Bridgestone: "Kararımız Değişmedi"

Yorumlar

1. 

   M1CHAEL .

   19 Mar 2010 – 01:30

   Bende uzun zamandır kesin ayrılacaklarını düşünüyorum. FIA tavizlerle vs. birşekilde ikna edebilirse benim için sürpriz olur.
   Yine epeydir düşünüyorum misal kendimi Bridg. başkanı yerine koyuyorum. Devam etmem için ciddi bir gereklilik göremiyorum. Daha önceleri de düşündüm. Uğraşılan o kada arge'ye, bu kadar uğraşa deyiyor mu acaba firma için. Ben emin olamadım.
   Bazıları ama ARGE'de, veri olarak kullanıyorlar burdaki tecrübelerini diye düşünecekler ama yok arkadaş kazın ayağı pek öyle değil. Continental F1'de olmadı ama başka türlere lastik temin ediyor çok da güzel yarış lastiği üretebiliyor. Bence açıkladıkları gibi Michelin de gelmeyecek. Gelmek için neden üretilirse ancak belki.
   Fakat ben bu konunun ciddi bir problem olarak F1'in karşısına çıkacağını düşünüyorum önümüzdeki dönemde. FIA ve FOTA çok sıkıntı çekebilir.

   Yanıtla
2. 

   forever_schumi

   19 Mar 2010 – 01:05

   arkadaşlar bana göre olay tedarikçinin kim olduğundan çok,bu tedarikçinin rakibinin olup olmaması. Hankook ve Kumho gelsinler ikisi birden tedarikçi olsun mesela. Bizde yarış içinde yarış izleyelim. Bridgestone ve Michelin rekabeti ne kadar keyifliydi hatırlasanıza bi???

   Yanıtla
3. 

   mehmet ceviz

   18 Mar 2010 – 21:25

   Yasukawa: "İhalenin sonucunu bekliyoruz. Çünkü ihale süreci olmadan bir şey yapamayız"
   yani diyorlarki biz f1 den alacağımızı aldık;ama şöyle armut piş ağzıma düş olursada fena olmaz
   sir frank wıllıams,peter sauber,f1 e olan tutkunuzdan dolayı sizlerin önünde saygı ile eğiliyorum.
   ne olacak mosley ve bernie gibi brıdgestone de hep bana hep bana

   Yanıtla
4. 

   elif çivici

   18 Mar 2010 – 20:27

   Umarım iyi bir üretici bulunur,Michelin in de F1 E girme gibi bir niyeti var mı bilmiyorum ama olsa iyi olur.Aslında birden fazla üretici çok güzel olabilir ama bu sefer de 2005 deki indiana ya benzememe garantisi yok birden fazla üretici olunca.

   Yanıtla
5. 

   efendimayin

   18 Mar 2010 – 19:35

   Hiç sorun değil çekilmesi michelini tercih ederim.

   Yanıtla
6. 

   vega_nitro

   18 Mar 2010 – 18:28

   Kumho'nun kalitesiz bir lastik olduğunu nereden çıkarıyorsunuz. Performans, modifiye tarzı konularda tercih edilen bir firma Kumho. Hankook için bir fikrim yok. Şahsen ben Michelin, Yokohama, Continental gibi firmaların da katılmasını isterim.

   Yanıtla
7. 

   Heikki BeRKaNeN

   18 Mar 2010 – 17:21

   Emre ALi'ye kaTıLmıyorum.Daha kaLiTesiz LasTikLerin yarışı renkLendirebiLeceğini neye göre düşünüp söyLedin ?

   BridgesTone'un yanında başka firmaLar da F1 de oLsa o zmn renkLenirdi.MeseLa MicheLin-GoodYear-PireLLi gibi TedarikçiLer kaTıLırsa TakımLar arasındaki üsTünLük mücadeLesi daha keyifLi haLe geLir.

   AraçLara peTroL Tankı gibi davranıp Tam depo yarışTırmak isTersen PiTsTopLarın ne zevki kaLır ? TakımLarın piTsTopLarındaki benzin sTraTeJiLeri biLe bir heyecan kaTıyordu F1'e.Kim önce cıkacak kim Tek piTsTop yapacak diye merak ediyorduk.PiTsTopLar sonrası LiderLiği aLan PiLoTa-Takıma hic kimse 'GüzeL iş çıkardıLar' demiyormuydu ?

   Herkes Tam depo başLayarak eşiT şarTLarda yarışıyorLardı.Yakında herkes aynı moTorLa yarışacak diye bir kuraL çıkarırsa FIA hic sasırmayın.

   Gereksiz kuraLLarı kaLdırın da F1'in birazda Takım-PiLoT işLeyişini görebiLeLim.

   BridgesTone'un ayrıLması bir şey kazandırmaz kimseye.

   Yanıtla
8. 

   emre ali

   18 Mar 2010 – 15:15

   bridgestonun gitmesi iyi olabilir. artık max performansı buldular gibi. daha dayanıksız ve farklı karakteristiği olan lastik yarışları belki renklendirebilir.

   Yanıtla