var muhakkak. mercedes de üzerine düşeni yapmalı. her işi schumi'nin tecrübesi ve pilotajının üstüne yıkmamalı.

    Yanıtla
20. 

    jet man

    13 Mar 2010 – 16:25

    ah ah en çok nicoya üzüldüm.bu ne ya ne gelişmesi ne adım adımı schumi rezalet ya böyle mercedes mi olur.mercedes 1.1 saniye fark yemiş liderden gelişmekten bahsediyorsun.koskoca 1 senede geliştirememeişsiniz.şimdimi gelişecek.gelişse ne olur.az uz değil 1.1 saniye fark kolay kapanırmı

    Yanıtla
21. 

    Fernando Alonso Diaz

    13 Mar 2010 – 16:17

    ilginç!

    Yanıtla